АКПП удобства и "неудовства" разъясните.

foxx
учитывая качество наших дорог (по Москве не стоит судить о всей России) у нас почти все машины внедорожники! то что мы называем "дорогой" во многих странах военные принимают за "танковое направление"!

ganduras полностью согласен.

Мое отношение к АКПП складывается с позиции "Это удобно".
Не вижу особых проблем с разгоном когда есть кикдаун (132 л.с.)
Кроме городских пробок у АКПП есть еще один важный плюс, ради которго я (в будущем) планирую для дрожайшей супруги машину именно с автоматом: такая машина не заглохнет!!!! что оч важно на перекрестках, въездах на мост, ж/д переездах, да и вообще в городе для НОВИЧКОВ!
А это действительно важный момент для начинающих, и мне спокойней, т.к. ездить она (супруга) будет с дитями.
Асы и гонщики конечно на механику! остальным рекомендую АКПП.

Основательно готов к покупке Рио, но не могу выбрать АКПП или МКПП.
Подскажите, что удобнее.Всегда ездил на механике.

С АКПП продать будет легче...Через 3-4 года для легковушки механика станет совершенно архаикой...Уже сейчас спрос на вторичном рынке для авто с автоматом выше...

[кузька]

Спросите у механиков в сервисе что они слышат чаще:
1. Проклятый Автомат
2. Чертова коробка

И усе станет ясно

честно говоря 30 тык для машинок(в эксплуатации 2 штуки) это не пробег но все же - по сервисам НЕЕЗДИМ( ну кроме ТО),даже набора инструментов нет в машине, даже отвертки)))поэтому такими вопросами незадаемся что бы по сервисам гонять и с механиками болтать


насчет застрял где то- еще НИРАЗУ такого небыло, просто чуть малек осторожней залезать в дыры всякие, причем лазили очень много и зимой и летом и ни одного прецендента небыло( а с дуру можно и сломать)

имо, в будущем 3 педали буду лишь уделом автоспорта
2 педали - норма уже сегодня, автомат перешел из разряда "хайтек" и "дорогостоящая ненадежная технология" в повседневную вещь
но (!!)

истину глаголишь

Случись чего с КПП, например, в 1000 км от Москвы, в 200 км от ближайшего крупного города... Механику скорее починят, да и понадёжнее она...

максимум обратно в москву оттащищь-никто тебе ее там не сделает кроме авторизированного центра (а их раз два и обчелся, и то неуверен чт оу них для коробки будут запчасти валяться) так что это ошибочное мнение, тока вот надежность правда несравнима


нехватает динамики на рио с акпп???
влезть в дырку на дороге из двора(ну или что нить подобное) запросто в любом случае
а тяжело лихие маневры и обгоны???вас дома еще ждут родные и близкие!!!! не проще их(действия) стараться не делать и избегать, тогда непонадобиться умопомрачительная динамика и сверх быстрый автомат

если я еду на рио спокойно - то я как то даже и незадумываюсь о том что бы прям чувствовать машину как на палке, просто наслаждаюсь поездкой
а если постарться побыстрее гнать то сразу начинают вылезать минусы ее(акпп, да и недостаток мощности), поэтому намного удобней и выгодней просто ездить спокойно, причем у нее сразу расход ну очень резко возрастает

насчет дороговизны машины с акпп-НЕРВНЫЕ КЛЕТКИ ВЫ НИ ЗА КАКИЕ ДЕНЬГИ НЕ КУПИТЕ!!!!


а теперь похвастаюсь своей ситуацией)))-днем когда пробки выезжаю на автомате и кайфую
вечером или в деревню куда то-сажусь на палку и вперед- опять кайф

Доволен и тем и тем

но всеже советую АКПП

во что еще нашел http://www.automag.vrn.ru/03_7/0.html

Вот и мои 5 копеек:

Ездил на механике 7 лет и хвалил её вовсю
Год назад при покупке нового авто выбрал АКПП из одного соображения: чтобы каталась и жена тоже - просто, как я подумал, на ручку уж очень долго её уговаривать придётся, а на автомате она скорей решится ездить.
В итоге сам езжу год на автомате и радуюсь
Преимущество, конечно, при пробках существенное.
Динамики хватает, просто уже "вырос" и не "гоняю" но если хоцца - неудовольствия от отсутствия механики не обнаруживал
Ездил на трасе - недостатков, по сравнению с механикой не обнаружил... обгон не составляет проблем (всякие "кикдаун" да "холд" помогают )
Нет раскачки? Да есть она! может и не такая как на механике, но часто ли такая ситуация бывает? А вот пробки - каждый день
Нет "ощущения" машины? согласен: первые 2 часа это несколько смущало, а потом привык и не тоскую по механике.
Ну а навык МКПП никуда не делся - если сажусь за чью-то ручку, то дергаю и резвлюсь вовсю но это - для забавы.
Так что мой теперь выбор - АКПП.
Её преимуществами, просто, чаще приходится пользоваться, чем преимуществани МКПП.

ЗЫ: РУчку пробовал на многих, автомат - только у себя (см. моё авто).

учитывая качество наших дорог

Чета связи не вижу! При чем тут АКПП и дороги (либо их отсутствие)???

Добавлено спустя 6 минут 21 секунду:

yarilax Это какие механики то? С Ара-сервисов, которые кроме гнилых Тазов ничего не видели?