Клуб владельцев корейских автомобилей

А что у нас с тормозами?!!!!!!
Знакомые купили Пиканту(новую), поехали на ГТО и ....не прошли по причине НЕРАБОТАЮЩЕГО заднего контура тормозов!!! Причем ГТОошники сказали,что это НЕ ПЕРВЫЙ случай! Знакомые вернулись к дилеру и тормозной стенд офдила дал те же результаты!!!!
Сегодня провели "тормозной тест" нашей Пиканты. На скорости 50/60 км при "тормоз в пол" тормозят ТОЛЬКО ПЕРЕДНИЕ колёса!!!!
Какие мысли?

Если официалы показали тоже самое, то пусть и ремонтируют. Неисправен регулятор скорее всего. Возможно, необходима банальная регулировка, котору, кстати, дилер ДО продажи должен был сделать, проверив авто на своих стендах.

а что за дилер, если не секрет?

Shumный Бродяга писал(а):Если официалы показали тоже самое, то пусть и ремонтируют. Неисправен регулятор скорее всего. Возможно, необходима банальная регулировка, котору, кстати, дилер ДО продажи должен был сделать, проверив авто на своих стендах.

Ага. Это понятно, что "скорее всего". Но неисправность тормозов, имха, это совсем не банальность, тем паче у партии машин.
А если бы, например, не мои знакомые, то моя жена так бы и рулила на переднем контуре? Интересно долго ли (ТТТ). А скока ещё таких колесят?
Егорёк
Элекс.

У меня на спектре перед на юз, а зад только печатает! Обращался к официалам сказали что так и должно быть!

поидие передние колеса тормазят лучше чем задние .а так наверно надо просто отрегулировать датчик .

если я правильно помню (где-то читал статью на эту тему, не помню где) тормозное усилие на задние колеса должно усиливаться при увеличении загрузки автомобиля, на наших стендах на это не обращают внимания
короче, на задние сиденья для теста надо груз кидать

ВОВАН Питер
NEKST
Да, согласен, передние "хватают" в первую очередь. Но, имха, задние должны тоже участвовать, хотя имитировать помощь. Я на шипах с 50-ти метров двадцать пролетел по укатаному снегу. Нормальный тормозной путь? Я для сравнения на своей то же самое проделал. Совсем другие итоги!

Совершенно верно. В Казани мы уже разбирались в ГБДД по этому вопросу. Решили так. Они направляют к нам на проверку, мы проверяем и даём справку, что всё в норме.

КАТАЛА
Там ответил. Пасиб.

Сапсан Лев Юрьевич писал(а):В Казани мы уже разбирались в ГБДД по этому вопросу.

Мы-кто? Владельцы?

Сапсан Лев Юрьевич писал(а):Они направляют к нам на проверку, мы проверяем и даём справку, что всё в норме.

В какой ситуации? При прохождении ГТО или когда ушарашишь кого-нить в зад?

При прохождении ГТО

Сапсан Лев Юрьевич
А вот инфа о том. что колдуна там вааще нет? Если так, то что регулировать?

Инфа что там ничего нет из каталога запчастей, (кстати новый выложен в техдокументах на ftp gibdd).

Мдааааааааа, да еще КРАШ-тест показал только 3 звезды... Гроб на колесах да и только... Может Daewoo Kalos купить?

Горец
Хто здесь? Как всегда, по ТЕМЕ и с ПОЛЬЗОЙ.
Везде...Обовсем...Ниочём...

Даааа Поеду к дилеру, пусть посмотрят.

Люди!!! Безопасность - это не блаж... (ну если для кого собственная жизнь - не "по теме" и "без пользы", тогда конечно...)

Вот заказал себе Пиканту, а про безопасность не посмотрел... ОБЛОМ

ПО ЕвроНКАП получается что кузов даже при 64км/ч не выдерживает столкновения и передняя стойка вместе с торпедо "радостно сливается" с вашими ногами в едином порыве а руль глубоко и надолго (навсегда) впивается вам грудную клетку.

И это на каких-то жалких 64км/ч! При реальном лобовом столкновении (хотя бы на 60 с одной стороны и 60 кмч с другой) - водитель ОДНОЗНАЧНО - трупп, пассажир в реанимации (и это ещё будет хорошим "результатом").

Про боковое столкновение и говорить нечего - водитель (снова) трупп т.к. к нам Пикант с боковыми подушками не поставляют.

Единственное что радует... так это в обоих крэшах (лобовом и боковом), у всех останутся целыми головы, т.е. гроб на похоронах будет не закрытый (это несколько радует).

Про пешеходов говорить не будем... сами виноваты

Я в шоке... как можно такие авто выпускать?

Я тоже проходила ГТО на новой Пиканте. И дядя мент сказал мне тоже самое про задние тормоза, котороые не тормозят.
Никакой поломки и неисправности в этом нет. Тормозное усилие распределяется в зависимости от загрузки авто.

Про тормоза. Машина проектировалась под АБС. Скорее всего регулятора тормозов там нет. Честно говоря не знаю, т.к. у меня машина с АБС. Вместо регулятора на таких машинах ставят специальные клапана, чтобы уменьшить давление жидкости на задний контур, поэтому очень часто задний контур работает слабо. Яркий пример Форд Фокус, Рено Логан. Владельцы безАБСных машин посмотрите, есть все-таки регулятор или нет?

Добавлено спустя 3 минуты 19 секунд:

Galina писал(а):Никакой поломки и неисправности в этом нет. Тормозное усилие распределяется в зависимости от загрузки авто.

Как это нет? А на что тогда регулятор тормозных усилий? Как раз для компенсации нагрузки на заднюю ось. Чем больше загрузка, тем больше давление. Если неисправен регулятор то задние колеса будут блокироваться раньше передних. А если они вообще не тормозят, то это уже .......