Клуб владельцев корейских автомобилей

Доброй ночи всем!!! Стал замечать, но это было и раньше, жесковато отрабатывает подвеска моего Кларуса на кочках и ухабах. Друзья даже замечают, что передается на кузов, но мне кажется это не сильно. Как вообще у кого с проходом нашего бездорожья. Шумно или плавно. И что может быть??? По осени поменял с двух сторон подшипник ступицы, упорный подшипник, и резиновую подушку в самом верху аммортизатора. Что скажите???

Пробег какой у авто?

А может просто субъективно всё? У меня бывают закосы такго рода, что типа всё-жоско, кудит, свистит-менять нада. а на след день-вроде ничё так, всё в порядке.... Или вот хорошее средство-машину помыть

Allure писал(а):Пробег какой у авто?

140000км

kniper
Э... есть еще и такое мнение - отбалансировать колеса. Серьезно! Ты это сделал? Их балансировать надо каждые 10 тык км. Сразу почувствуешь разницу.
Отпиши потом.

Ну жестковато - наверно две причины, или даже три
- субъективность, очень верно, я сам когда еду, очень чувствительно воспринимаю каждый ударчик и шум, знакомые (тоже автомобилисты) рядом сидят, совершенно это не воспринимают, специально спрашивал
- амортеты более жесткие стали, если у них пробег большой, загибаются в общем
- где-то что-то в подвеске разбалтывается и мелкий удар, ямка хоть фактически никак и не отдается машине, но шум который это производит может быть очень неприятным. У меня когда одна из передних пружин сломалась (ну последние пол-витка отломились) ну вот пока его не вытащил при езде (а особенно при мелких неровностях, тряске) шум был как будто все щас развалится, тоесть реально подвеске то поровну, но субъективно воспринимается как конкретный развал...

Ну аммы в общем-то на спец-стенде проверить можно, трясет повеску там, с частотами примерно до 20 раз в секунду, ездил на такой на бош

AndreyMax писал(а):при езде (а особенно при мелких неровностях, тряске) шум был как будто все щас развалится, тоесть реально подвеске то поровну, но субъективно воспринимается как конкретный развал...

Такое же ощущение , решил поменять салентблоки рычага, стойки стабилизатора и шаровые, но с ними вопрос: Они меняются с рычагом или отдельно? Надеюсь поможет, хотя бы морально. Может что еще посоветуете???

lyustvi писал(а):Э... есть еще и такое мнение - отбалансировать колеса. Серьезно! Ты это сделал?

Как сделаю обязательно отпишусь. Балансировать все 4, или только передние?

kniper писал(а):Балансировать все 4, или только передние?

Балансируй ВСЕ! И - проследи, чтобы мастер проверил рисунок на протекторах, правильно ли твои шинки стоят по бокам машины, в соответствии ли с рисунком?

Попробуем!!!

А как балансировка влияеет на жёсткость а/м?
Поищи хороший стенд, заедь в сервис - проверь подвесочку!