Клуб владельцев корейских автомобилей

Всем привет. Пробег уже 115тык. Все громыхает и стучит. Задних аммо вообще не существует

Короче решил менять аммо по кругу, естественно на KYB
(где брать?)

С задней осью все ясно - меняем аммо и точка.

Что делать с передком? Допустим за компанию поменяю стойки стабилизатора(косточки).

1) Как понять, надо ли менять шаровые? (видимо меняются они с рычагом?)

2) Кто-нибудь менял верхнюю опору стойки? (опорный подшипник имхо)?
номер 15 http://www.avtotor.ru/KIA/parts/select. ... r=2&page=1

3) Рулевая тоже стучит, может наконечники поменять? Как проверить?

к аммам я бы поменял (и менял) резинки 1 и 13, ну подшипник поменял, но и старый оказался нормальным целым и крутящимся

все остальное сайленты, шаровые, рулевая (и-или рулевые тяги) это отдельная задача + еще сход-развал

по п.3 - надо слушать где стучит, в пальце или в тяге.
Ну или если уж разбираешь и не знаешь что там за рулевые наконечники поменять и их, стоят ведь недорого. а на качество езды и безопасность вляют сильно

Наши партнеры .http://www.kybcom.ru/

В магазине выдали такую фразу: "Каябу уже давно не делают в Епонии, возмите лучше оригинал газовый".

ЗЫ: какая же эта паршивая тема