Дребезжат колодки спортаж

Всем привет!

Долго искал причину дребезга в передке, весь нахрен перетряхнул, пока кто бы догадался не понял одного, ДРЕБЕЗЖАТЬ ИМЕННО КОЛОДКИ причем только на мелкой гребенке, купил новые колодки. новые стопорные пружинки, все поставил, отъездил 5 тыс и все по новой. Симптом такой, если едешь с горки на нейтралке по мелкой гребенке то дребезг, чуть нажмешь на тормоз - дребезга нема.
На стоячей машине если взять рукой за пластину показывающую износ колодки и пошатать вверх вниз, то она ходит примерно на 1-2 мм. Вчера видел 2 спорта с тем же лязгом, блин ужео не знаю че делать, дребезг просто достал. Спразу оговорюсь колодки правильные, хоть и не родные, родные тоже стояли и тоже дребезжали.

MaxSamara

...гыг я с этим столкнулсо... )))

Ногой по колесу стукни... есть дребезг?!

Если есть Расскажу что у мну було )

да расскажи в любом случае, всем ведь пригодиться!

MaxSamara

Кароче говоря в тот момент присутствовал ДимТС ...

При ударе по колесу ногой был слышен лязг (причём сильный) колодок...
И тут Димку как осенило ... Грит типа глянь на колпак который стоит на ХАБЕ... ДЕйствительно генниально просто Оказалось звенит колпак который прикрывает хаб... Я снял колпак наклеил двухсторонний скотч на усы колпака и ... До сегодняшнего дня тишина ... )))

Погляди на всякие пожарные ... может тоже самое симптомы одинаковые...

З.Ы. А в сервисе на тот момент мне вообще сказали менять подшипник ступичный ))

При ударе по колесу ногой был слышен лязг (причём сильный) колодок...
хххммм. если пишешь что колодок то причем тут колпак, кторый является пластиковым и не может издавать метеллический звук?
я же говорю, что колодки имеют люфт в вертикалльном направлении. про ступичный скажу сразу, менял хабы ступичный регулировал, он слава Богу в порядке.

Добавлено спустя 1 час 11 минут 34 секунды:

вот еще хотелось бы узнать мнение Саши Бадда и Рыцаря, потомучто на предыдущих авто я такой проблемы увы не имел.

[5x5]

год машины?

1997

Добавлено спустя 41 секунду:

из хермании, то есть ихней сбоорки

У меня два варианта:
1. Разломалась уплотнительная скоба передних тормозных колодок(пружинка).
Деталюшечка №24 на картинке
http://www.avtotor.ru/KIA/parts/select. ... r=2&page=1
Но ты пишешь, что поменял...
2. Если менял колодки недавно, и ставил не оригинал(СангШин например), то на них нет уплотнительных пластин, что становится причиной дребезга. Обычно не знакомые с этим люди выкидывают старые колодки вместе с прикипевшими пластинами.
Такое было у coti по-мойму...

[5x5]

направляющие имеет смысл посмотреть

Саш, да рабирал я весь узел, вроде сработки нифига нет нигде, ничего не закисшее, было б закисшее, то они бы не гремели а были приплюснуты к диску. направляющие тоже праивльной формы, просто изначально када ставишь колодки они ставятся с зазором, а потом поджимаются пружиной, пружины тоже с новья поставил, блин всю репу изломал или это фича этой машины?

[5x5]

зазор зазору рознь. попробуй действительно оригинал

Landsknecht
вот эти деталюшечки 24 как раз и купил новые, думал старые как бы просели малость, колодки брал итальянские, фирму не помню, а разве там есть еще какие то пластины? вроде на рисунке ничего подобного не вижу?

у меня на sephii такая же проблема, тоже ездил пару месяцев прежде чем догнал в чем дело. поменял колодки 20000 назад(почти год) все ок было, а тут как весна началась, так и ... , что интересно правый супорт ок, а левый дребезжит, хотя колодки одинаково болтаются.

просто мне объясните, Самара не Москва, продавцы запчастей тупые как х..й знает что, по рисунку вроде больше деталей нет кроме 24, но я предполагаю, что на самой колодке должна быть как бы пружинная вставка, представляющая из сеья типа "бабочку" (сорри если коряво высказался), тогда и дребезга не будет, только вот где пластину енту брать?

Добавлено спустя 1 минуту 59 секунд:

rp4
вот и я с тобой согласен, пока они свежие и толстые были , они как бы худо бедно фиксировались и не гремели а типерь абзац!

разве там есть еще какие то пластины? вроде на рисунке ничего подобного не вижу?

Они не бывают отдельно. Только с оригинальными колодками. Когда ставишь не оригинал их надо отковырять и поставить на новые.
КИА не расчитывала установку неоригинала на машины.
Я так думау...

Ребятки! У меня на Шуме2 никаких пружинок нет. Но на каждой колодке клеевой слой типа двустороннего скотча, при установке колодок снимали защитную пленку, сам видал. И ничего никогда не гремело. Может и на ваших мафынках подумать в ентом направлении? То есть наклеить двусторонний скотч на всю колодку, та приклеится к поршню или суппорту и греметь не будет.

alexk
Да вроде про Шуму никто не спрашивал пока...

Добавлено спустя 56 секунд:

З.Ы. А насчёт клеевого слоя - сильно.
Прослезился...

Landsknecht значит меня надурили, о горе мне горе у меня прост околодки и никаких пружинок типа лепестков нету, и походу не будет, так как глюпые продавцы в один голос уверяли меня, что нема никаких пружин даже на родных колодках. А как понять твою фразу, что их надо отковырять от родных? А на чем они там держаться то?
alexk в наших афтах она приклеится к поршню, но никак не ни к суппорту и думаю что от поршня она отлетит быстро на скотче.
Гуру, вся надежда на Вас, что думаете?

alexk
Да вроде про Шуму никто не спрашивал пока...

Добавлено спустя 56 секунд:

З.Ы. А насчёт клеевого слоя - сильно.
Прослезился...

Да я к тому, что так дребезг колодок можно попытаться устранить. А насчет клеевого слоя, ей бо, не вру! "Поклянись!" - "Чтоб я сдох" (Семнадцать мгновений весны) И, кстати, ребята с Ауди-сервиса, где я менял колодки, сказали, что на новых Аудях так же клеевой слой делают и никаких пружинок прижимных.

блин и правда чтоль на 2 сторонний присобачитьна на колодку в районе поршня. только у меня гремит то колодка внешняя (которая ближе к улице так сказат), ее то не приклеишь?