Посоветуйте, как снять тормозные барабаны!?

[Bang]

Заразили. Теперь тоже сижу и парюсь на эту тему: красить или нет

Теперь тоже сижу и парюсь на эту тему: красить или нет

Конечно красить. Болончик специальной краски 150 р. Зато эффект ощутимый.
Правдва если у тебя диски стальные, можно не заморачиваться.

А не может быть дело в ступичной гайке!?
МОжет это она не дает снять барабан...

Буагага, естессно и она тоже

ЗЫ: Точнее ИМЕННО она

Ребята ступичную гайку не нада трогать!
Это требуется на "Оке" , Дэу "Тико" Классических Вазах(передняя ступица) и т.п.

Классических Вазах(передняя ступица) и т.п.

А это с каких пор нуно откручивать гайку ступицы чтобы снять барабан или диск тормозные

А это с каких пор нуно откручивать гайку ступицы чтобы снять барабан или диск тормозные

Ты меня решил спросить об этом?

Ты меня решил спросить об этом?

Неа, просто удивился

[Bang]

Блин, ну как же не надо то, когда надо откручивать гайку
Иначе подшипник не пустит:

Снимам колпачок

Там гайко (не путать с Гейко)

Расшплинтовывам

Откручивам

Вынимам (вот тут видно что подшипник будет мешать)

Снимам барабан

Может конечно на спектре и не так, но не до такой же степени не так, чтобы ступичная гайко не держала барабан

Bang
Не гони!!!!!!!

Добавлено спустя 2 минуты 24 секунды:

Bang
Это у тебя барабан от какой машины?

[Bang]

Жора
От моей, но какая разница. Не может ступичная гайка просто так накручиваться на ось и ничего не держать

ЗЫ: Каин родил Авеля; Авель родил...
тьфу
Гайка держит шайбу; шайба держит внутреннюю часть подшипника; внутренняя часть подшипника поскольку он конусный упираецца во внешнюю часть подшипника; а она в свою очередь упираецца в ступицу и за счет усилия гайки притягивает ступицу на внутренний подшипник
В этом и есть высший смысл ступичной гайки: утягивать ступицу вовнутрь и регулировать нагрузку на подшипники

От моей, но какая разница. Не может ступичная гайка просто так накручиваться на ось и ничего не держать

Значит к Оке, Тико и Вазу(если речь идет о пер. ступицы) добавляем Авеллу
Не..... может она держит саму ступицу А барабан на Спектрах, а равно как и Шумах, Сефиях и т.д. крепится уже к ступице, без всяких подшипников и ступичных гаек.

[Bang]

Жора
К барабану прикручиваюцца колеса. Не может он держацца на 2 сопливых больтиках М6, в то время как колеса держацца на 4 болтищщах. если бы так было, то по сути колеса бы висели на барабане и дальше только на двух тощщих винтиках.
Но это не так: больтики М6 нужны только для начальной фиксации барабана, а капитально он держиццо на ступичной гайке

Bang
Вот тебе http://www.elcats.ru/kia/image.asp?sec=2610A&mdl=GENKFX002A&imno=1
Там не два сопливых болтика а шпильки колеса

[Bang]

Жора
Угу, так барабан на гайке не держиццо
Блин... а я ща какой то другой вариант нашел... Понаплодили спектр, понимаешь

Короче фотки ждем снятия барабана.
Ну и как всегда неподробно заполненный профиль тут как тут - иди разбери какая у него спектра.

Ну и как всегда неподробно заполненный профиль тут как тут - иди разбери какая у него спектра.

Жжошь!
Кстати странно что на Авелле по другому

это на авелле и на рио1 что бы снять барабан надо гайку сдернуть ,,,,,, а на сефии кларусе спектре ступ. гайку трогать не надо

я не знаю как на спектре еще не лазил, но на классике нужно выкрутить два втифта и вкрутить их в одругие два отверстия... вот...

Добавлено спустя 54 секунды:

а судя по картинке из каталога так оно и есть... колесо крепится через барабан к ступице......

Короче фотки ждем снятия барабана.

Их нет, т.к. барабан снять не удалось. Нет там никаких отверстий под болты для снятия барабана, вообще ничего нет. Только 4 шпильки и 2 винтика.

Плюнул я на все, взял Дремель, зачистил до блеска, потом покрасил.
Получилось красиво. Краска гармонирует с дисками

Ну и как всегда неподробно заполненный профиль тут как тут - иди разбери какая у него спектра.

А какие есть варианты!?

[Bang]

А какие есть варианты!?

Ну примерно:
FXADP6B 5DOOR 1.5L MPI-DOHC 4AT 2WD GL
FXASP6B 5DOOR 1.5L MPI-DOHC 4AT 2WD LOW GRADE
K2BB 5DOOR 1.5L MPI-DOHC 4AT 2WD
K2BF 5DOOR 1.5L MPI-DOHC 4AT 2WD
FXADP65 5DOOR 1.5L MPI-DOHC 5MT 2WD GL
FXASP65 5DOOR 1.5L MPI-DOHC 5MT 2WD LOW GRADE
K2BA 5DOOR 1.5L MPI-DOHC 5MT 2WD
K2BE 5DOOR 1.5L MPI-DOHC 5MT 2WD
FXADR6B 5DOOR 1.6L MPI-DOHC 4AT 2WD GL
FXASR6B 5DOOR 1.6L MPI-DOHC 4AT 2WD LOW GRADE
FXADR65 5DOOR 1.6L MPI-DOHC 5MT 2WD GL
FXASR65 5DOOR 1.6L MPI-DOHC 5MT 2WD LOW GRADE
FXAGB6B 5DOOR 1.8L MPI-DOHC 4AT 2WD GLS
FXASB6B 5DOOR 1.8L MPI-DOHC 4AT 2WD LOW GRADE
K2BD 5DOOR 1.8L MPI-DOHC 4AT 2WD
K2BH 5DOOR 1.8L MPI-DOHC 4AT 2WD
FXAGB65 5DOOR 1.8L MPI-DOHC 5MT 2WD GLS
FXASB65 5DOOR 1.8L MPI-DOHC 5MT 2WD LOW GRADE
K2BC 5DOOR 1.8L MPI-DOHC 5MT 2WD
K2BG 5DOOR 1.8L MPI-DOHC 5MT 2WD
FBFDR6B 4DOOR 1.6L MPI-DOHC 4AT 2WD GL
FBFSR6B 4DOOR 1.6L MPI-DOHC 4AT 2WD LOW GRADE
K2ND 4DOOR 1.6L MPI-DOHC 4AT 2WD
FBFDR65 4DOOR 1.6L MPI-DOHC 5MT 2WD GL
FBFSR65 4DOOR 1.6L MPI-DOHC 5MT 2WD LOW GRADE
K2NC 4DOOR 1.6L MPI-DOHC 5MT 2WD
K2NB 4DOOR 1.8L MPI-DOHC 4AT 2WD
K2NA 4DOOR 1.8L MPI-DOHC 5MT 2WD

И все выпускались в 2005 году??? Сомневаюсь

Надо внимательно форум читать, я здесь первый (пока никто не оспорил) мембер с Ижевской Спектрой.

Заразили. Теперь тоже сижу и парюсь на эту тему: красить или нет

А ты чего? Решился? Дело того стоит!

[Bang]

bigdron
Пока даже думать некогда, не то что делать.
А вот 2005г. я прошляпил каюсь, это все до 2004г. модели. Ща посмотрел - на экзисте пишут "В силу исключительной надежности ИЖевская спектра в запчастях и ремонте не нуждаеццо, в связи с чем модельный ряд 2005г. и далее этого автомобиля в списках не значицца"