Клуб владельцев корейских автомобилей

Здравствуйте! У меня KIA CLARUS 1 97года, 1.8. Вопрос такого плана:
Можно ли оригинальный масляный фильтр заменить другим неоригинальным? У меня есть но он немного меньше оригинального.

Если они взаимозаменяемые то попробуй замени.
А вообще дело там в силе пружинки. Нужно что бы при определенном давлении клапан открывался, например в мороз при густом масле, иначе фильтр его просто не пропустит представь если клапан будет открываться при более низком давлении? считай что фильтра и нет вовсе
Фильтр стоит 120 р. не та сумма чтобы эксперементировать

Добавлено спустя 2 минуты 53 секунды:

Ой это к Бадду вопрос

А как узнать взаимозаменяем он или нет? на нем написано С195 и 06W42.

НС писал(а):А как узнать взаимозаменяем он или нет? на нем написано С195 и 06W42.

С195 - это твой, ставь

Оригинал можно и за 100 рублей купить, а если в Экзисте подбирать не оригинал, то рублей за 80.

НС писал(а):Здравствуйте! У меня KIA CLARUS 1 97года, 1.8. Вопрос такого плана:
Можно ли оригинальный масляный фильтр заменить другим неоригинальным? У меня есть но он немного меньше оригинального.

можно.
но ненужно

Спасибо за информацию!

НС


На Кларус подходят один в один Фильтра от МАЗДЫ 6626 с двигателем FE ..... и вообще от ГД-шной махды от ГЕ-шной ...


очень хоршие фильтры MANN код для кларуса 67W/1 - кажется так ..

вообще фильтра масленые настолько унифицированны для большинства машин - что масленый фильтр дял кларуса подходит на половину японского и европейского автопрома ....



даю совет - если большая часть эксплуатации машины происходит в городском режиме (пробки, частые перегазовки, первавтораятретья передачи,итд) то поставь фильтр увеличенного размера .. пусть и не панацея, но все же .. он будет на доллар-два дороже .. у того же МАНН и посмотри в каталогах ...

спасибо за совет!