заводился на D

[cherva]

может от того, что "америка",

предполагаю, что в этом дело.

cherva
Была ваще жесть: сел в ноль аккум; хочу переставить с P на N, чтоб откатить - прикуривать там было неудобно - ключ вставляю и поворачиваю, а он не даёт перевести из P никуда - видимо, без зажгания не разблокируется рычаг коробки. Потом с нормальным аккумом пробовал - нормально: на зажигании без завода ручка переводится из P.

у меня на сефии 1 тоже когда на D, ключ не вытаскивается и завестись низя.
А на счёт звука консервов, имхо правда, все это решит тех.центр, когда загоните. А когда коробка ломается, она ломается сразу и ко всему, если только первые поломки коробки будут - имхо, машина дергается или еще что-то в этом роду. Главное, чтобы не он скакала по асфальту а так, все с ней нормалек.

Добавлено спустя 2 минуты 30 секунд:

cherva
Была ваще жесть: сел в ноль аккум; хочу переставить с P на N, чтоб откатить - прикуривать там было неудобно - ключ вставляю и поворачиваю, а он не даёт перевести из P никуда - видимо, без зажгания не разблокируется рычаг коробки. Потом с нормальным аккумом пробовал - нормально: на зажигании без завода ручка переводится из P.

гммм... прикуривать при акпп?... Или у тебя по другому или хз...
У меня прикуривать не даст, если захотел бы, то сразу же произошло блокирование.

Добавлено спустя 38 секунд:
RIO 1, так что, если ездит сейчас машинка, значит с коробкой ничего.

гммм... прикуривать при акпп?... Или у тебя по другому или хз...
У меня прикуривать не даст, если захотел бы, то сразу же произошло блокирование.

А в чём проблема?
С толкача низзя - это понятно (хотя где-то читал - у некоторых АКПП есть такие режимы)
А тут - как он определит - своё это электричество, или по проводкам

YuNarY, у меня аккуп перекрывает... на сервисе казали, молесли заблакирует, то ток на эакуаторе в сервак и там уже идет разблокировка.
С толкача мона, только очень малое расстояние

RIO 1, так что, если ездит сейчас машинка, значит с коробкой ничего.

машинка едет...! спасибо, УСПОКАИВАЕТЕ НАС!
а на счет звука...друг припомнил ,что во вторник через лежащего полицейского переезжал и как будто ударился чем то..может глушак пробил..но ездил вот 4 дня и всё тихо было..

похож на звук от консервной банки по асфальту..появляется, когла подгазовываешь..

вот и славненько. следовательно, при определённых оборотах появляется, то есть когда машина достигает какого-то резонанса. было на нексии такое же с глушитлелем. болтался, зараза. выдавал себя только при 2000-2500 оборотов. в остальном диапазоне колебания детали были такие. что она не издавала звука. точно так же и ремень свистит при определённых оборотах. так что тут надо отурывать капот и отжимая заслонку подачи топлива пытаться уловить источник бренчания. но никак не на ходу пытаться понять в чём дело.

хотя могёт и глушак.
Я помнюу меня прогорел глушак - это звук был Formula 1 отдыхает

машину с толкоча можжно заводить но не рекомендуется, так же как и ограничение по скорости и расстоянию на тросе. а машина реально понимает когда питание меняется. например при смене аккумулятора она тоже бузит =) и сигналка, насколько понимаю, начинает верищать(не смог сразу отключить, пришлось предохранитель с неё снимать и обесточивать).

Машина как человек.... всегда понимает всё.. Говоришь ей, ну, ласточка давай, еще неммного... И она самасебя уже вытягивает...

у меня аккуп перекрывает... на сервисе казали, молесли заблакирует, то ток на эакуаторе в сервак и там уже идет разблокировка.
С толкача мона, только очень малое расстояние

Ничего не понял, кто что перекрывает и где?
Как можно с толкача? Там же гидротрансформатор...

у меня кроме как на Р зажигание даже не включается.... зато сегодня увидел, что при переводе режима коробки в D - у меня изменяется угол наклона всего двигателя... во как

YuNarY, Ошибочка.... с толкача нельзя, а если на галстуке, то совсем малое расстояние.
проще сказать, при прикуривании у меня машина толи будет глохнуть толи не даст прикурить.

с толкача нельзя, а если на галстуке, то совсем малое расстояние

А ну это - да.

проще сказать, при прикуривании у меня машина толи будет глохнуть толи не даст прикурить

Ну а я прикуривал - никто не возражал, кроме сигналки, но она была зАткнута кнопочкой
ИММО у меня, кажись, нету

во во... ИММО. а у меня оно стоит.

а у меня оно стоит

Поздравляю!

YuNarY, пасиб )

а на счет звука...друг припомнил ,что во вторник через лежащего полицейского переезжал и как будто ударился чем то..может глушак пробил..но ездил вот 4 дня и всё тихо было..

Смотреть защиту картера!

RIO 1, смотри ситему выхлопа- на лежачем менте могли погнуть трубы и может подсифонивает на стыке , отсюда и звук...
Или от катализатора (внутренняя часть - керамические соты) после удара мог кусок откалоться- вот он и звенит в пламегасителе...

Уже писали все, заводится только на P и N. Все остальное от лукавого или глюк в электрике или мозгах автомата. На автомате катаюсь уже дай бог памяти 15 лет и несколько раз чуть ни седел, когда в отпуске за несколько тыс км от дома не мог завести авто. Были моменты на тойоте, когда кочерга не до конца перещелкивалась на паркинг. Механически все в норме, а электрическая цепь не срабатывала. После пары заскоков пытался отрегулировать положение сектора автомата, но это ничего не дало. Просто плюнул и дожимал, при необходимости, ручку вперед. А дребезги надо смотреть снизу. Может быть от самых безобидных, помялась защита картера, до готовьте денюжки. И чем раньше определится, тем спокойней у него будет на душе.