Клуб владельцев корейских автомобилей

Проблема следующая.
Нажимаю на педаль тормоза в пол на 100 км.ч, автомобиль начинает тормозить но колёса продолжают крутиться, а полностью стопоряться на 40 км.ч. В результате чего тормозной путь сильно увеличивается и есть опасность вовремя неостановиться. Ездил в ""Элу" сделол диагнастику тормозной систему. Сказали все тормозные колодки впорядке, суппорта в порядке, поменяли жидкость, прокочали систему, но проблема так и нерешилась.
Автомобиль Kia sportage
Подскажите, что может быть неисправно.

помойму так и должно быть ,если на сотни заблокировать колеса не боишся кувырнуться через голову

Может рабочий ход педали тормоза мал.

у тебя же не легковушка

У меня так же))) проблемы в этом невижу))

тренажерный зал, накачать правую ногу. Так же рулит тормознойпарашют.На крайний случай - якорь

Антоха писал(а):Нажимаю на педаль тормоза в пол на 100 км.ч, автомобиль начинает тормозить но колёса продолжают крутиться

Надо пройти диагностику тормозного стенда. Тогда будет ясно, где собака порылась.

Был момент, что для того что-бы уйти от аварии пришлось применить экстренное торможение, а экстренного торможения неполучилось из-за чего принял влево и вылетил на встречку, хорошо никого там небыло. Просто я к чему , очень длинный тормозной путь.Кажется, что задние колёса почти не тормозят. Может главный некорректно работает.

Дядя Бадд писал(а):тренажерный зал, накачать правую ногу. Так же рулит тормознойпарашют.На крайний случай - якорь

Мистер-Канистер писал(а):У меня так же))) проблемы в этом невижу))

Vl@d писал(а):так и должно быть

Vl@d писал(а):у тебя же не легковушка

еще раз обращаю внимание на написанное , на спортяге на сотни колеса ты не заблокируеш, у тя все нормально работает

Антоха

Ездил в ""Элу" сделол диагнастику тормозной систему.

ты диагностику сделал или контрольный осмотр на предмет ИСТЕРТОСТИ колодок?
а ручник на сколько щелчков "вытягивается"?
На НЕзаведенном автомобиле качни раз 5 тормоз держи и заводи, ПЕДАЛЬ уходит?

Добавлено спустя 3 минуты 10 секунд:

Vl@d
а ты с перекосом то проблемму решил?

МихаилТ писал(а):а ты с перекосом то проблемму решил?

нет еще , на дачу поеду оять разберу и еще раз осмотрю всю как следует, много непонятных вещей в прошлый раз откопал

Антоха писал(а): Ездил в ""Элу" сделол диагнастику тормозной систему.

А разве там какой-то стенд есть?
Впрочем, я кажется догадываюсь.

Почти ОФФ.
Позапрошлой зимой через неделю (!) после ТО в "Эле", когда ударили морозы, загорелся BRAKE. Гас минут через 40 езды. Будучи чайником позвонил в Элу. Сказали долить тормозухи и на всякий случай приехать к ним проверить. Приехал, поменяли колодки. Предупредили, чтоб ехал поаккуратней. В тот же вечер, начиная, тормозить за километр, чуть 2 раза не догнал машины на светофоре. И педаль тормоза какая-то мяхкая была. На следующий день в Эле уже прокачали тормоза, подкрутили ручник и решили "продиагностировать". В качестве "стенда" был выбран участок бетонного пола, освобожденный от незаводившихся машин.
Мастер умолял сильно не разгоняться, а то он не расплатится.
Ну я стартанул, тормознул, не понравилось. Тогда мне был предъявлен участок бетонного пола со следами от шипов.
Я уехал, сказав, что если не понравится, то вернусь.
Мне ответили,что всегда рады видеть, но даже если я вернусь, они уже ничего сделать не смогут.

В Эле стенда нет, проверяли просто так - непонятно как, сказали колодки рабочие, вакуумник рабочий, ручник отщёлкиват на 10 щелчков.
Педаль очень мягкая, так быть недолжно. Пробовал на другом спортаже тормаза гораздо более чёткие.

Антоха
10 щелчков это много(ИМХО), у меня не больше 5.
Мягкая педаль это скорее всего воздух
А жидкость не уходит

Мужик нид хелп!!!решил новую тему на создавать а описать трабл сдесь... сегодня поменял правый суппорт, отплачал его и решил проверить разогнался чуток и проверил...вообщем нехрена не тормозит...Думаю ладно прокачаю все колеса,начал с заднего правого,потом з.лев. А вот на переднем у меня сломался штуцер...вообщем в конечном итоге педаль уходит до пола и машина не тормозит...Как быть что делать?????что делать со штуцером???что делат с тормозами??? Я уже и не знаю что думать!

Boran писал(а): Я уже и не знаю что думать!

Ну а что тут думать ? , сможешь высверлить штуцер, твоё счастье, нет - меняй суппорт... вот и все варианты ИМХО.

Я так понимаю, спортаж рестайлинговый....ибо на старых обычно ломают задние штуцера прокачки( они маленькие), а с переди там большие не стандартные!
на новых, что с переди что с зади штуцера одинаковые,маленькие стандартные...
так что можно попробывать от нашемарок....высверливать акуратно!!!
Соглашусь с выше напечатаным!

Спасибо всем кто прикинулся!!! Все прокачал...проблема оказалась в супорте,его надо разработать и все встанет в норму .....

МихаилТ писал(а):Антоха
10 щелчков это много(ИМХО), у меня не больше 5.
Мягкая педаль это скорее всего воздух
А жидкость не уходит

Жидкость уходила, но после замены суппорта перестала. Иногда такое впечатления, что передние колёса тормозят поочереди, а задние почти нетормозят.

Уважаемые!
Есть два вопросика:
1. Последнее время при торможении машину стало немного тянуть влево.. Проверил колодки - и половина ещё не схожена (правда задние не смотрел). Что может быть если не колодки?
2. Когда лазал - осматривал на предмет №1 обнаружил что на ЛЕВОМ колесе суппорт болтается.. но ведь у него жесткого крепления и не должно быть.. но и балтаться (греметь на кочках) он не должен.. кто-нить может что-нить подсказать-посоветовать?
Спасибо