Клуб владельцев корейских автомобилей

Привет всем!!! В Выходные собираюсь менять сцепление в сборе. Нужны размеры для выточки на токарнике. Если есть возможность выложите чертеж. Спасибо

Да так от руки на глазок вставишь, не парься. Отцентруешь чем нибудь подходящим. Не такой уж это гемор.

dalm4 писал(а):Не такой уж это гемор.

На ТАЗах еще какой гемор, без центровки! На Клариках не делал!?

Больший гемор центровку сляпать. Ты же говорил токаря деревянную сделают.

dalm4 писал(а):Больший гемор центровку сляпать.

Не вижу проблем!!! С размерами и т.д. что-то выточить без напряга!!!

dalm4 писал(а):Ты же говорил токаря деревянную сделают.

Я говорил???

ссылка на мой блог (не закончен)
http://eugenevc.blogspot.com/2008/03/kia-clarus.html
так есть картинка правки сцепления

внутренний 15 мм
внешний 23 мм ( главное что бы в диск поставилось)

идеально подходит от ВАЗ - но с проволочкой,
а если будешь точить - точи от ВОЛГИ - у нее внешний подходит, а внутренний больше((

PS: с оправкой за 2 раза поставили, первый раз железную прокладку по коробке не одел правильно(

EugeneVC писал(а):внутренний 15 мм
внешний 23 мм ( главное что бы в диск поставилось)

Жень, а длинна 15-и и длинна 23-х???

kniper писал(а):Жень, а длинна 15-и и длинна 23-х???

Длина "15-ти" <= ширине подшипника, в который она вставляется, длина "23-х" - не критична, хоть на всю длину оправки.

у нас замечательно используется кусок палки от швабры в качестве центратора
без шуток

я стругать дерево как токарный станок не умею))
и швабры в гараже нет))

Strateg2 писал(а):Длина "15-ти" <= ширине подшипника, в который она вставляется

Strateg2
А сколько в миллиметрах ?

kniper писал(а):А сколько в миллиметрах ?

Подшипник замерь.

Strateg2 писал(а):Подшипник замерь.

Я еще коробку не снял

kniper писал(а):Я еще коробку не снял

Дык, прикупи, поменять не лишне.

kniper писал(а):А сколько в миллиметрах

длина плюс минус см значения не имеет. Главное чтобы были состыкованы центра ведомого диска и подшипника первичного вала кпп. Сам подшипник обязательно демонтируется при помощи съемника или приспособления, проверяется и соответственно смазывается или меняется.

avtoprofi168 писал(а):Сам подшипник обязательно демонтируется при помощи съемника или приспособления, проверяется и соответственно смазывается или меняется.

Сегодня все снял, подшипник в хлам и венцу на маховике кронты

kniper что то он у тебя подубитый какой то... Всё уже попеременял
Я своего за 140ткм было продавал, так кроме всех рычагов подвески и одной гранаты ничего не менял.

dalm4 писал(а):что то он у тебя подубитый какой то...

Вот такой достался от старого хозяина

Молодец, очень мало осталось сейчас людей с руками

respect тебе и EugeneVC за картинки