Клуб владельцев корейских автомобилей

**МихаилТ** » 24 окт 2007, 12:11

Vl@d
отличии в подвесках(задних) есть :vip:

**Vl@d** » 28 окт 2007, 17:58

МихаилТ
насколько я понял отличия таковы вот то что у меня
http://www.elcats.ru/kia/parts.asp?sec= ... 3825137775
а так у тебя
http://www.elcats.ru/kia/parts.asp?sec= ... MESKFM002A
:udiv:

а у меня стабилизатора на задней подвески нет №16 :cry:

, в чем + и - такой конструкции и на какие спортяги ставили стабилизаторы

**МихаилТ** » 28 окт 2007, 18:19

Vl@d
насколько я понимаю, это типа чтобы в повороте машина ровнее шла, незаваливалась :think:

Хотя с родными АМОми......

, я ваааще быстро не езжу, так что мне походу ОН(стабилизатор) неособо и нужОн.
Могу предположить, что ставят их на ГРАНДЫ.Ну там типа длиннее... ну и т.д.

**so_stajem** » 29 окт 2007, 20:31

BurVovan писал(а):Потом он вспомнил, что в люк попал.

Это только можно по пьяни забыть :z)

С гнутым "чулком" моста вибрация не хилая получицца... :z)

Vl@d писал(а):выше уже писал: растояние от моста до земли у колес тоже разное

Отсель танцевать нужно. Если хош идти до конца-мост снимать, планетарку долой, проверять соосность левой и правой половины моста... Хотя с угара только могу представить, что мост гнутый и на ходу ничего не заметно. :z)

)))))))) Возьми два у кого нето диска с резиной, у кого стоит прямо мост,

поставь назад и вновь смерий расстояние от ровной площадки до"чулков" моста.
А воще то уже бред какой то.... :z)

**Panzer38** » 12 ноя 2007, 14:45

Van писал(а):P.S. кстати нету все-таки на старом спортаже заднего стабилизатора

Это на коротком (стандартном) Спортаже нет заднего стабилизатора. А на Грандах он ставится.

У меня на моем Гранде изначально задний мост был смещен ВЛЕВО примерно на 1 - 1.5 см. После установки более длинных опелевских пружин мост встал ровно по-середине. т.к. тяга Панара утянула его вправо.

А здесь похоже, мост при изготовлении был установлен с перекосом вправо и стандартная тяга Панара подпирает правый бок .... вот он и стоит выше.

**Landsknecht** » 12 ноя 2007, 15:00

Panzer38 писал(а):А на Грандах он ставится.

Фигасе!

В первый раз такое слышу!!! :udiv:

Не, без приколов, скажите мне правду - на Грандах есть задний стабилизатор???!!! :think:

**Panzer38** » 12 ноя 2007, 15:20

Есть.
Вот место крепления стойки к раме в районе заднего колеса.

**МихаилТ** » 12 ноя 2007, 15:44

ЕСТЬ

Добавлено спустя 1 минуту 21 секунду:

http://www.elcats.ru/kia/scheme.asp?mdl=1007&pid=B72183CB

**Landsknecht** » 12 ноя 2007, 15:47

Во, блин!

Век живи - век учись! :vip:

**so_stajem** » 12 ноя 2007, 20:39

Тут уж ликбез начался, а виновник темы так и молчит :mad:

**Vl@d** » 13 ноя 2007, 00:06

so_stajem писал(а):Тут уж ликбез начался, а виновник темы так и молчит

сори, на работе админы что то намудрили и я теперь не могу загрузить форум, а дома не всегда получается зайти :cry:

по делу:

Panzer38 писал(а):А здесь похоже, мост при изготовлении был установлен с перекосом вправо и стандартная тяга Панара подпирает правый бок .... вот он и стоит выше.

откручивал я ее и все равно все точно также(перекос есть)
есть еще один домысел: не может быть перекоса из-за того что на продольных тягах сайленблоки затянули в разных положениях(левый сайленблок затягивали когда машина стояла на земле(как и должно быть) а правый когда была потдомкрачена) . кстати по поводу понары хочу еще раз попробывать открутить и попробывать ее удлинить(через проставку) временно конецно только для эксперемента :think:

**koshimin** » 16 ноя 2007, 01:45

А у меня такая же ситуация... Визуально машинка "завалена" на правый борт. Но это если слишком сильно приглядываться.Причем на дороге "уводов" и каких-то биений нет. Сосед-шнивавод и одновременно участник сузуки-клуба авторитетно давит на то что "раму повело". Я его чуть не пришиб с перепугу когда он это первый раз сказал. Обидно про раму-то.. Но надеюсь что рама у меня нормальная и причина в другом.

**Panzer38** » 16 ноя 2007, 11:05

Если уж придираться, то и у меня правый борт примерно на 1 см выше левого стоит. :roll:

**Vl@d** » 16 ноя 2007, 21:47

koshimin писал(а):А у меня такая же ситуация... Визуально машинка "завалена" на правый борт. Но это если слишком сильно приглядываться.Причем на дороге "уводов" и каких-то биений нет. Сосед-шнивавод и одновременно участник сузуки-клуба авторитетно давит на то что "раму повело". Я его чуть не пришиб с перепугу когда он это первый раз сказал. Обидно про раму-то.. Но надеюсь что рама у меня нормальная и причина в другом.

надо нам с тобой сторонами поменяться

, у меня крен на левую, а у тебя на правую сторону

Panzer38 писал(а):Если уж придираться, то и у меня правый борт примерно на 1 см выше левого стоит.

какие тут придирки :mad:

разница в 5см видно даже невооружонным взлядом

**koshimin** » 16 ноя 2007, 23:53

Vl@d писал(а):какие тут придирки разница в 5см видно даже невооружонным взлядом

Отсюда можно сделать вывод что это не единичный случай а статистика.Стало быть должно быть какое-то обьяснение и решение. По-моему так.

**kostetik** » 15 дек 2007, 15:37

koshimin писал(а):Сосед-шнивавод и одновременно участник сузуки-клуба авторитетно давит на то что "раму повело"....

ну это он от зависти...у него рамы то нету вот и глумится

А по теме проверяйте не только зад..но и перед(пружины,вывисети преднее колесо и внимательно на состояние пружин)

Клуб владельцев корейских автомобилей

Крен на заднее колесо Спортаж

Кто сейчас на конференции