Клуб владельцев корейских автомобилей

**Van** » 07 дек 2006, 13:26

Господа такой вопрос: имеем KIA Sportage автоторовский, сего года выпуска, собственно вопрос: не нашел я чего-то пресс масленок для шприцевания шлицевых соединений ни на переднем ни на заднем карданах. Как же тогда их смазывать ?

**MaxSamara** » 07 дек 2006, 14:07

у меня спорт несвежий, задний шприцуется, передний пресс масленок нема, а задний каждую весну шприцую. про автотор не могу сказать, наверное принцип тот же.

**Landsknecht** » 07 дек 2006, 14:47

Van писал(а):Господа такой вопрос: имеем KIA Sportage автоторовский, сего года выпуска, собственно вопрос: не нашел я чего-то пресс масленок для шприцевания шлицевых соединений ни на переднем ни на заднем карданах. Как же тогда их смазыв

Никак не смазывать. Это карданы отечественного производства, всё одно выйдут из строя раньше, чем надо будет их смазывать... :vip:

Шютка!!!

Никак не смазывать, не парься.

**шикадам** » 08 дек 2006, 14:39

Van
Шприцевать передок обязательно!
Куда и как сам не понял,но в хороших сервисах(если только сам будешь настаивать) это делается и называется "смазка карданных валов" (315 руб стоило в ноябре.)

**avtoprofi168** » 08 дек 2006, 14:50

Смазка карданов осталась в прошлом веке. Теперь карданы(подшипники крестовин и шлицевые соединения) не смазываются ввиду того, что свойства современных консистентных смазок позволяют обходится без этого. Но это при условии целостности смазки, если кардан плавал в грязи или воде, возможны её потери и тогда необходимо пополнение изи замена при загрязненности. Что касается крестовин-эти работы иногда сопостовимы с заменой на новые.

**MaxSamara** » 08 дек 2006, 15:44

крестовины заднего кардана набиваются смазкой на раз два, при наличии пресс тавотниц, что существенно удлинняет срок их службы. А то что смазка карданов осталась в прошлоом веке, то это только если ездить по сухому асфальту. Советую зайти на любой сайт серьезных джиперов, паджеры и вранглеры они шприцуют регулярно.

**александр 967** » 08 дек 2006, 22:26

Всем привет.Я тоже считаю что шприцевать просто необходимо,т.к. невозможно определить не разбирая, попадают ли через сальник во внутрь "говны" но это если есть масленки,у меня их например нет.И еще вопрос, кто нибудь покупал в последнее время карданы? Если да то подскажите есть ли на них масленки под шприцовку шлицевого соединения?

**avtoprofi168** » 09 дек 2006, 02:10

В том то и вся разность, что крестовины старого образца имели пресс-масленки, а нового нет. Если есть -смазывать надо, нет-не надо и невозможно. Новые крестовины(кроме залежалых) не идут с пресс-масленками. Эта тендеция во всем автомобилестроении.