Клуб владельцев корейских автомобилей

Вот такая беда стала происходить. Раньше тормозить начинал в 1/3 хода педали и дальше половины её уже не продавить, а сейчас схватывает уже в конце хода педали. Ужастно неприятно. Уровень тормозной жидкости в норме. Что это может быть?

Проверить трубки на микротрещины (должны быть абсолютно сухие), потом прокачать тормаза.
Если непоможет, проверять рабочие цилиндры, ну а если и они в порядке.
Главный тормозной под замену

1-тормозные колодки смотреть, на стертость
2-цилиндры тормозные рабочие(на подтекание)
3-цилиндр тормозной главный(на подтекание и износ резиновых манжет)

и то что тебе присоветовал Factori надо сделать чем быстрее тем лучше, иначе возможно торможение двигателем у кого нить в корме, сначала бампером, потом радиатором, потом уже двигателем

Pasik писал(а):3-цилиндр тормозной главный(на подтекание и износ резиновых манжет)

Эт уже кап ремонтом пахнет, если есть комплекты - хорошо, если нет подзамену

MaxSamara писал(а):сначала бампером, потом радиатором, потом уже двигателем

Так вот оказывается, что значит "Торможение двигателем"

Kegl
А когда доливал последний раз тормозуху? Если давно и она не ушла - значит ГТЦ потому что при износе колодок и уж тем более при утечке она должна падать.
Полторашка в экзисте.

Bang тормозуху с момента покупки (полгода) вообще не доливал. ГТЦ только под замену? никаких ремкомплектов нет? досадно... и как точно убедиться что это он?

да не надо паники, посмотри пункты которые тебе наметили, потом уже можно думать о ГТЦ и ваще, неплохо для начала прокачать тормоза, а потом уже печалиться и копить деньги.

Kegl
Сначала колодочки все же проверь.
Я ща заказал себе в экзисте. Искал муфту, но сразу на халяву не нашел, а заморачиваться с поиском не стал, решил махнуть сразу ГТЦ в сборе.
Полторашка - не бог весть какие деньги когда речь идет о важных элементах авто.

Kegl
Если тормозуха не уходит, то причем здесь микротрещины в трубках и неисправные тормозные цилиндры , на лицо перепуск главного тормозного цилиндра и всё!
Как вариант- вакуумник, но он проверяется на раз

Как вариант- вакуумник, но он проверяется на раз

каким образом? прокачать педаль, завестись - и чтобы ушла?

слушайте а может банально отрегулировать свободный ход педали, ход вакумника.

Kegl писал(а):каким образом?

при выключенном зажигании, пару раз нажимаешь на педаль тормоза,
пока она не встанет колом.
держа ногу на педали (зафиксировав положение педали)
включаешь зажигание (заводишь двигатель).
Педаль при нормально работающем вакуумнике должна уйти чуть вниз
если вакуумник не работает бывает следующие:
1 не можешь накачать ногой тормоза_педаль не встает колом при неработающем двигателе.
2 педаль если и накачал, при заводке двигателя не уходит вниз.

Andrej писал(а):Kegl
Если тормозуха не уходит, то причем здесь микротрещины в трубках и неисправные тормозные цилиндры , на лицо перепуск главного тормозного цилиндра и всё!
Как вариант- вакуумник, но он проверяется на раз

С первой частью согласен полностью (манжеты разбухли )

А вот на счет вакууууууумника, педаль выше буит да и усилие на педали увеличится значительно.А об этом АФФФФТАР не писал

Ремкомплекты не применяй!!! Ненадолго это!!! А тормозуха должна сматываться - если утечка, или на себя перепускают поршни в ГТЦ. Дорогу осилит идущий!!! Успехов

перепускает гтц

Машина какого года? М.б. уже тормозные шланги пора менять? Посмотри, не надувается ли один из них как шарик при торможении.

напишу про продолжение своей истории...
вчера поменял ГТЦ, радость от вновь обретенных тормозов была недолгой, после 5 км опять провалилась педаль =( Может на сервисе куево прокачали? им на всё понадобилось 0,5 литра тормозухи и бачок почти полный. Хочу отметить что стало чуть получше, т.к. на старом ГТЦ приходилось 2-3 раза нажать педаль чтобы схватило - сейчас после одного проваливания схватывает

камрады хелп, куда копать, чего смотреть?

Kegl писал(а):ГТЦ приходилось 2-3 раза нажать педаль чтобы схватило - сейчас после одного проваливания схватывает

С тормозами шутки плохи! Смотри направляющие суппортов, цилиндры на предмет закисания-ржавчины-отпотевания, шланги.

Или где-то очень много воздуха сидит или возможно грыжа на тормозном шланге.

Ну люди вроде все сказали я добавлю только что тормазуху надо менять раз в 2-3года колодки я лично на 40т минял и вроде все норм.