Клуб владельцев корейских автомобилей

Здрвствуйте форумчане.Прошу, поделитесь опытом, кто из вас сталкивался с корбкой 03-72L. Конкретно- не могу найти датчик запрещающий пуск двигателя на драйве. Свой сломался при попытке снять для чистки. В один прекрасный момент не захотел включатся стартер. Проследил по проводке и нашел этот датчик или как там его.
Он-же датчик заднего хода. Он-же датчик положения селектора. Пока ищу езжу без него на перемычке для стартера. Изменений в работе АКПП не заметил. Хотя один провод по схеме идет к мозкам.
Буду рад любой иформации или подсказке.Спасибо.

в селекторе он. Денег стоет дорого

Здравствуйте. К сожелению уважаемый Бадд Вы не правы.
Выключатель в селекторе стоит на волво АКПП AW-71 и т. д.
Я соглашусь что коробки одного производителя AISAN. Но на моем Спортадже Выклдючатель запрещения запуска двигателя и фонарей заднего хода (так он называется в книге "успройство и ремонт")нахдится с право по ходу авто на валу проходящему насквозь через корбку. С ответной стороны подходит тяга от селектора.

Здравстуйте. Проблема ни как не решается! Советов нет!
Значит надо, что-то изобретать.
Возможна-ли замена селектора на тот вариант. что предложил Дядя Бадд. и перенос проводов с заменой фишек под хоть какойнибуть выключатель. Понимаю. что будет накладно, но кататся с перемычкой на стартер тоже не выход, да и без фонарей заднего хода плохо.
Народ отзовитесь приму к сведению любые советы.
Заренее блогодарю.

Федор.С писал(а):так он называется в книге "успройство и ремонт")

Хмммм.................

- Никогда не читайте на ночь советских газет...
- Так ведь других же нет!!!
- Вот никаких и не читайте!!! (с)

Ну очень ценное замечание! Особенно в техническом плане.
Надеюсь на этом Ваша помощь иссякла.
А вот проблема осталась.