Клуб владельцев корейских автомобилей

1. Гарантия распространяется только на двигатель, а на подвеск и все остальное нет гарантии.
2. Каждое ТО это 200 баксов выброшенных
3. Если подсчитать сколько ТО надо пройти и помножить на 200,то получится,что легче потом будет купить и коробку и "если надо" перебрать и движок, а про ходовую я вообще молчу, на сервисном центре цены просто ломовые!!!
Если очень постараться то можно найти в несколько раз дешевле.
Пример: мне надо было менять тормозные колодки передние,на сервисном центре сказали,что замена и колодки 150 баксов!!!!!!!!!!!!!!!!
это разве нормально???? В кунцево я купил колодки за 580р и поменяли мне их за 300р. Разница то есть как вы думаете?
Вот так вот.

Георгий
поэтому я на 50тыщах послал их далеко!!!

Блин ну тут дело каждого,один хочет платить и жить спокойно,второму проще все самому

Георгий
у нас (в Самаре-Авто) мне ввобще объявили 2200руб за замену пердних колодок...

Kidd писал(а):Блин ну тут дело каждого,один хочет платить и жить спокойно,второму проще все самому

полностью согласен

Kidd писал(а):второму проще все самому

Да не самому... А в адекватном сервесе за более меньшие деньги....

поэтому я на 50тыщах послал их далеко!!!
А почему на 50? Гарантия на коробку чтоль кончилась?

не знаю не попдал так... замена колодок 1100 рублей что в кореане , что в эле что в востоке.

У меня пробег чуть более 10 тыс. Знаете чем первое ТО от второго отличается ? Тем, что на первом ТО машину помыть стоит 2000р., а на втором уже 4000р !

Страна у нас, братцы, беспредельная!

L.O.R. писал(а):У меня пробег чуть более 10 тыс. Знаете чем первое ТО от второго отличается ? Тем, что на первом ТО машину помыть стоит 2000р., а на втором уже 4000р !

ха-ха-ха..........

Rezkiy писал(а):А почему на 50? Гарантия на коробку чтоль кончилась?

на КПП значительно больше.. 120 тыщ км гарантия.. А почему на 50 Да надоело просто так отдавать деньги...
Мне ГРМ у нас поменяли и ТО50 сделали за за 6.7 тыщ (работа ГРМ - 1тыща, работа по замене сцепы - 1.5тыщи, ТО50 - 200руб, запчасти для замены ГРМ, сцепа в сборе и все фильтра с маслам Мобил1 РаллиФормула - 4тыщи)

А знаешь сколько мне в сервисах за это сказали??? от 13 до 17 тыщ. Есть разница? И это без сцепления... только ТО50+плановая замена ГРМ.

VladPowers

Вова, а что делать людям, не понимающим нихрена в машине? Ты вот молодец, поменяли все за 7тыров, знакомые наверно. а людям гарантию хочется, боятся они ее потерять....

Хоккеист
Знакомые, не спорю.. но в нашем городе все знакомые Да и в машине я нифига не понимаю!

Георгий

Георгий писал(а):3. Если подсчитать сколько ТО надо пройти и помножить на 200,то получится,что легче потом будет купить и коробку и "если надо" перебрать и движок, а про ходовую я вообще молчу, на сервисном центре цены просто ломовые!!!
Если очень постараться то можно найти в несколько раз дешевле.

Согласен на все 100%!! Но боюсь что мнение очень спорное среди автолюбителей, ведь у официалов такой вкусный кофе, что думать головой и считать уже не хочется А как наверное приятно помыть машину и сменить масло за 200 $ Красота да и только!

Я в общем не знаю, откуда такие мысли, но:

Обрыв ГРМ - дело обычное на РИО
АКПП - туда же.

Хотя лично я попал на радиатор. Замена по гарантии.
Два раза течь устраняли.
Отдавать 200 долларов - ну не знаю. Вы ж посмотрите в распечатку.
Там многа чего указано. За эти деньги - масло, фильтра все, включая топливный, свечи, гайки ступицы и массовая проверка узлов.
Чукчи вы, короче. Весь мир уже давно живет по этим правилам.
А у нас как в том рассказе, когда мужик ВАЗ на Ролс Ройс поменял. Все народ тянется сам масло поменять.
Ау - это не тазик ужо!

25 долларов нормо-час - это для вас много?
Ну я тады не знаю.

Хотя каждый делает выбор сам. Этим мы от животного мира и отличаемся.
Лично я голосую за свое спокойствие. И за качественный ремонт.
Помню чувак 9отказавшийся от гарантии), все жаловался на биение в руль при торможении со 120 км/ч. И диск точил, потом менял. колдки менял. Балансировал раз 100. Проблему решили просто - направляющие колодок надо было почистить и смазать. А у официала это делают каждый раз при смене колодок.
И еще мне было искренне жаль чувака с порванным ГРМ.

И что плохого попить кофию в гостевой зоне, пока пепелац трут?
Ну я уже готов заплатить за сервис. Мне удобно и приятно. За это можно и отслюнявить. Ведь самое главное в расходовании денег (заработанных) это сатисфэкшн!

Все сказанное ИМХО (по моему скромному мнению)

VladPowers

Это тебя на Авроре 148 так нагрели или в Арго.

Интересные цены...
А мне вот за ТО1 предложили 2400 RUR отдать, ТО2 сказали будет 3500 RUR стоить... Про ТО3 и т.д. не выяснял пока... Но ведь гарантироанно хорошее масло в движку уже само по себе не может дешевле 1300-1400 стоить... В общем, лично мне все-таки проще прогнозировать расходы на обслуживание. "Сюрпризов" на старой машине хватало.
С респектом!
PS А кофе у наших-отвратительный и дорогой!

Дядя Федор
Нельзя путать курицу с яйцами! Гарантированный или ГАРАНТИЯ ни в коем случае не связана с качественным проведением последнего.............это придуманная система (не за бугром) для выемки денег из кармана владельца. Хватит вам пороть туфту........как слепые........... В салоне впаривают сигналку в тридорого, музыку в тридорого--------это кстати тоже гарантированный ремонт или обслуживание. Далее парят мозги с выпариванием дензнаков на обслуживание....которое мало кто вообще делает! Думаете Вам делают ТО по тех. карте? ха-ха-ха..........спите спокойно со штампом в сервисной книжке Тот же ОРГАНИЗМ или БАДД вам подкачает колесо и скажет что вам надо менять в ходовой, двигателе, рулевой, и то что под ковриком мокро!!!!!!!!!!! Это что ? не гарантия? ............Просто эти люди относятся к вам как к ЧЕЛОВЕКУ а не как к кошельку.........типа пошел на.......следующий и через мойку! Придуманы определенные правила игры......банк, салон, сервис.................... Только надо снять розовые очки..........и все станет на свои места! И деньги целы, и лошадь сделана, и появились хорошие друзья! Хотя..........может я и не прав............йеде дас зайне!

Дядя Федор писал(а):Чукчи вы, короче. Весь мир уже давно живет по этим правилам.
А у нас как в том рассказе, когда мужик ВАЗ на Ролс Ройс поменял. Все народ тянется сам масло поменять.
Ау - это не тазик ужо!

а тянет но нехочется короче наливай