Клуб владельцев корейских автомобилей

После ТО, замены тормозухи и колодок мафынка прошла 5 тык.
Загорается красная лампочка сигнализирующая о проблемх с тормозами. Тормозухи в бачке чуть ниже нормы, но еще не ниже минимальной отметки.
Протечек тоже вроде нет. По крайней мере я не нашел.
Вот думаю:
Могли ли так сточиться колодки, что требуется долить тормозухи?

Или ехать в сервис искать протечку?

Для начала определиться есть ли на машине передние колодки или уже нет Бывает, что снижение уровня ТЖ связано с износом передних колодок. Если причина не в этом, то обследовать все колеса с внутренней стороны на предмет течи ТЖ из тормозных цилиндров и шлангов. Далее на этот же предмет осмотреть ГТЦ.

alldir
чет я непонял если у тебя уровень тормозухи в ПРЕДЕЛЕ, тогда чего вы о протечках говорите Я незнаю на что еще ОНА (лампочка) реагирует НО с тормозами шЮтки плохи

alldir
Может тебе тормозухи по минимуму налили, вот 5тык и хватило. Смотрел на уровень сразу после ТО?

Mile писал(а):alldir
Может тебе тормозухи по минимуму налили, вот 5тык и хватило. Смотрел на уровень сразу после ТО?

Да нет, я смотрел, было по максимуму налито.
Вот я и думаю, не могли колодки так сточиться за 5 тык (в ралли я не участвовал), чтоб доливать нуна было...

Искать по любому. Может трещина где сочицца, а потом как рванет тока и нет тормозов.

Осматривай тормозные цилиндры...У моего знакомого правый был неисправен...замена по гарантии.

Обезательно езжай в сервис это тормоза!!!!С нтми шутки плохи!!!!А пока не разберешся лучше вообше не ездить

Ездил вчера в Автомир, там ТО проходил последнее.
Посмотрели на подъемнке, течи тормозухи не нашли, долили тормозухи, взяли 400 руб., сказали - если будет уходить надо будет разбирать полавтомобиля и искать...
А сначала предлагали просто долить тормозухи и не париться...

400мда и за что интерестно

Патамушта АфтАмир
Причем сначала вообще хотели 800!!! Но после того, как я им сказал, что я о них думаю, сказали что могуть сделать минимум, а это 400.
Разводилово...
Просто у меня нет возможности поднять и посмотреть на подъемнике, а у них есть, а в зверо-сервис совсем ехать не хотелось.

мда наглецы

Итак прошло 1,5 месяца. C тех пор как долили тормозухи, больше непросит ничего и лампочка не загорается. Видимо действительно колодки подточились и просто требовалось долить жидкости...

Ну вот, прошло еще 20 дней и история повторилась.
Опять то же самое... немного ушла жидкость, что видно по риске тормозной жидкости в бачке под капотом. Жидкость понизилась на 5-7 миллиметров, сколько это в миллилитрах не знаю. Думаю миллилитров 30-40.
Следуя из предыдущего обследования причин такого "испарения" думаю, что "профи" в сервисе ничего нового не найдут.
Просто долью жидкости.

Или второй раз это уже повторный звонок и повод разобрать всю систему, и все-таки найти куда делось 30 капель?
Как считаете, коллеги?

а в рио 1 бачок на тормаза и сцепу или два, а то может сцепу посмотреть?

с миллиметрами ты запутался
А с тормозами лучше НЕШУТИТЬ
Попробуй сервис поменять

МихаилТ писал(а):Попробуй сервис поменять

+1
alldir
Езжай в Москеб, пусть смотрят...

JonnyXXXL писал(а):а в рио 1 бачок на тормаза и сцепу или два, а то может сцепу посмотреть?

тормозная жидкость для сцепления?

МихаилТ писал(а):с миллиметрами ты запутался
А с тормозами лучше НЕШУТИТЬ
Попробуй сервис поменять

Да не запутался, все как есть описал, нехватает 5 мм объема от верхней риски в бачке (если смотреть по шкале)
и 30-40 миллилитров фактически самой жидкости...

Мож это нормальный износ?

alldir
Ежели привод сцепления ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ то ТОРМАЗУХА
И уж так бывает, что бачек на ДВЕ системы(тормоза сцепление) ОДИН

Добавлено спустя 1 минуту 27 секунд:

а по поводу запутался, ЭТО я читал ФиХ знает как