Клуб владельцев корейских автомобилей

http://www.drive2.ru/users/dima197rus/ · **F E A R** » 20 май 2007, 15:56

JUMO писал(а):А для борьбы с вонизмом что являецо признаком рассадника бактерий многие фирмы производят аэрозольные срецтва которыми можно и самостоятельно обработать если вера не позволяет заплатить за это на стервисе

Можно об этом поподробнее? Чё обрабатывать-то?

**JUMO** » 20 май 2007, 16:04

Там в топике есть Банговская тема про кондей, почитай

**coresh** » 20 май 2007, 23:13

Понятно что ничего непонятно Уровень фриза в норме Вентиляторы работают Радиатор вроде еще не очень грязный Еду со скоростью температура ТЕПЕРЬ падает Утыкаюсь в пробку резко растет температура Началось это вчера вечером резко Раньше даже намеков не было Теперь уже даже при выключенном кондее Еду в сервис Где б еще время найти((([/code]

**hiender** » 21 май 2007, 00:36

Очень похоже на реле вентиляторов радиатора - их там может быть 2 один на кондей другой на двигатель(мадж не знаю)
У меня была похожая фигня - вентилятор включается но не всегда и не на долго и причина тому контакты реле!!!
Да еще на счет включеного кондея в момент пуска двига - похоже сервисмены правы: в жаркую погоду реле вентилятора пускаетя при включении а если еще и пуск двига, то реле не очень сладко...
имхо лучше так не делать

**5x5** » 21 май 2007, 10:09

coresh писал(а):Машине год (маджентис) Утром нормально было вечером проблема возникла резко Уменьшаю обороты вентелятора кондея температура падает Выключаю совсем стабильно Полная мощность - резкий подъем температуры В чем дело? Сервис неизбежен? Работа не оставляет времени Раньше при заводке иногда почти глохла но если успевал выключить кондей то обороты поднимались НО это было редко В сервисе Москэб хитро улыбались И твердили про необходимость выключении кондея в момент завода По моему бред Подскажите знающие люди пожалуйста???

сигнальная масса двигателя отваливается, все просто. Нет никакого перегрева на самом деле.

**Андрюха** » 21 май 2007, 10:29

Мой совет: проверить есть ли на самом деле перегрев или это электрика шалит - очень просто. Необходим тестер с термопарой. У дома включить кондёр на полную, дождаться когда температура поползёт на верх, затем открыть капот и проверить фактическую температуру двигателя, !!! но только не охлаждающей жидкости!!!, ибо открыв горловину радиатора - вмиг будешь обожжонный с ног до головы и бех ОЖ!!! :vip:

**Wolk** » 21 май 2007, 14:10

Дядя Бадд писал(а):сигнальная масса двигателя отваливается, все просто. Нет никакого перегрева на самом деле.

Александр, а где масса двигателя визуально находится, а то тоже стрелка скачет непонятно...Спасибо!

**5x5** » 21 май 2007, 14:34

Wolk писал(а):
Дядя Бадд писал(а):сигнальная масса двигателя отваливается, все просто. Нет никакого перегрева на самом деле.

Александр, а где масса двигателя визуально находится, а то тоже стрелка скачет непонятно...Спасибо!

от щита моторного отсека к впускному коллектору, слева. Сверху, при открытом капоте видно

**Wolk** » 21 май 2007, 15:15

Дядя Бадд писал(а):от щита моторного отсека к впускному коллектору, слева. Сверху, при открытом капоте видно

Спасибо, гляну позже...

**Wolk** » 22 май 2007, 15:49

Wolk писал(а):
Дядя Бадд писал(а):от щита моторного отсека к впускному коллектору, слева. Сверху, при открытом капоте видно

Спасибо, гляну позже...

Нашёл данный провод - открутил, прикрутил обратно с двух сторон, предварительно слегка подчистив...вчера по пробкам и сёдня утром по пробкам - полёт нормальный... :pst:

Спасибо Александр!!! :roul:

**5x5** » 22 май 2007, 17:24

ольвейз велькам, че

**coresh** » 22 май 2007, 22:39

Вообщем езил в сервис сказали что грязный радиатор машине год в пылевые бури не попадал) Заплатил денег глянул радиатор местами грязный Вряд ли его снимали и мыли (за все заплатил)т Но машина больше не греется Вывод - я заплатил за собственное спокойствие Может так и надо?)))))

Добавлено спустя 4 минуты 10 секунд:

А вообще я им благодарен Избавили меня от головной боли за небольшие в принципе деньги

**coti** » 22 май 2007, 23:09

Сегодня и у меня резко стала подниматься температура (стояла в пробке свключеным кондеем 20 минут) когда поехала температура упала до нормы.

Дядя Бадд писал(а):от щита моторного отсека к впускному коллектору, слева. Сверху, при открытом капоте видно

Скажите плиз а у Спортажей этот проводок там же находиться?

**5x5** » 23 май 2007, 11:04

coti писал(а):Сегодня и у меня резко стала подниматься температура (стояла в пробке свключеным кондеем 20 минут) когда поехала температура упала до нормы.
Дядя Бадд писал(а):от щита моторного отсека к впускному коллектору, слева. Сверху, при открытом капоте видно

Скажите плиз а у Спортажей этот проводок там же находиться?

нет, это болезнь маджей/сонат.
со спортиком надо разбиратся

**шикадам** » 24 май 2007, 16:48

demolution
coti
У меня на Спорте проблема перегрева в пробках решилась доливом 1 литра ОЖ. По бачку фиг поймешь достаточно или нет,а на ТО залезли в радиатор ,а он пустой...

**coti** » 24 май 2007, 23:04

Скажите а на холодном двигателе антифриз должен быть в расширительном бачке?
В радиаторе есть, а в бачке нет.

**EugeneVC** » 25 май 2007, 14:35

посмотрите на систему трубок радиатор - бачек
на ВАЗ в бачке было всегда - выравнивались уровни

**5x5** » 25 май 2007, 14:57

coti писал(а):Скажите а на холодном двигателе антифриз должен быть в расширительном бачке?
В радиаторе есть, а в бачке нет.

самое главное, что есть в радиаторе

**mtm** » 25 май 2007, 15:49

в пробке температура на спортаже резко вверх пошла, вместо холодного воздуха при включённом кондее пошёл горячий.
Остановились - в расширительном были бульки, похоже закипели маленько.
В общем поменяли вентилятор этот, с вискомуфтой который, теперь стрелка температуры как вкопаная, когда прогреется, хоть в пробке, хоть на скорости 140км\ч.

Если дело не в вентиляторе, то может термостат у вас?

**coti** » 26 май 2007, 00:38

Все было элементарно просто забит радиатор. Промыли пока все нормально, дальше будет видно.

Клуб владельцев корейских автомобилей

При включении кондея греется двигатель В чем причина?

Re: При включении кондея греется двигатель В чем причина?

Re: При включении кондея греется двигатель В чем причина?

Re: При включении кондея греется двигатель В чем причина?

Re: При включении кондея греется двигатель В чем причина?

Re: При включении кондея греется двигатель В чем причина?

Кто сейчас на конференции