Клуб владельцев корейских автомобилей

**Vl@d** » 15 окт 2007, 23:09

so_stajem писал(а):Что тут голову ломать? Геометрия кузова, рамы, тяг и стабилизаторов непричём! В ход, явно, пошли диаметры колеса, диска. Ибо высота в вышеназванной точке зависит от радиуса диска+покрышки. А не проверял ли хозяин-мож запаска стоит на правой стороне неизношенная, да пружины помягче стали (просадку больше дают) с левой стороны?=перекос. Мож размерность шины другая????

ну уж ненадо меня совсем за умолешонного держать :mad:

интересно кто бы смог поставить колеса разного диаметра(размера) и незаметить этого

(надеюсь не обидел)

как я уже писал:

Vl@d писал(а):замечаю что заднее левое колесо как будто подспущено, замерил давление , одинаковое.

подрузомивая что происходит все так: что эта тяга №8 имеет не стандартную длинну(может гнутая) и когда машина стоит на ровной площадке она за собой тянет раму :vip:

и немного увеличивает нагрузку на левое колесо(поэтому и создается ощущение что оно подспущено) примерно тоже самое происходит когда ты одним задним колесом наезжаеш на бугор

Добавлено спустя 1 минуту 15 секунд:

на днях откручу стабилизатор и все станет ясно :oops:

**МихаилТ** » 16 окт 2007, 09:23

Vl@d

Мож размерность шины другая????

Гыыыыыы

у тя СЛюЧАЙНО один диск не 13дюймов :z)

, а то мы тут голову ломаем :slonik:

**Leha** » 16 окт 2007, 19:33

Vl@d писал(а):что эта тяга №8 имеет не стандартную длинну(может гнутая) и когда машина стоит на ровной площадке она за собой тянет раму и немного увеличивает нагрузку на левое колесо(поэтому и создается ощущение что оно подспущено) примерно тоже самое происходит когда ты одним задним колесом наезжаеш на бугор

У меня на классике было...при гнутой такой тяге машина шла боком, эттто точно, а вот крен :udiv:

не помню, помню что покупал , менял, прямолинейное движение вернулось.

**so_stajem** » 16 окт 2007, 21:58

Блииииин! Поперечная ничё не тянет!!!!! Это мост при короткой тяге будет стоять с выстрелом вправо! Вы под машину загляните, слегка поднимите рукой кузов (он на 3-5 см будет покачиваться), и уж если есть пространственное мышление, прикинте, как буит вести себя тяга при её короткости (

)

Leha писал(а):при гнутой такой тяге машина шла боком

Тож самое и тут!!!. Ну как не понятно: разная высота от плоскости до моста в крайних точках замера, при чём тут тяга!??????
Всё, больше писать не вижу смысла, тока читаю

Добавлено спустя 5 минут 32 секунды:

Vl@d писал(а):мерию растояние (с обеих сторон) от земли до моста в районе крепления колеса, и получил разницу в 2,5-3 см

Это как объяснить?

**МихаилТ** » 16 окт 2007, 21:59

Vl@d
если эта тяга №8 (ПАНАРА), у тебя короче :udiv:

, то МОСТ уйдет в право :vip:

Разницы по высоте небудет

**Vl@d** » 17 окт 2007, 16:04

все идеи кончились :cry:

, открутил я эту тягу, ну и ничего не произошо, все тот же перекос, только кузов стал ходить влево-вправо :roll:

и тут я заметил еще одим маленький нюанс (перед этой прощедурой поменял диски с резиной на зиму, диски с вылетом на ружу) правое заднее колесовыступает за круло примерно на 2-3 см , а заднее левое в ровень с крылом :udiv:

так что получаеться что у меня мост смещен в право :cry:

замерил растояние от колосе до арки в горизонтальной плоскости получилось разница около 0,5-1 см (правда сдесь не уверин в замерах). при открученной тяге если надовить на кузов то вроде все встает на свои места даже крен помойму исчезает, стоить отпустить все встает как было. какие будет предложения? как выровнить мост по отношению к кузову?

**МихаилТ** » 17 окт 2007, 16:32

Vl@d
сначала давай разберемся какую тягу ты открутил, ПАНАРУ или СТАБИЛИЗАТОР(а то я чето совсем потерялся) :udiv:

...... хотя если кузов стал ходить значит ПАНАРА.А вот по поводу колес непонятно,если правое выходит за рассширитель, а левое вровень КАКИЕЖ у тебя диски стоят(интересует ВЫЛЕТ).Родные ОБА за расширитель невыходят на 215 резине.
Ну и как всегда в конце по сути вопроса,ежели мост смещен вправо, либо ПРУЖИНЫ длиннее, либо кронштейны(на раме(или рама :think:

) или мосту) панары погнуты :think:

(в чем я чето сомневаюсь).

**Vl@d** » 17 окт 2007, 16:50

тяга №8 (кстати в букваре она так и называется тяга стабилизатора)
диски не родные, вылет не помню но не штатный , резина 205/70/15
вот так это выглядит:
http://foto.rambler.ru/users/demashevvl ... =upload_ok
пружины штатные (в снятом состоянии имею одинаковую длинну) кронштейны на вид нормальные

**BurVovan** » 23 окт 2007, 07:25

Vl@d, разобрался с проблемой? :think:

С учетом всего вышеизложенного на ум приходит только нарушение геометрии моста.
Вопрос: в движении заднее правое колесо не бьет?

**МихаилТ** » 23 окт 2007, 10:54

BurVovan
насчет нарушения геометрии моста :udiv:

, непонял, он что стал длиннее :udiv:

.(несогласен ИМХО)
Vl@d
а без колес мерил, мож у тебя диски с разным вылетом :think:

**Van** » 23 окт 2007, 12:32

Согласен с МихаиломТ: что-то с панарой или кронштейнами ее крепления, а именно суди по симптомам такое ощущение, что эти кронштейны (на раме и мосту) стали ближе друг к другу . Когда автомобиль опускается на землю, возникает момент, который выворачивает мост вправо и толкает через панару кузов с рамой в заднюю правую часть, отчего и возникает перекос на левую.
P.S. кстати нету все-таки на старом спортаже заднего стабилизатора

**Vl@d** » 23 окт 2007, 15:12

BurVovan писал(а):Вопрос: в движении заднее правое колесо не бьет?

нет никаких биений, кроме визуального крена вообще больше нет никаких нестандартных поведений у машины

МихаилТ писал(а):а без колес мерил, мож у тебя диски с разным вылетом

с дисками и резиной все ок :vip:

радиус , вылет , высота , ширина все одинаковое :z)

на днях заеду на подьемник и еще раз точно все буду мерить :cry:

раму, мост, все крепления :think:

уже больше из принцыпа хочу найти проблемму :mad:

ведь чудес не бывает

**МихаилТ** » 23 окт 2007, 16:00

Vl@d
ежели буит совсем "грусно", даю тебе ссылочку, попробуй обратиться. народ тама грамотный(в плане ремонта Спортажа)
http://www.sportage-club.com/index.php?option=com_content&task=view&id=40&Itemid=1

**Leha** » 23 окт 2007, 19:04

Vl@d писал(а):на днях заеду на подьемник и еще раз точно все буду мерить раму, мост, все крепления

уже больше из принцыпа хочу найти проблемму ведь чудес не бывает

А может и тяги про которые идет речь померять......ну так как вариант. Вдруг короче или хозява до тебя какой заменитель тиснули? А?
МихаилТ
Миш

согласен.

**МихаилТ** » 23 окт 2007, 21:24

Leha
меня этот случай настолько заинтересовал, что хоть к вам едь

тяги мерить..... :udiv:

(сомневаюсь я однако, что ПАНАРА короче :think:

)

**BurVovan** » 24 окт 2007, 03:23

МихаилТ писал(а):насчет нарушения геометрии моста , непонял, он что стал длиннее .(несогласен ИМХО)

Михаил, у соседа в гараже лежит задний мост от "Волги" с погнутой чуть вверх и чуть назад правой половиной. На глаз определить достаточно сложно. Примерно та же история, мол почему задница справа ниже и справа колесо как бы глубже уходит в арку. Потом он вспомнил, что в люк попал.

Поскольку Vl@d уже все перепробовал, может дело именно в этом?

**МихаилТ** » 24 окт 2007, 10:32

BurVovan
в случае Vl@dа, тогда получается что мость РАСТЯНУЛСЯ :udiv:

.
Твой пример хорош :pst:

, ежели учитывать ТЕМУ ("Крен на заднее колесо Спортаж").Но впроцессе разборов, выяснилось, что мост еще и сдвинут или ВЫТЯНУТ :udiv:

**Vl@d** » 24 окт 2007, 10:51

BurVovan писал(а):Михаил, у соседа в гараже лежит задний мост от "Волги" с погнутой чуть вверх и чуть назад правой половиной. На глаз определить достаточно сложно. Примерно та же история, мол почему задница справа ниже и справа колесо как бы глубже уходит в арку. Потом он вспомнил, что в люк попал.

как такое может быть :udiv:

хотя у меня был такой вариант, выше уже писал: растояние от моста до земли у колес тоже разное :cry: