Странности с АКПП

Всем здравствовать!

Вопрос к специалистам и владельцам авто с АКПП

Проблема такая. Все передачи на машине переключаются четко, без рывков и т.п. (тьфу-тьфу-тьфу)
"Косяк" возникает при резком нажатии на газ. В тот момент, когда должен сработать КИКДАУН возможны варианты:

1. Если на газ нажать не сильно, то все нормально. Подтыкается передача и едем дальше.
2. Если нажать педаль в пол или после операции из пункта 1 нажать еще сильнее, то:
а. Разрывается связь колес с двигателем (тяга пропатает).
б. Стрелка тахометра в красную зону.
в. Пониженная передача не втыкается (есть подозрение, что она пытается это сделать т.к.
периодически есть толчки похожие на микрорывки, но боюсь долго держать двигло в красной
зоне на ограничителе).

Вопрос: Это чего может быть? может это нормально? может датчик какой?

Мое мнение, что раз КИКДАУН срабатывает, то сама коробка в порядке...думаю, что проблема во фрикционах (на горке разрыв коннекта колес и ДВС происходит на более маленьких оборотах) при равномерном движении пока все тьфу-тьфу-тьфу ок. Максималка в 180 км (быстрее не тестил) тоже держится. Пробугсовку не ощущаю как на МКП.

ps
Машина - kia clarus 2, 1.8 АКПП 123 000 пробег.
Масло менял, уровень - ок, пены нет, гарью не пахнет, на вид масло такоеже как и в канистре (новое) прошло всего 7 000 км.

М-де... вариантов тут может быть много. Могу только посоветовать подъехать на диагностику (можно к нам), а дальше - по результатам.

а у меня дергается АКПП при переходе на 2 передачу и с 2-ой на 1-ю, правда не всегда, чаще всего когда долго в пробке стоим... машинке 4 месяца... лучше сразу на гарантийку ехать? или причины могут быть не в поломке АКПП?

Green Shark
В чем угодно Особенно на непрогретой коробке.
А "дергается" - это очень субъективная оценка. Это надо прочувствовать.

Могу только посоветовать подъехать на диагностику (можно к нам), а дальше - по результатам.

Идея хорошая. А к нам это куда? Кого позвать (или все равно)?
И самый главный вопрос - какая цена диагностики (в личку наверное)? Я буду в Москве в конце мая и заеду с удовольствием (тока если не далеко ).

Добавлено спустя 2 минуты 17 секунд:

а у меня дергается АКПП при переходе на 2 передачу и с 2-ой на 1-ю

думаю, что у тебя просто мотор слабоват вот и не тянет АКПП
Или может новый еще... всей мощи не дает. После первого ТО должно быть лучше.
А, вообще, есть мнение, что раз уж платишь за гарантию (я имею в виду ТО, то и пусть по гарантии смотрят). Хотя, скорее всего, если там особых рывков нет, то нафиг пошлют. Проходили....

kostyanm83
Думаю, можно и не в личку
http://www.center-at.ru
Диагностика от 500 до 1000р. Звони, записывайся, приезжай.

А, вообще, есть мнение, что раз уж платишь за гарантию (я имею в виду ТО, то и пусть по гарантии смотрят). Хотя, скорее всего, если там особых рывков нет, то нафиг пошлют. Проходили....

Сразу тогда вопрос на счет ТО, в гарантийной книжке написанно 1ТО на 14500 км, есть смысл ехать раньше? А то они звонят, зовут, денег хотят?

Сразу тогда вопрос на счет ТО, в гарантийной книжке написанно 1ТО на 14500 км, есть смысл ехать раньше? А то они звонят, зовут, денег хотят?

На сколько я знаю, они не имеют права отказать тебе в гарантии если в сервисной книге написан другой пробег. У меня еще лансер и когда меня звали на ТО-0 то ВСЕ работы были дармовые (платил только за моторное масло).
Если же у тебя поломка, то тянуть до ТО не надо (ИМХО) потом может стать только хуже. Пусть сделают, а ТО не проходи.

Хотя, если честно, не думаю, что у тебя есть проблемы. Возможно, это особенность машины...

Так и сделаю, поеду на гарантию, а ТО потом...