Клуб владельцев корейских автомобилей

**МихаилТ** » 18 сен 2007, 09:48

shehs
ну тык а я как сказал :think:

по ссылке тож самое только СЛОВА ПОУМНЕЕЕ :z)

проще надо быть и народ к вам потянется (с)

**stiffmaster** » 20 сен 2007, 20:09

Хорош бодаться!
Вот полезли в дебри!

shehs писал(а):Односторонние в упаковке обвязаны лентой (зафиксирован шток) Когда открываешь то шток сам выфодит до упора(газ работает) а двух сторонние до конца не выходят Дык с преди у тя вкладыши или нет?

А я откуда знаю?
Я машинку отдал, а потом забрал. Надо у Бадда спрашивать!

Кстати, сегодня у него уточнил по поводу проставок. Можно машину поднять на 3 см. Передок железно на 3 см, а вот по задку будем экспеременировать, так как Саша говорит, что на задок железно 2см, а вот 3 см под вопросом!

**shehs** » 20 сен 2007, 20:12

stiffmaster писал(а):Можно машину поднять на 3 см.

Енто в сумме скока получица?

**stiffmaster** » 20 сен 2007, 20:17

shehs писал(а):Енто в сумме скока получица?

Не знаю Сереж, не мерил. Но будет на 1 см выше, чем было до замены АММО

Добавлено спустя 2 минуты 58 секунд:

Попрошу Бадда, чтобы померил, после всех работ

**shehs** » 20 сен 2007, 20:17

stiffmaster
Стас а за счот чего с переди поднимать то собирается ? с сзади как поднять схему знаю по неопытности жопу задирал .А спереди то как хоть намекни

Если тожа тайна хоть в личку отпиши

**stiffmaster** » 20 сен 2007, 20:39

Так как спереди будут поднимать, так и сзади. Подвески то одинаковые сверху!

Спереди и сзади сверху чашки стоят опорные. Вот на чашках меняются болты, на более длинные, а между кузовом машины и чашкой вставляется проставка.
Проставка делается из металла типа аллюминий на заводе.
Саша заказывает производство у своего мастера, который умеет такие вещи делать. Чертеж проставок Саша рисует сам и просчитывает тоже все сам, для того, чтоб потом и сход и развал и кастор можно было правильно выставить.

**shehs** » 20 сен 2007, 20:49

stiffmaster
На сячот передка думать нада. Развал же у нас не регулироемый он изменица :vip:

Чо потом будит? РЕзину сожрёт обязательно

**stiffmaster** » 20 сен 2007, 20:55

shehs писал(а):На сячот передка думать нада. Развал же у нас не регулироемый он изменица

Сереж, насколько я знаю спереди все регулируется. Сзади только или сход или развал, не помню, путаю всегда.
БАДД сказал, что все просчитано и с резиной все будет в порядке!

**МихаилТ** » 20 сен 2007, 20:57

stiffmaster писал(а):Хорош бодаться!
А я откуда знаю?
Я машинку отдал, а потом забрал. Надо у Бадда спрашивать!

если это по поводу АМОВ, то 55 серия серебристые, 33-черные

**shehs** » 20 сен 2007, 21:01

МихаилТ
Ты не поленись хоть страничку прочитай!
stiffmaster
Стас с перди развал точно не регулируется енто я гарантирую! Ну раз бадд обесчал могет что то сделает :think:

**МихаилТ** » 20 сен 2007, 21:06

shehs
так читал Я.

Односторонние в упаковке обвязаны лентой (зафиксирован шток) Когда открываешь то шток сам выфодит до упора(газ работает) а двух сторонние до конца не выходят Дык с преди у тя вкладыши или нет?

поэтому и спросил - "если это про АМЫ то ....."
несовсем понятно :cry:

НУ ТУПОЙ Я ТУПОЙ :oops:

а ты злой ОДНАКО

**stiffmaster** » 20 сен 2007, 21:20

МихаилТ писал(а):33-черные

Я же сразу сказал, что 33, они черные у меня

Добавлено спустя 2 минуты 47 секунд:

shehs писал(а):Стас с перди развал точно не регулируется енто я гарантирую!

Это почему так?
Я думал развал-схождение спереди на все регулируется машинах, а вот сзади не на всех :think:

**shehs** » 21 сен 2007, 08:44

МихаилТ писал(а):НУ ТУПОЙ Я ТУПОЙ
а ты злой ОДНАКО

Странно ты наверно не выспался раз зднлал такой вывод :think:

stiffmaster писал(а):Это почему так?
Я думал развал-схождение спереди на все регулируется машинах, а вот сзади не на всех

С переди регулируется тока сход , но кмельцы растачивают дырки крепления ступицы и делают развал, Ток зачем? На завводе ведь не лохи машинки придумывают. :think:

Клуб владельцев корейских автомобилей

Замена 4-х штатных АММО на Каябу у Каренса II

Кто сейчас на конференции