Клуб владельцев корейских автомобилей

Я вот замечаю такую ерунду. Автомобиль работая на 1 скорости издает гул коробки (это тип норма).Но почему когда выживаешь сцепление не выключая 1 скорость... этот гул немного пропадает но остается стабильным . ВЫВОД значит диски сцепления расходятся не до конца??? Или это кручение механизма коробки от колес и этот эффект сохраняется после расхождения дисков сцепления

нет это говорит о том, что шумит выжимной подшипник. и ему относительно скоро крандец, хотя проездить можно очень и очень долго.

MaxSamara писал(а):выжимной подшипник

или подшипник вторичного вала КПП.

Добавлено спустя 2 минуты 14 секунд:

MaxSamara писал(а):проездить можно очень и очень долго.

+1 Я на ТАЗ 21074 прокатался 110 тык. с этим звуком. Так и продал

Я так всю жизнь на ОВА отъездил. Звук не прогрессировал. С ним и продал.

звук не сильный и позвонил другу спросил он про такой же говорит... единственно это касаемо скорости 20 км/ч включенной 1 передачи и выжатого сцепления!

Простой вопрос от амёбы: Па-а-ачему ж на коробке не сделают герметичную крышечечку для доступа к етому подшипнику?! Шоб, значится, регулярно его смазывать!

lyustvi писал(а):Па-а-ачему ж на коробке не сделают герметичную крышечечку для доступа к етому подшипнику?! Шоб, значится, регулярно его смазывать!

патаму што бы он через 100тыс.км накрылся и ты приехал в сервис на замену. давно известно, что производителям авто не выгодно делать неломающиеся автомобили, хотя есть исключения: бентли, например, астон мартин, из ширпотреба мерседес, хотя в последнее время и он испортился

боюсь этот звук был моей фантазией )

Пух писал(а):производителям авто не выгодно делать неломающиеся автомобили

Хады, короче.

Добавь в коропку ревитализант! Мене помогло!

shehs писал(а):Добавь в коропку ревитализант! Мене помогло

Ето чё?!

lyustvi писал(а):

shehs писал(а):Добавь в коропку ревитализант! Мене помогло

Ето чё?!

Ревитализант, имеется в виду что-то вроде Хадо. Кстати и правда хорошая штука. Лил в Ваз-08 в движок машина стала намного мягче и про трансмиссию тоже слышал что избавляет от гулов, скрипов и повышает срок службы!

Pasha
Спасибо, посмотрим. Узнаю что - отпишусь.

lyustvi писал(а):Па-а-ачему ж на коробке не сделают герметичную крышечечку для доступа к етому подшипнику?! Шоб, значится, регулярно его смазывать!

Как ты его смажешь - он же закрытый. Тогда уже и шаровые поменять на шкворня с бронзовыми втулками, и каждую поездку завершать грязной ямой, шприцуя все трущиеся пары. Проще один раз выкинуть, пусть через 100 000, но не проводить пол-жизни в гараже, копаясь в салидоле, ЦИАТИМЕ и прочих мазутах.

Strateg2 писал(а):Как ты его смажешь - он же закрытый

Звиняй, друг, не знал я етого... Но сделать-то так можно ведь было, предусмотреть конструктивно?!

lyustvi
Конструктивно все можно сделать, только зачем тебе это? Или один раз в 3-5 лет (причем - это в худшем случае) поменять подшипник, или постоянно лазить под машиной с тавот-прессом. Я за первый вариант.

Strateg2
а на 21 ВОЛГАХ шкворня из салона мазались нажал на ЧТУЧКУ и готово