Клуб владельцев корейских автомобилей

Народ, если я хочу снять ступицу, от мне надо отвинтить гайку крепления приводного вала к ступице. Для этого надо отогнуть буртик этой самой гайки. Этот буртик для исключения отворачивания гайки загибается в выемку приводного вала..
так вот: когда я эту гайку откручу, то после всех операций мне надо новую гайку ставить? Я слышал, что если этого не делать, то полюбас открутится рано или поздно...Я прав или нет? Если нет, то есть какие-нибудь секреты?

гайку можеш старую поставить но эту фуську желательно новую .
она копеек20 стоит на базаре

По уму новую, но нихто не ствит и все ок!

monax
Жора

Понял. Спасибо.

Жора

Ставят, ставят я их сотнями продаю. Менять гайку нужно.

Dr_Bug писал(а):Менять гайку нужно.

Два дня убил на поиски (хоть на Экзисте заказывай - так засмеют). Можно ли для затяжки ступичных (сзади в РИО2) использовать самоконтрящиеся? Для общего развития объясните как они самоконтрятся?

Dr_Bug писал(а):Ставят, ставят я их сотнями продаю. Менять гайку нужно.

тогда уж точнее впариваю...
гайка не подлежит замене. А после того как написал, вдруг засомневался, а вдруг отстал уже, залез в инструкцию по ремонту...не подлежит обязательной замене.
Так что зря ты Хоккеист, потерял время...

Хоккеисту это 5 лет назад хотелось узнать... Ездуну ответьте..

нельзя использовать самоконтрящиеся

ЕЗДУН,

avtoprofi168 писал(а):нельзя использовать самоконтрящиеся

ЕЗДУН писал(а):Для общего развития объясните как они самоконтрятся?

Для общего развития гришь? Ну на, почитай....
http://www.kvadromet.ru/article/a063.html
Почитал?
Так вот. Ступичные гайки ВСЕГДА и ВЕЗДЕ стопорятся жёсткой связью.

ok, сэнкс