Клуб владельцев корейских автомобилей

что может быть? мафинка накренилась на заднее левое колесо ,думал пружины, сегодня поменял на новые но эфект тотже, амортизаторы вроде живые, осел не сразу стал замечать недели три назад. разница в 5 см если мерить по калесной арке. на переднем левом амортизаторе заметил легкое запотивание, но пока еще живой. в чем еще может быть причина??? куда смотреть?

Vl@d писал(а):амортизаторы вроде живые

Вот ключевая фраза... Думаеца...
Аморты. ИМХО.

Landsknecht писал(а):Вот ключевая фраза... Думаеца...
Аморты. ИМХО.

пружины поставил с открученными задними амортизаторами, если только такой эфект дает передний амортизатор(заметил что засапливился неделю назад) , но морда стоит ровно. Не может быть более серьезной проблеммы? рама или сам кузов?

да нет рама и кузов тут вряд ли причем, хотя убитый аммо разницу в 5 см тоже вряд ли даст, многовато че та, хотя стоит идти по пути замены аммо, они в принципе не очень дорогие.

Блин и у меня какая-то хрень. Все сухо, нет подтеканий, заглянул пружины вроде на месте, целы. Но это без подъемника . И вроде как боком идет....(толи чудится, то ли кажется)

у спортов есть такая фича как обламывание витка пружины, который без подъемника практически не видно или хотя бы без снятого колеса, посмотрите господа внимательно!

что больше не у кого умных мыслей нету , завтра еще раз полезу на подьемнике смотреть что к чему

Vl@d
Реально проблема...
Нас мало...
Ща тебя попросят определить градус крена...
У меня вот три грыжи(не у афто, у меня)...
И у каждого дока свои диагнозы...
За три года ни одного повтора!
А ты думал тебе ща скажут куда воткнуть насос, чтобы подкачать?...
Ниугадалниразу!!!

Landsknecht писал(а):Реально проблема...

и на этом спасибо ,завтра буду еще раз искать это заветное место куда втыкать насос ,разузнаю в чем причина обязательно отпишусь

поднял на подьемник на работе, все облазили и ничего не нашли, все вроде цело , остается тока грешить на кузов или раму , теперь вопрос где можно проверить геометрию кузова и во что мне это обойдеться?

Vl@d писал(а):поднял на подьемник на работе, все облазили и ничего не нашли, все вроде цело , остается тока грешить на кузов или раму , теперь вопрос где можно проверить геометрию кузова и во что мне это обойдеться?

Влад, а может ездить и не париться

ведь тебе это не мешает ездить, или мешает?
так ведь можно и с ума сойти

кузька писал(а):ведь тебе это не мешает ездить, или мешает?
так ведь можно и с ума сойти

уже почти сошол ,ездить не мешает, но хочеться чтоб как у всех, да и не правильно енто могет за собой еще чего потащить

да ладно тебе))перепиши лучше что теперь у тебя за машина в профиле

kia shtopor 2.0 АКПП 2002г

Vl@d писал(а):уже почти сошол

Поменяй местами задние пружины, операция не сложная сам сделаеш. А там видно будет.

Никола писал(а):Поменяй местами задние пружины

уже была произведина эта операция, и новые от гранда ставил, эфект одинаков

А если поднять только зад, на подъемнике, а перед на земле оставить и смотреть крен остается или нет . Если да то это рама, если нет подвеска. (сам думаю, что от этого толку мало будет)
А вобще, что бы у рамы нарушить геометрию нужно постараться не хило!!!

Аммо, как тут грят, не причём. на них нажал-шток вошол, отпустил-вышел. Смотри пружины, смотри их РЯДОМ СНЯТЫЕ, И ТЕ, КОТОРЫЕ БУШ СТАВИТЬ СРАВНИ СО СТРЫМИ!!!! Уверен-все будут разной длины. Крен на левую сторону частое явление у всех машин. проявляется с возрастом-повозика постоянно 70-80 кило на одной стороне из года в год Смотри подушки под пружинами как ся чуйствуют. Мож слева разлахматило, иль справа криво поставили-вот и право выше. А рама-кузов-забудь. Как сказали умно выше-нарушить геометрию этих элементов нада постараться! Удачи

Добавлено спустя 4 минуты 29 секунд:

Пружины и новые разницу в высоте имеют. А если и сделаны в подвале каком нето, то садятся на раз. Фирменные пружины теряют жоскость, перестают держать вес, тэкскэть, но не высоту (длину, если кому будет угодно)

so_stajem писал(а):Смотри пружины, смотри их РЯДОМ СНЯТЫЕ, И ТЕ, КОТОРЫЕ БУШ СТАВИТЬ СРАВНИ СО СТРЫМИ!!!!

первым делом сравнил, старые ровные(если и имеют разницу то 2-3 мм),новые покупал родные грандовские они выше на 1,5 см старых и в витке толще на 2мм. левую ставил новую а правую старую и все равно перекос на лево

so_stajem писал(а):Смотри подушки под пружинами как ся чуйствуют

вот подушек там не помню , тонкие резинки присутствовали

Vl@d
и я подушек не помню

Ну блин в чём то причина должна быть то!"!!! Явно не в геометрии рамы! Подушки-мадушки..... Ну назовите "проставками" их. На других машинах бывают "стаканы", куда пружины вставляются- уходят вверх. Мож в этом причина. Ваще интересно, в чём дело то! Всё на поверххности-а причина не ясна. Разберёсси-отпиши!