Клуб владельцев корейских автомобилей

Собираюсь менять наконечники на Авелле..купил неоригиналы вмнесте с тягами...как менятьнаконечники понятно.. просто скрутил и накрутил новые примерно так же.. а вот как когда в сборе с тягами? их надо до упору накручивать.. или они просто контр гайкой контрятся? и какие могут быть засады?

так тебе сход развал полюбому делать, ехай лучше в сервис и не заморачивайся....там тебе все сразу и сделают

Alex99
Не до упора
От них сход-развал зависит
Если руки прямые то сразу меняешь, регулируешь сход и контргайкой контришь со шплинтом.

Bang
А пыльники тяг от чего нить подходят? они вроде все одинаковые... а то родные искать не охота по всей москве...и покупать их потом за бешенные деньги.. смотрел вроде от деу тико подходят.. с тягами подойду в магаз проверю...

Товарищи! сход делается как раз накручиванием наконечника на тягу на определенную величину. Потом наконечник контириться. (на авто с рулевой рейкой). А старые пыльники того? Срузу купи новые хомуты для пыльников рулевых тяг.

старые целые.. но кажется скоро того...не охота потом будет наконечник выприсовывать.. если лопнет резинка потом...лучше уж новые ща поставлю...