Завоздушивание тормозов

kailex
Внимательно осмотри все рабочие цилиндры. Сними пыльники и посмотри. Бывает так, что сам цилиндр сухой снаружи, а под пыльниками "потеет"-отсюда и подсос воздуха.

Автор на своей волне...
На сто тебе все чё хошь поменяют, главное бабки плати.
Кстати, тормоза могут так себя вести при чрезмерном люфте в ступичных подшипниках.

3. Открутить штуцер трубчатым ключем на 2 оборота. или накидным 6-гранным.

А 12-гранным можно откручивать, который грани не слизывает? Или специальным "тормозным", с зажимным болтом?

12-гранный ключ на 6 или 7 слижет грани как 2 пальца. А тормозной с зажимным болтом как раз шестигранный. Разуй глаза-то.

Начинать надо с определения порядка прокачки -
Right front wheel, Left front wheel,Right rear wheel, Left rear wheel (с) kiatechinfo.com
А 0,5-0,6 л тормозухи мне в 90% случаев хватало на полную прокачку всей системы и долив до нормы, нафига через каждый цилиндр 0,25?

ДА!! Ни грамма меньше, ровно 250!!! Ибо в тормозной системе порядка 600 мл, + 400 на промывку + хорошая жидкость продаеца в банках по 1 л.

Порядок прокачки несущественнен при способе, который я описал.

kailex
А тормозуха в бачке убывает? Если нет нигде подтеков, то проверь вакуумник, может туда уходит.

Вообщем заехал сегодня на стенд - проверили, тормоза в идеале. Техосмотр пройти без проблем.
Педаль по прежнему немного проваливается или сильно мягкая, но ближе к концу хода тормозит очень хорошо. Может это из-за того что меняли ГТЦ и надо ему еще приработаться.

и надо ему еще приработаться.

нет, он работает сразу и не бывает никаких приработок

и надо ему еще приработаться.

нет, он работает сразу и не бывает никаких приработок

Тогда не понятно что это может быть?
Если что-то не так в системе тормозов и они схватываются поздно, может ли быть что тормоза на стенде будут идеально работать?

может ли быть что тормоза на стенде будут идеально работать?

да, вполне, ведь стенд учитывает по конечному результату так называемый ммент тормозных сил.
Тебе уже много советовали про вакуумник. Его работой управляет клапан, котрый делает усилия пропорциональными нажатию. Моет и там скрываться проблема.

При нажатии на педаль тормоза Shuma появился звук из-под неё.Шипение воздуха как из насоса.Кто знает Что это?

При нажатии на педаль тормоза Shuma появился звук из-под неё.Шипение воздуха как из насоса.Кто знает Что это?

Скорее всего это не из-под педали а из вакуумного насоса. Возможно где-то травит. Попросите кого-нибудь послушать в районе вакуумника во время нажатия на педаль тормоза. И кстати при выключенном двигле, понажимайте на педаль тормоза несколько раз, если ваккумник в порядке - педаль после нескольких нажатий должна стать дубовой - вакуумник накачается. Если нет, значит проблема точно в нем.

Добавлено спустя 7 минут 14 секунд:

При нажатии на педаль тормоза Shuma появился звук из-под неё.Шипение воздуха как из насоса.Кто знает Что это?

Скорее всего это не из-под педали а из вакуумного насоса. Возможно где-то травит. Попросите кого-нибудь послушать в районе вакуумника во время нажатия на педаль тормоза. И кстати при выключенном двигле, понажимайте на педаль тормоза несколько раз, если ваккумник в порядке - педаль после нескольких нажатий должна стать дубовой - вакуумник накачается, а после заведения - педаль снова должна уйти вниз. Если нет, значит проблема точно в нем.

При нажатии на педаль тормоза Shuma появился звук из-под неё.Шипение воздуха как из насоса.Кто знает Что это?

Скорее всего это не из-под педали а из вакуумного насоса. Возможно где-то травит. Попросите кого-нибудь послушать в районе вакуумника во время нажатия на педаль тормоза. И кстати при выключенном двигле, понажимайте на педаль тормоза несколько раз, если ваккумник в порядке - педаль после нескольких нажатий должна стать дубовой - вакуумник накачается, а после заведения - педаль снова должна уйти вниз. Если нет, значит проблема точно в нем.

из вакуумного насоса.

называйте правильно-вакуумный усилитель, нет там насоса.