Демонтаж МКПП Кларус1

[kniper]

Привет EugeneVC и все киаводы!!! Сегодня все снял. Поменял на коробке все сальники. Выжимной накрылся наглухо. И тут засада за засадой. На венце маховика нет половины зебьев с одной стороны, потек тосол из под металлического шланга идущего к печке, потек рабочий цилиндр сцепления, подшипник на коленвалу приказал долго жить. Пришел сейчас домой расстроенный, пробил по Экзисту попал еще на 3200руб

а я на своей прокатился
привыкаю к присутствию сцепления

PS: огорчен цветом колесных арок) цветуттт

kniper
Не переживай, я тут подвис на замену обоих передних рычагов (вареные оказались), плюс стойки передних и задних(!!) стабилизаторов, плюс рейка стучит

EugeneVC

огорчен цветом колесных арок) цветуттт

Причем пышным цветом. У мню еще и двери снизу алеют, и пороги начинают.

А вообще я тут смалодушничал, и оттестдрайвил в салоне спектру. Чтоб не вдаваться во флейм... решил приводить в порядок клярус.

[kniper]

Не переживай, я тут подвис на замену обоих передних рычагов (вареные оказались), плюс стойки передних и задних(!!) стабилизаторов

Это все поменял на прошлой неделе И еще поменял все пружины и все аммортизаторы

kniper
Ну, тады, у тебя вообще, считай, новая машина!

[kniper]

Это я со стуками в подвеске борюсь

kniper
Вот я смотрю: стуки поборены, сцепа поменяна, почти , что еще надо честному клярусаводу-только кузов без ржи, а так, при несильно засроном салоне-новая машина считай!

[kniper]

при несильно засроном салоне-новая машина считай!

Это точно, Володь!

стуки поборены

Еще не знаю

кузов без ржи

Я вот немножко тему во флуд уведу, но меня в клярусе устраивает абсолютно все, и это притом, что у меня пробег на одометре 256к, и неизвестно еще сколько скручено было, но ржавые арки, низ дверей, пороги, это, блин, нихрена не соответствует реальному состоянию машины Это как в сорок разом потерять волосы, зубы и потенцию Сейчас задумываюсь о покраске машины

[kniper]

Сейчас задумываюсь о покраске машины

+1
Я тоже (правый бок), но не знаю что получится из этого мероприятия

Чтоб во флуд не вгонять, открываю тему коррозии в "кузовне".

[kniper]

Чтоб во флуд не вгонять, открываю тему коррозии в "кузовне".

Отличненько

У меня был 97г - никакой коррозии. Только в местах сколов точки ржи. Если бы он был такой паршивый, хрен бы я Опируса покупал. За 3.5 года ни одного отказа, завёл поехал.

ну кажется мой опыт замены сцепления был закончен на 4.5 по 5 бальной
осталась одна шайбочка от крепления воздухана
щас привыкаю к наличию сцепления ))