Клуб владельцев корейских автомобилей

У мене проблемка ежели её можно так назвать. Великоват од педали сцепления. Можно ли с ентим чтойто поделать а то в порбках сильно напрягает качать ногу. КАРЕНС выпука 2007 года 2 литра. За раннее с уважением SHEHS

убрать свободный ход, например

Дядя Бадд писал(а):убрать свободный ход, например

Свободнрго хода как такогого нету(выше нормы) А сама педалька торчит выше тормозной на цельный сатиметр

shehs писал(а):КАРЕНС выпука 2007 года 2 литра.

Так чтож тебе на ТО тогда делали?
Машинка то гарантийная! Вот езжай к ним и говори, чтоб педали сровняли!

stiffmaster писал(а):Так чтож тебе на ТО тогда делали

J, О то рано ещще думать мафынка только первую тыку прошла (енто раз) А во вторых ежели вы видели робяты чтой у нас творят сервисмены вы бы ошень быстро стали Кулибиными. Так что прошу дельного совета.(У нас не Москва выбора нету)

shehs писал(а):мафынка только первую тыку прошла (

Тогда просто отрегулируй сцепление и все! Чего гадать, раз сами кулибины!
Диск сцепления притерся вот и педаль поднялась!

shehs писал(а): А сама педалька торчит выше тормозной

ни разу не сталкивался с такой проблемой

stiffmaster писал(а):Тогда просто отрегулируй сцепление и все! Чего гадать, раз сами кулибины!
Диск сцепления притерся вот и педаль поднялась!

Дык во т и спрашаю как енто сдеоать И отшень прошу ненада сарказма.(душа ранимая)

shehs писал(а):Дык во т и спрашаю как енто сдеоать И отшень прошу ненада сарказма.(душа ранимая)

Душа гайки крутить не умеет!
Главное желание!
Открой капот и посмотри куда выходит трос сцепления и как он регулируется!
Берешь ключики в и крутишь гайки!
Надо поспрашать у кого механика коробка!
Я бы посмотрел, но у меня автомат!

stiffmaster писал(а):Душа гайки крутить не умеет!
Главное желание!
Открой капот и посмотри куда выходит трос сцепления и как он регулируется!
Берешь ключики в и крутишь гайки!
Надо поспрашать у кого механика коробка!
Я бы посмотрел, но у меня автомат!
_________________

У мене гидро сцепление! А гайка одна на ограничение свободного хода. Ентой гайкой я педальку отпустич чутка но ХОД ПЕДАЛИ ФСЁ РАВНО ОГРОМЕННЫЙ

shehs писал(а):У мене гидро сцепление!

правильно будет гидравлический привод сцепления. А с сцелением разбирайся, так как то что у тебя-явно не нормально.

[quote="avtoprofi168"]А с сцелением разбирайся, так как то что у тебя-явно не нормально.[/quo
Сцепление работает без нареканий тока сравнивая с другими мафынками ошень велик ход. Я поентому и спрашаю можа хто тюнинг такой делал(укорочение хода педалей) Ножка устаёт топать по педальке в пробках (Унас конечно не Москва но енто благо цивилизации ужо имеем)

shehs
а может как обычно у гидравлики-где то подтекает, воздух попал, плохо прокачено...обычно две регулировки, кроме подъема педали еще и регулировка свободного хода

avtoprofi168
Не уважаемый вы меня понять немогёте, Я же гутарю всё работает БЕЗ нареканий просто ход заводской большой . По ентому и вопрошаю про тюнинг!!!

согни педаль, делов-то.
в свое время сосед таврию купил, и пожаловался, что не едет больше 80. Кривая педаль оказалась. После "глубокого тюнинга" методом ударного воздействия молотком таврия помчала

Дядя Бадд

У меня к счастью не таврия . а по сему мафынку жалко Обидица ещщо

shehs писал(а): а по сему мафынку жалко Обидица ещщо

Ну так разберись с устройством сцепления и посмотри, может, все-таки (ИМХО - должно) есть регулировка свободного хода!!!!

Добавлено спустя 43 секунды:

Или же обратись к РОМАНЫЧУ, может он проконсультирует?

stiffmaster
Регулировка свободнага хода есть, Енто позволило опустить педальку на 1см. Но сам-то рабочий ход остался на прежнем месте .Регулировками тут непоможешь Тут надобно менять конструкцию. Енто говарю как бывший мяханикю А по сему вопрос то стоял о тюнинге

shehs писал(а):Енто говарю как бывший мяханикю

А я бы все-таки у Ромки проконсультировался бы!

stiffmaster
Уговорил сформулирую по науке Спрошу Нам с тобой одной ветки для споров мало