Клуб владельцев корейских автомобилей

Коллеги - Сератовцы! Какого цвета колодки на Серато 2007? На других закладках форума спрашивал, не говорят. Загляните, посмотрите, в какой цвет железяка покрашена. Причина интереса: а не развод ли был на сервисе на замену?

я думал что колодки не по цвету меняются а по мере износа

Alexander

А что, старые колодки не вернули?

Alexander писал(а):Какого цвета колодки на Серато 2007

серо-грязно-железного....... а какого надо-то ?
можно покрасить хоть в оранжевый с фиолетовым горошком

Есть такая мудрость:

Если после сделки у Вас хватает наличности и конечностей - ВАС НА**АЛИ!

Alexander[img]




вот, а цвет незнаю как на замену влияет

Если тормозили хорошо, то я бы не менял. А это какие по счету колодки?

avoron007 писал(а):... А это какие по счету колодки?

Это по счету - новые.

ААААаааааааа моя плакать ЖЖЖЖЖЕЕЕТЕ
УПАЛ ПОД СТОЛ

Спасибо всем за письма! Что колодки меняют не по цвету я и сам знаю. Написал же про причину интереса. На 15 тыс. порекомендовали заменить колодки. Понятно, что я неглядя в буквальном смысле (а надо ли менять?) согласился. Даже старые вернули - вот только мои ли? Обычно замененные детали кладут в багажник САМИ сервисники. А тут пришлось напомнить. Принесли, посмотрел - действительно, ЭТИ надо было менять. Повторюсь, писал на форуме, что на Пассате и Ланцере по 60000 колодки стояли. А на Киа - 15000? МАстер-приемщик сказал, что много торможу!
Интерес к этому возник после того, как я на 24 тысячах менял колеса - а колодки то как новые! вот мысль и закралась - а не развели ли? Новые то коричневые, а старые черные. И без пискунов, а на фотке в коробке с пискунами. Понятно, что теперь умнее буду. При следующем предложении о замене пойду и сам посмотрю или колосе перед поездкой на сервис скину.
Спасибо еще раз за скорые и разнообразные ответы!
Пойду теперь в электрооборудование, там вопрос есть.

Добавлено спустя 1 минуту 14 секунд:

avoron007 писал(а):А это какие по счету колодки?

Были первые. Это что-то меняет?

Я это к тому, что ты может уже колодки раз 10 менял и торм. диски уже поистрепались...
пускай следующий раз в ремзону ведут и износ показывают...

avoron007 писал(а):пускай следующий раз в ремзону ведут и износ показывают...

вот и я об этом подумываю. да и другие предпосылки есть, чтобы над душой постоять во время ТО. О них раньше писал. Не мастера, а шаромыжники.

Alexander писал(а):

avoron007 писал(а):пускай следующий раз в ремзону ведут и износ показывают...

вот и я об этом подумываю. ....

А разве бывает по другому?

Alexander писал(а): вот мысль и закралась - а не развели ли? Новые то коричневые, а старые черные. И без пискунов, а на фотке в коробке с пискунами. Понятно, что теперь умнее буду.

Я что-то не совсем понял, как без пискунов!? даже в неоригенале пискуны стоят........что за колодки тебе принесли?

krek писал(а):что за колодки тебе принесли?

я же говорю - черные.

Strateg2 писал(а):avoron007 писал(а):
пускай следующий раз в ремзону ведут и износ показывают...

вот и я об этом подумываю. ....

А разве бывает по другому?

Бывает - по телефону говорят, что колодки умерли и сколько проедут - никто не знает: может, 5 км, а может, 5000.... Менять будете?
Привык верить сервисменам.... Японцы и немцы не разводили.

Эх мануал нужно читать от корки - до корки, унас колодки сигнализируют когда их менять нужно- такой сигнал ну не с чем не спутаешь мои так вообще выли.
А коробка, коробке рознь, я покупал (сам покупал колодки в экзисте) коробочка синяя была.
Да! а хоть что за официалы -где меняли?

D.Lector писал(а):что за официалы -где меняли?

Менял в Восток-Авто на Б.Семеновской. Впечатления от них найдете в форуме, я писал. Жуки еще те, но рядом с работой, потому и там.

А мне еще и на диски тормозные грешили!!! развести пытались на зо тык:) благо не первый авто, знаем когда диски менять:)
И что такое диски кривые знаем:)
И что скрипят колодки не потому что их менять пора мля, а потому что направляющие на 0 или 1 ТО смазывать и чистить надо
А в наших сервисах скрип это повод развода на бабки!
Надо прийдя в сервис сразу сказать скрипят, колодки не менять они в норме!!! Смажте направляющие суппортов!
И всё!

hiender писал(а):потому что направляющие на 0 или 1 ТО смазывать и чистить надо

Так НАДО или ДОЛЖНЫ? У меня вообще есть желание потратить 3 часа на ТО-30 и отстоять их над душой слесаря.