Клуб владельцев корейских автомобилей

хочу поделится ощущениями
катался две недели только на десятке, все ок! сегодня накатал сотню по москве на рио, и е мое- несколько раз чуть нев бался конкретно, тормоза как будто замыленные какие то, сначала прихватывают а потом если давишь дальше усилие возрастает сильно а эффективность почти нет, у меня на кастрюле более понятные тормоза, хотя раньше за рио такого незамечал вроде ,хотя уверен что с машиной все ок
может субъективно так кажеться?из за того что чуть побыстрее катаюсь на рио

У мя Спортик, так что не знаю Рио. Но все же явно что-то не то. АВСа нет?

кузька(экс килька джуниор
Если ABS нет, тогда понятно-задок просто катится, как у всех КИА

абс нет
дык дело в том что оказалось тормозить десяткой удобней чем рио, причем раньше такого незамечалось

я как раз наоборот на десятке прокатился как то км 50 по Москве так вот там тормоза после РИО ваабще никакие педаль жмешь а машина медленно тормозить начинает а на РИО чутьнажал порезче и носом клюёшь

кузька(экс килька джуниор писал(а):...сначала прихватывают а потом если давишь дальше усилие возрастает сильно а эффективность почти нет...

На ум приходит два варианта.
1) Скользкая дорога. Колёса легко блокируются, сильнее нажимать бесполезно.
2) Колёса не блокируются даже при очень сильном нажатии. Срочно в сервис.

O.P. писал(а):На ум приходит два варианта.
1) Скользкая дорога. Колёса легко блокируются, сильнее нажимать бесполезно.
2) Колёса не блокируются даже при очень сильном нажатии. Срочно в сервис.

ну как бы не один год катаюсь и юз не юз я знаю ,если бы блокировались я бы так и написал
почти невозможно поймать ту грань максимального торможения-между юзом и притормаживанием

Добавлено спустя 2 минуты 15 секунд:

давишь на педаль а она плохо тормозить, а я чувствую что если еще поддам то колеса блокирнуться

кузька(экс килька джуниор
Ты же говоришь

кузька(экс килька джуниор писал(а):усилие возрастает сильно а эффективность почти нет

Всё-таки колёса блокируются или нет?
Т.е. эффективности нет, потому что автомобиль едет юзом или потому, что колёса слабо затормаживаются?
А вообще, мне после девятки было очень трудно ловить грань блокировки колёс на Рио, хотя на девятке усилие на педали тормоза выше. И сейчас не уверен, что в экстренной ситуации не сорву в юз.

Кстати, как вариант, мне на последнем ТО-50 тыс.км меняли оба задних тормозных цилиндра - потекли!

Колодки возможно

Много еще зависит от резины,может на 10ке более качественная стояла?А после наших машин,на КИА очень мягкая педалька,чуть лишнего прижмешь и на юз идет,хотя и резина у меня не плохая(хака4)правда абс нету,но иногда по давней привычке давишь лишка,хотя в отличии от моей бывшей 10ки даже без абс машину не колбасит юзом

конечно я их не блокирую-я без шипов остаться не хочу
склоняюсь что колодки- грязь соль сырость
раньше она лучше тормозила
на мойке попрошу побрызгать хорошенько колеса

Давай сначала.
Ты жмёшь на тормоз сильнее, чем обычно:

кузька(экс килька джуниор писал(а):...если давишь дальше усилие возрастает сильно а эффективность почти нет...

Тем не менее, ты уверен, что колёса не блокируются:

кузька(экс килька джуниор писал(а):конечно я их не блокирую...

Да, возможно, что-то с колодками. Может, износились или запачкались, а то и подклинивают. Я бы в сервис съездил. До ТО далеко?

Что касается тормоза, то на Kia чуть сильней нажмёшь и она становится как вкопанная, но это на не больших скоростях, а вот что касается торможения на высокой скорости, действительно приходится нажимать сильней но эффективность торможения не падает и что хорошо машина не идёт на юз, если конечно не перестараться с усилием нажатия на педаль тормоза. А что касается "на десятки лучше" не верю!!! просто есть с чем сравнить Скорей всего у тебя проблема с тормозами, обратись в сервис

Да согласен на Киа тормоза хороши.Так что видемо проблема есть можеет просто прокачать или еще что