Стук в задней подвеске Picanto

Доброго времени суток!
После пробега примерно 5000 км. Обнаружил стук в багажнике. Стук имеет постоянный характер, отчетливо слышен на мелких и более крупных неровностях дорожного покрыти. Поначалу подумал инструмент гремит, вытряхнул все, вообще все включая запаску. Непомогло. Прокатился сидя на заднем седении с открытой задней дверью (чтоб исключить стук например номерного знака или еще чего нибуть в двери), убедился что это не пластик, стук глухой идет снизу машины.
Решил ехать на сервис, поглядели, действительно стучит. Проверили крепление всего, все прикручено отлично, порешили заменить втулки на задних амортизаторах. Поменяли, не помогло. Теперь сами не знают, что искать.

Может кто сталкивался с подобной проблемой?!? Стойки держут, подтеков нет, да и пробег машины всего 15000 км.

Привет. У меня то-же самое. Началось практически сразу после покупки.
http://www.forum.kia-club.ru/viewtopic.php?f=62&t=22134
Вот в этой теме обсуждали.
Сам теперь считаю, что это стойки. Почитал тут GETZовский форум - там у всех повально (на новых машинах) эта проблема. Написали там аж 27 страниц - все прочитал. Решение - замена амортизаторов на неоригинал - Каябу например. Оригинал, там пишут, так-же будет греметь. Там даже пример стука в аудио файле выложен.
Диагностировал один чувак там - катался потихоньку со снятыми стойками - стука не было. С Каябой тоже стука не было.
Я посмотрел в экзисте 1 задний амортизатор стоит 3700р почти

Если чего нароешь или устранишь стук - не сочти за труд - отпишись сюда пожалуйста.

Нас на форуме с этими стуками все больше и больше становится...

Совет только один, добивайтесь в сервисе, чтобы все устранили, неважно, как. Можете подкинуть совет andrei_006.

Совет только один, добивайтесь в сервисе, чтобы все устранили, неважно, как. Можете подкинуть совет andrei_006.

По уму надо ехать и добиваться, ГЕТСоводы и добиваются - им меняют аммо на оригинал новые, но беда этим не лечится, как они пишут, нужно ставить неоригинал. Но перед этим нужно убедиться на 100%, что это именно они. У кого еще эти стуки есть?

Я этот вопрос все-равно так просто не оставлю - буду устранять, силами сервиса или своими пока не знаю, скорее всего своими - поменять задние стойки - работа не сложная, а сервис забесплатно менять на неоригинал уж точно не станет, еще и с гарантии скинут до кучи, а сам поменяю, никто и не узнает, внешне они, я думаю, что не сильно отличаются. Цена вопроса = цене двух стоек, вчера звонил в другой магазин и по телефону была озвучена сумма 1700р примерно, срок доставки - 3 недели.
Можно конечно забить на это все - машина нормально ездит, аммо работают, только этот стук выводит из себя.

Совет только один, добивайтесь в сервисе, чтобы все устранили, неважно, как. Можете подкинуть совет andrei_006.

По уму надо ехать и добиваться, ГЕТСоводы и добиваются - им меняют аммо на оригинал новые, но беда этим не лечится, как они пишут, нужно ставить неоригинал. Но перед этим нужно убедиться на 100%, что это именно они. У кого еще эти стуки есть?

Я этот вопрос все-равно так просто не оставлю - буду устранять, силами сервиса или своими пока не знаю, скорее всего своими - поменять задние стойки - работа не сложная, а сервис забесплатно менять на неоригинал уж точно не станет, еще и с гарантии скинут до кучи, а сам поменяю, никто и не узнает, внешне они, я думаю, что не сильно отличаются. Цена вопроса = цене двух стоек, вчера звонил в другой магазин и по телефону была озвучена сумма 1700р примерно, срок доставки - 3 недели.
Можно конечно забить на это все - машина нормально ездит, аммо работают, только этот стук выводит из себя.

Да стук действительно раздражает. Не забывайте держать нас в курсе ваших этапов борьбы! А я пока буду прислушиваться и думать дальше как быть.

Всем привет.
Вчера залез в багажник еще раз.
Перед этим выкинул оттуда все барахло - запаску, инструменты, ящик этот для аптечки и огнетушителя, полку, сложил сидения, открыл 2 пластиковые заглушки для доступа к верхним гайкам амортизаторов, взял медицинское приспособление, которым врачи сердцебиение слушают (такая штуковина со шлангом и типа наушниками), как называется, не знаю. За руль брата посадил, а сам сидел в багажнике и слушал этим устройством откуда звук идет. Короче это стойки 100%. Можно и без этой приспособы обойтись, а просто держаться за шток самой стойки - мелкие неровности на штоке очень хорошо чувствуются.
Видимо стойки бракованные с завода, пробег 10 000 км. всего, а звук уже успел достать...
В общем буду менять на Каябу.

Написал заявление-претензию в офицальный сервис центр. После чего они согласились по гарантии поменять амортизаторы. После замены отпишусь помогло ли. А вообще в перспективе (по окончании гарантии) поменяю на каябу, в "экзисте" 1500 руб/за шт. с доставкой. Оригинал стоят столько же.

Написал заявление-претензию в офицальный сервис центр. После чего они согласились по гарантии поменять амортизаторы. После замены отпишусь помогло ли. А вообще в перспективе (по окончании гарантии) поменяю на каябу, в "экзисте" 1500 руб/за шт. с доставкой. Оригинал стоят столько же.

Обязательно отпишись.
Странно, у меня в том-же "экзисте" - 3700. Код аммо 343405 - Вы этот смотрели?

Я в экзист письмо написал, почему столь неодыкватная цена или она указана за 2 шт.? Отписались, что за одну шт., но цену изменили на 1460 руб.

Заменили сегодня амортизаторы по гарантии на оригинал. Стук исчез! Незнаю на сколь времени, но по крайней мере теперь точно извесно, что это были они.

Счастье было не долгим!!! 300 км пробега и стук на новых амортизаторах снова проявился. Буду писать дистребютору, почему у них новые амортизаторы почти сразу начинают стучать.

Счастье было не долгим!!! 300 км пробега и стук на новых амортизаторах снова проявился. Буду писать дистребютору, почему у них новые амортизаторы почти сразу начинают стучать.

Вот у ГЕТСоводов то-же самое. Теперь я точно уверен, что менять на родные смысла не имеет.

Сам пока не менял и не заказывал даже, буду ждать лета, у нас дороги такие, что ах..., рассыплются любые.

А в передней подвеске ни у кого никаких стуков нет?
А то иногда бывает что-то типа БУХ-БУХ, но только не на мелких кочках, а наоборот на больших.

Предлагаю выход дешевле.
Покупаете 2 стойки Бильштайн на ВАЗ десятку. На этих стойках
пружинные опоры крепятся кольцами. Выкидываете кольца вместе с тарелками нафиг и ставите стойки в ПИКАЧУ. Установка простая, стойка крепится двумя гайками из салона и на балку. Пыльник оставьте родной.
30000 км ни стука ни пыли. Стойка толще раза в два и надежнее.
Цена вопроса в ценах Воронежа 2008 года - 1500 р. за обе стойки.

Свару
Ты поясни немного - о каких стойках идет речь? Я так, например, понял - передние десяточные после частичной разборки вкрячиваются вместо задних амортизаторов??

Свару
И фото (со стороны салона), если можно. Втулки родные остаются?