Клуб владельцев корейских автомобилей

туго ходит ручка переключения передач и туго включаются передачи. Что это может быть? Как это исправить?

ron
варианта 2 - либо коробка либо рычаги от ручки. на нексиях закисал "вертолет" (бабочка"), хитрая такая шарнирная система.

Добавлено спустя 4 минуты 10 секунд:
http://www.elcats.ru/kia/image.aspx?sec ... 201&imno=1

а еще бы неплохо посмотреть наботу сцепления, не совсем понятен симптом туго все или только некоторые?

MaxSamara писал(а):а еще бы неплохо посмотреть наботу сцепления, не совсем понятен симптом туго все или только некоторые?

туго включаются все передачи.

ron
поддомкрать одно колесо, один сидит в салоне и выжимает сцепление, второй подошвой тапок пытается остановить колесо , если получицо значит сцепление дожимает

boav писал(а):ron
поддомкрать одно колесо, один сидит в салоне и выжимает сцепление, второй подошвой тапок пытается остановить колесо , если получицо значит сцепление дожимает

сам ход рычака переключения передач тоже туговат, что на холодной, что на прогретой.

ron
туговат без включения передачи и не заведенном двигателе?

ron писал(а):сам ход рычака переключения передач тоже туговат, что на холодной, что на прогретой.

Надо смазать втулки рычага переключения - заржавели.

ну если туговат сам рычаг, то следует снять чехол с ручки КПП, и посмотреть механизм рычага, при желании смазать, как вариант и очень часто помогает!

Да! Забыл предупредить. Эту операцию проводят на подъёмнике, эстакаде, яме.