Клуб владельцев корейских автомобилей

Загорается восклицательный знак и буква P и ниже подпись
break
при более мене резком торможении после нескольких плавных
торможений пропадает..
Это штатно или нужно что то менять

Проверь уровень тормозной жидкости в бачке

Думаю есть воздух в системе, надо прокачать, посмотреть.

Serdar1980

Проверь уровень тормозной жидкости в бачке

Согласен.И не просто проверь, а ДОЛЕЙ

Добавлено спустя 4 минуты 49 секунд:

Сапсан Лев Юрьевич

Думаю есть воздух в системе, надо прокачать, посмотреть.

так а загорается то почему "поплавок" стоит в бачке

пойду сейчас гляну тормаза вроде нормально работають
но лучше проверить

тупо доливать ничего ненужно.
посмотри колодки(особенно передние) в плане износа,и задние торм.цилиндры в плане течи.
Удачи

Согласен с Баддом, тока насколько я помню на сортяге задние дисковые тормоза (могу ошибаться) с чего бы им тогда течь? Если колодки не пищат, то скоро могут это сделать. Просто при максимальном износе колодок поршня тормозных цилиндров максимально выходят из них увеличивая тем самым объем в тормозной системе. Можно немного долить, до жидаясь писка колодок. При замене колодок уровень поднимется и все будет ОК!
В случае, если колодки нормальные, то надо проверять систему на течь. Если тормоза нормально работают, то прокачивать ничего не надо, хотя, если жидкость давно не менялась и уже мутная, то стоит полностью ее заменить с полной прокачкой системы.

Тормоза-то нормально, но наверняка уровень ТЖ упал - долей.

уровень ТЖ выше минимального примерно на 2 пальца.. интересно почему при мягком надавливании все нормально и только при резком и то не всегда загорается.. может где то абс дурит...

После загорания плавно потормазил пропало и потом резка тормозил нормально.. может примерзать что то ?

[/u]

А то что, то загорается, то не загорается это чуствительность датчика! Возможно датчик глючит!
Главное уровень в порядке, да и тормоза работают!

ок осталось только посмотреть калодки переднии заднии чтобы уж наверняка быть уверенным

Serdar1980

уровень ТЖ выше минимального примерно на 2 пальца..

ок осталось только посмотреть калодки переднии заднии чтобы уж наверняка быть уверенным

Если уровень как ты пишешь то вродь зачем смотреть колодки

Serdar1980

А я б сразу на сервис поехал. Когда у мну такая лампочка загорелась, Дядя Бадд главный цилиндр сцепления приговорил. Правда, она не гасла

Как то с тормозами самодеятельностью заниматься....не комильфо

вроде как выяснил что это нормаль для спортажа при резком нажатии загорается это лампочка если просто тормажу или не очень сильно то все нормально и тормазит и ни чего не загарается

Добавлено спустя 1 минуту 31 секунду:

у меня машинка АКП поэтому цилиндр сцепления наверное нет...
только не надо меня шапками закидывать если не прав

А может главный тормозной цилиндр? Но ГТЦ на уровень тормозной жидкости в бачке ну никак не влияет! Также как и вакумный усилитель тормозов!
Нужно просто проверить датчик. Если есть кто знакомый на спортяге и без такой проблемы, то просто поменять датчик и проехаться с резким стартом и торможением и посмотреть реакцию!

stiffmaster
попробуем поэксперементировать

У меня было тож самое, правда не на иномарке, но датчики устроены все одинаково. Купил новый и усе прошло.
Кстати, можно снять датчик и проверить ход поплавка, мож он подтормаживает ввиду его износа (ничего не вечно ведь).

под главным тормозным цилиндром (на стенке под вакуумником) стоит регулятор давления ..для задних тормозов...так вот когда он не справляется загорается лампочка ...
регулятор разграничивает давление между передними и задними осями чтобы сначала блокировался передок а потом зад(стоит внезависимости с абс машина или без)
короче приблуда выполняющаая туже роль что и на наше марках "колдун" только исполнение другое

Интересная конструкция однако!
А что в этом регуляторе есть какой-то датчик?

ага механического свойства...к нему и проводка подходит...