Спектраводы ЧИТАТЬ ВСЕМ!!! (все про переднюю подвеску...)
Добавлено: 03 апр 2007, 14:56Всем ЗДРАСТИ!
Решил завести новую тему, потому как проблема решена, и хотелось бы что бы прочитали все спектраводы. (начало здесь http://www.kia-club.ru/forum/viewtopic.php?t=13100)
ПРОБЕЛМА БЫЛА ЛОКАЛИЗОВАНА И УСТРАНЕНА!!!
Всем, у кого есть стук в передней подвеске (выводы сделаные из собственного опыта и опыта других спектраводов в форумах...):
1: Проверить затяжку передних стоек.
- открыть капот
- у стоек снять пластиковые колпачки
- иметь при себе два ключа, накидной и обычный (размеры к сожалению не помню)
- держа одним ключем шток амортизатора, подтягиваем гайку. (если удается сделать несколько оборотов гайки то скорее всего стук должен пропасть.)
если вышеизложенное не помогает, переходим к следующему пункту:
2: проверить под капотом все навесные детали, радиатор и что то вроде бензофильтра, который находится на стенке отделяющей моторный отсек от салона. (выглядит примерно как бак цилиндрической формы диаметром примерно 15 см. черного цвета и с тремя трубками). данный девайс просто навешивается, может слететь...
3: и наконец тот способ который помог мне (СОВЕТУЮ ПРОВЕРИТЬ ВСЕМ, в сервисе сказали что проблема распространенная!!! Очередная БОЛЕЗНЬ!!!) Проверяем следующим образом. требуется два человека. Руль выворачиваем максимально влево, открываем правую дверь, один встает одной ногой на порог и совсей дури начинает качать машину, в этот момент второй, ставит руку на то место где стабилизатор передней подвески крепиться к кузову, там сайлентблок (такая штучка с резинкой...), если в ней есть люфт то вам пора на сервис! либо менять по гарантии, либо если гарантия кончилась можно сделать самому, открутить один болт, который крепит сайлентблок, но только не до конца, и подсунуть между сайлентблоком и кузовом два маленьких кусочка ГРМ
(он износостойкий.), либо ехать в сервис и пусть эту операцию делают там. Советую сделать сразу с двух сторон.
Товарищи СПЕКТРАВОДЫ! Желаю НАМ ТИШИНЫ В САЛОНЕ!!!
фу....вроде все.
Решил завести новую тему, потому как проблема решена, и хотелось бы что бы прочитали все спектраводы. (начало здесь http://www.kia-club.ru/forum/viewtopic.php?t=13100)
ПРОБЕЛМА БЫЛА ЛОКАЛИЗОВАНА И УСТРАНЕНА!!!
Всем, у кого есть стук в передней подвеске (выводы сделаные из собственного опыта и опыта других спектраводов в форумах...):
1: Проверить затяжку передних стоек.
- открыть капот
- у стоек снять пластиковые колпачки
- иметь при себе два ключа, накидной и обычный (размеры к сожалению не помню)
- держа одним ключем шток амортизатора, подтягиваем гайку. (если удается сделать несколько оборотов гайки то скорее всего стук должен пропасть.)
если вышеизложенное не помогает, переходим к следующему пункту:
2: проверить под капотом все навесные детали, радиатор и что то вроде бензофильтра, который находится на стенке отделяющей моторный отсек от салона. (выглядит примерно как бак цилиндрической формы диаметром примерно 15 см. черного цвета и с тремя трубками). данный девайс просто навешивается, может слететь...
3: и наконец тот способ который помог мне (СОВЕТУЮ ПРОВЕРИТЬ ВСЕМ, в сервисе сказали что проблема распространенная!!! Очередная БОЛЕЗНЬ!!!) Проверяем следующим образом. требуется два человека. Руль выворачиваем максимально влево, открываем правую дверь, один встает одной ногой на порог и совсей дури начинает качать машину, в этот момент второй, ставит руку на то место где стабилизатор передней подвески крепиться к кузову, там сайлентблок (такая штучка с резинкой...), если в ней есть люфт то вам пора на сервис! либо менять по гарантии, либо если гарантия кончилась можно сделать самому, открутить один болт, который крепит сайлентблок, но только не до конца, и подсунуть между сайлентблоком и кузовом два маленьких кусочка ГРМ
(он износостойкий.), либо ехать в сервис и пусть эту операцию делают там. Советую сделать сразу с двух сторон.
Товарищи СПЕКТРАВОДЫ! Желаю НАМ ТИШИНЫ В САЛОНЕ!!!
фу....вроде все.
А менять их одно удовольствие (по сравнению с Гетцем, например).
Будем прыгать и менять. 