Клуб владельцев корейских автомобилей

Автомобиль пробежал 180000км - готовлюсь к кап. ремонту, ну и сцепление решил заменить заодно.
Встал вопрос!
Необходимо поменять лишь только диск или лучше сразу с корзиной ?
Что посоветуете ?

Конечно с корзиной и еще с выжимным. Наверняка физический износ запредельный (если это первая замена). А сцеплению !!! 18000 И еще посмотри в каком состоянии венец, какую дорожку набил диск сцепления Удачи!!!

меняй все сразу , в итоге дешевле выйдет,однозначно

капремонту двигателя? Немного что то прошёл, а пробег верный? И во сколько ориентируетесь уложиться по деньгам?

Vl@d писал(а):меняй все сразу , в итоге дешевле выйдет,однозначно

угу

vados писал(а):Автомобиль пробежал 180000км

Если это второе-менять все в сборе, если третье надо смотреть.
А вообще всегда надо реально смотреть.

Если позволено будет влезть между афториттетттами - я присоединюсь...
Меняй в сбори - потом опять менять часть, а залезьть в узел стоит одинаково по часам...
Дядя Бадд
Саш, я прав?...

Landsknecht писал(а):потом опять менять часть, а залезьть в узел стоит одинаково по часам...

вот потому и надо правильно оценить и менять с взглядом в будущее. У меня корзина 5 тысяч стоит к примеру...А ведомый диск бегает три жизни от корзины...

avtoprofi168
Я, на основании собственных опытов, присоединюсь к мнению

Vl@d писал(а):меняй все сразу , в итоге дешевле выйдет,однозначно

ИМХО...

vados писал(а):Автомобиль пробежал 180000км - готовлюсь к кап. ремонту

Тогда советую продать машину, кап ремонт экономически не выгоден, это не мое утверждение, это правило.

Landsknecht писал(а):Я, на основании собственных опытов

а ты лицо заинтересованное...

Я, на основании собственных опытов, присоединюсь к мнению
Vl@d писал(а):
меняй все сразу , в итоге дешевле выйдет,однозначно



ИМХО...

ну и чо тут еще сказать

kniper
Замена первая
Я так и предполагал корзина, диск, выжимной), но на всякий случай уточнил
mtm
Кап ремонт не двигателя, двигатель ок эт я так ..... всмысле сделать всё, чтоб ещё 100 проехать) устранить кое-какие неисправности, а вот на сколько расчитывать - как раз сейчас и высчитываю, пока пишу список запчастей; потом буду узнавать стоимость работ, многое я смотрю ребята делают сами (замена бензобака, ГРМ) но условий нет и возиться не охота.... так что в итоге посмотрю что выгодней....

Ну так а его можно купить в сборе ? А то в каталогах всёвремя пишут пораздельности ...

vados писал(а):kniper
Замена первая
Я так и предполагал корзина, диск, выжимной), но на всякий случай уточнил
mtm
Кап ремонт не двигателя, двигатель ок эт я так ..... всмысле сделать всё, чтоб ещё 100 проехать) устранить кое-какие неисправности, а вот на сколько расчитывать - как раз сейчас и высчитываю, пока пишу список запчастей; потом буду узнавать стоимость работ, многое я смотрю ребята делают сами (замена бензобака, ГРМ) но условий нет и возиться не охота.... так что в итоге посмотрю что выгодней....

Ну так а его можно купить в сборе ? А то в каталогах всёвремя пишут пораздельности ...

Если я тебя правильно понял, ремонтироваться ты будешь в сервисе.Я бы в сервисе запчасти и брал оно мож и подороже НО на мой взгляд хлопот тебе меньше(ИМХО)

уважаемые спортажеводы! Есть вопрос не по спортяге может кто подскажет. у знакомой дэушки Калина, пробег 17 000 на прогретой не включаецца первая передача, все остальные Ок, на холодной тоже вроде все ок. чо это такое коробка или сцепление недавно бал сменен синхронизатор.

Веселый писал(а):уважаемые спортажеводы! Есть вопрос не по спортяге может кто подскажет. у знакомой дэушки Калина, пробег 17 000 на прогретой не включаецца первая передача, все остальные Ок, на холодной тоже вроде все ок. чо это такое коробка или сцепление недавно бал сменен синхронизатор.

По моему КАРОПКА
а лучше http://www.autolada.ru/viewforum.php?f=30 там спроси ОНИ там в курсе

ок спасибо задал там вопрос может кто ответит

Веселый
ведет сцепление, регулировать привод.

По теме!
присоединяюсь к мысле менять всё..тем более что сцепа валео стоит 1200 диск и 1200 корзина ну 450 выжимной...
есть смысл потратиться.немного,ведь спортяга не недопривод и смена сцепления тут ОГО-го какая операция!
пы.сы цены взяты из прошломесячной покупки оных деталей в мегадизеле

Веселый писал(а):уважаемые спортажеводы! Есть вопрос не по спортяге может кто подскажет. у знакомой дэушки Калина, пробег 17 000 на прогретой не включаецца первая передача, все остальные Ок, на холодной тоже вроде все ок. чо это такое коробка или сцепление недавно бал сменен синхронизатор.

Нацособенность коробки. на половине тазиков такая фигня. Сам мучался, особенно по жаре. НИЧЕГО не поможет. Пусть дэушка пересядет на "Дэушку"

kostetik писал(а):По теме!
присоединяюсь к мысле менять всё..тем более что сцепа валео стоит 1200 диск и 1200 корзина ну 450 выжимной...
есть смысл потратиться.немного,ведь спортяга не недопривод и смена сцепления тут ОГО-го какая операция!
пы.сы цены взяты из прошломесячной покупки оных деталей в мегадизеле

Кость, ФФФФигсе цены у ВАС
У нас сцепа (название из башки напрочь вылетело) 1450, диск 1850 , выжимной 1050 (все мадеин корея)
ХАЧУ В МАСКВУ