Клуб владельцев корейских автомобилей

Надеюсь Рыцарь рвать и метать не будет...
Дали дуба хабы вакуумные - время пришло...
Вот, собственно, вопрос...

Поехал в субботу на Бабушкина 111 за хабами ручными (ну стыдно как-то на джыпе да без полного привода )
- У вас есть? - говорю.
- Конечно, всегда в наличии!

Ну я форум-то почитываю, и была у меня полная уверенность, что хабы продаются комплектами, да и стоят пару сотен баксов за оба...
http://www.off-road-shop.ru/product_inf ... 999e4e0d2b)

- Почем? - говорю
- 6750 рублей...

Ну прикинул так... В инете заказывать дешевле - но это ждать, то да се...

- Давайте!
- За штуку!
-
- 13500 за пару.

Ну выпал я немного...

- Так эта... В инете AVM по 6000 пара.... Вдвое дешевле....
- Так это в двое дешевле, да в 4 раза хуже. А у нас - оригинал!

Вот и думаю теперь
Стоит ли оно того?
На столько ли AVM хуже? Стоит ли оригинал своих денег?

Посоветуйте!

а я нашла за 4700 пару, причем в Питере! правда AVM, но.. разница в цене

на Бабушкина же те, что есть в наличии еще неделю назад мне вродеб за 11500 предлагали...

SvetS писал(а):а я нашла за 4700 пару, причем в Питере! правда AVM, но..

А где однако?

Добавлено спустя 2 минуты 58 секунд:

Кстати, основной вопрос пока не снят...
Стоит ли покупать AVM? Или таки оригинал?

609 писал(а):Стоит ли покупать AVM? Или таки оригинал?

ИМХО, все одинаковые!

Дак вроде ручных оригинальных не бывает, мож полуавтоматы ? А AVM надо брать усиленные, а вообще прав Рыцарь, продай спортягу, купи машину.

609
Купил себе AVM-460 за 6000 т.р. БРАЗИЛИЯ. Занимался проработкой вопроса. Варн, АВМ -остановился на АВМ отзывы получше, проведены тесты и прочее. Установка, замена элементарная снял, поставил.

DmitryAS писал(а):Дак вроде ручных оригинальных не бывает

http://adt.by/gazeta/429/11/407/
В первые годы выпуска автомобиль оснащался ручными муфтами: для того, чтобы подключить передний мост, необходимо выходить из машины и… да-да, включать муфты, поворачивая их, как на «уазике»!

Так что должны быть

Leha
Спасибо за мнение!
По поводу установки я пошерстил - вроде как действительно проблем нет, даже ответку гайку ступичную менять не надо (при переходе с вакуума)

YuNarY
А какие сейчас установлены?

DmitryAS писал(а):ручных оригинальных не бывает

НЕ БЫВАЕТ!

609 писал(а): первые годы выпуска автомобиль оснащался ручными муфтами: для того, чтобы подключить передний мост, необходимо выходить из машины и… да-да, включать муфты, поворачивая их, как на «уазике»!

Не читайте российских автожурналистов.
Недавно я писал в Клаксон. У них там чудо-спец по секонд-хенду написал, что Спектра и Елантра на одной платформе...
Меня проигнорировали...

Landsknecht писал(а):НЕ БЫВАЕТ!

Верю.
Но что мне тогда пытались впарить за такую цену?
Я не пьян был, было названо "оригиналом"...
Эх, черт, посмотреть не догадался да цифирьки переписать
Может действительно автоматы?

609 писал(а):было названо "оригиналом"

Есть многое на свете, друг Горацио, что и не снилось нашим мудрецам...(с) Гамлет однако...

609 писал(а):YuNarY
А какие сейчас установлены?

А кто их знает... какие-то ручные, с которыми приехала из штатов...

YuNarY писал(а):А кто их знает... какие-то ручные, с которыми приехала из штатов...

Warn. ИМХО...

609 писал(а): 13500 за пару.

Странно! Даже тут WARN стоят дешевле озвученной тобой суммы.
А может это с установкой?
http://www.seven-auto.ru/cat3.htm?ItemCode=2255

Leha

Все - заказал себе AVM
Завтра должны быть

Ну все - поставил хабы ручные. Все просто как три копейки.
Если честно, когда разбирал их дома - как-то все дохло и ненадежно смотрелось... Правда, снятые вакуумники вызвали еще большее недоумение

В качестве тестирования - занимался сегодня выкорчевыванием пней на даче
Передние колеса роют - мама не горюй

AVM-460 приобрел в Экзисте. 6250 с учетом доставки до сибири. Поставил сам за 1 час. Работают изумительно. Даже если они вдвое хуже - то на то и получится. А вообще.... я их долго рассматривал, так и не понял, что там в принципе может сломаться.