Клуб владельцев корейских автомобилей

**Веселый** » 09 апр 2007, 09:29

не ну он похоже и до замены муфт не вращался.Просто передком не приходилось одно время пользоваться, А муфты все равно нада было менять.

**Samurai** » 09 апр 2007, 10:01

Веселый писал(а):не ну он похоже и до замены муфт не вращался.

Тогда значит раздатка виновата, а муфтам совсем "привет" настал или поменял так-как все советовали?, кстати сколько пробег у машинки?

**Веселый** » 09 апр 2007, 10:09

Пробег 110тыков но может и смотан был, машина 95г (корейской сборки), а муфтам совсем "привет". А в раздатке там чо может быть

**Samurai** » 09 апр 2007, 10:26

Веселый писал(а):А в раздатке там чо может быть

Да все что хочеш. :ooi:

, но ето все-таки к специалистам надо :vip:

Веселый
Приводы обоих колёс не крутятся? Тогда посмотри кардан передний крутится или нет?

**МихаилТ** » 09 апр 2007, 21:29

Сапсан Лев Юрьевич писал(а):Веселый
Приводы обоих колёс не крутятся? Тогда посмотри кардан передний крутится или нет?

Логично

**Гоша** » 13 апр 2007, 13:19

А у меня вот что. В начале при езде Без передка периодически появлялся шум с права, такое ощущение, что передок самостоятельно желает включиться. При торможении почти до полной остановки, после щелчка, шум пропадал. Теперь нет ни шума, ни передок не включается, хотя лампочка горит. Есть мнение, что накрылся вакуумный клапан. Что скажете? А может вообще на механику перейти.

**МихаилТ** » 13 апр 2007, 14:33

Гоша

А может вообще на механику перейти

Переходи

Вот тока на ЧТО?Самые надежные-РУЧНЫЕ. :pst:

я езжу на автоматах

ВАКУУУМ - ЗЛО

**Vl@d** » 13 апр 2007, 14:47

извиняюсь что влезаю :bye:

может и мне кто разьяснит мою незадачу :think:

,полный привод ключается и работает нормально, стоят (как я думал) вакумные хабы,но недавно заметил что одна трубка которая идет к хабу слетела,а на другой стороне вообще нет!!! что бы вкл/выкл полный назад отъезжать не надо :vip:

, так вот и сам вопрос? что у меня стоит и как это работает :oops:

**МихаилТ** » 13 апр 2007, 14:58

Vl@d писал(а):извиняюсь что влезаю может и мне кто разьяснит мою незадачу ,полный привод ключается и работает нормально, стоят (как я думал) вакумные хабы,но недавно заметил что одна трубка которая идет к хабу слетела,а на другой стороне вообще нет!!! что бы вкл/выкл полный назад отъезжать не надо , так вот и сам вопрос? что у меня стоит и как это работает

Вопрос первый- Ты уверен, что у тебя передок включается и работает нормально?(в смысле как ты узнал, что он работает :udiv:

)
Вопрос второй- Если у тебя передок действительно работает, при этом вакуумная магистраль к муФтам не подходит КТО тебе сказал, что назад сдавать ненадо(то что ты не сдаешь НЕЗНАЧИТ ЧТО НЕНАДО)
ну и .......
ну и пока Фсе

**Vl@d** » 13 апр 2007, 15:10

МихаилТ
1. а.значек загорается, б. зимой по сугробам покатался(ето еще тода все бало) и подключение передко хорошо чуствовалось, в. при вывернутом полностью руле ощущение подкливания тормозов
2. передок великолепно откючается при переключении ручки

Добавлено спустя 1 минуту 42 секунды:

может я что не понимаю? :oops:

образумте

**МихаилТ** » 13 апр 2007, 15:21

Vl@d
значек не показатель того что передний привод РАБОТАЕТ

если ты точно уверен, что передок РАБОЧИЙ - (чудес небывает) либо у тебя ВСЕ в порядке с ВАКУУМОМ(вопщем это бред :udiv:

), ЛИБО стoят ручные муфты

**Vl@d** » 13 апр 2007, 15:36

МихаилТ
долго сидел и штудировал все что писали про муфты :vip:

у меня точно не ручные, не полуавтоматы, а вот дальше я уже не уверен :cry:

, к колесу подходит така одна трубка и она тормозная, при это все точно работает(просто хотся разобраться)

**lyustvi** » 13 апр 2007, 15:43

Vl@d писал(а):просто хотся разобраться

Короче, открой капот. Там увидишь распределитель давления. От него идут трубочки - в том числе к колесам. Идут? Или они заглушены? Или они зияют открытыми отверстиями?

**МихаилТ** » 13 апр 2007, 15:56

Vl@d
МуФты бывают разные
1)Вакуумные
2)Автоматы
3)Ручные
Более никаких вариантов НЕТ

**lyustvi** » 13 апр 2007, 15:57

Vl@d
Так ты смотрел под капотом? Как я говорил?

**Vl@d** » 13 апр 2007, 16:02

lyustvi
сегодня вечером посмотрю и отпишу, но вроде трубки все на месте

МихаилТ писал(а):МуФты бывают разные
1)Вакуумные
2)Автоматы
3)Ручные
Более никаких вариантов НЕТ

вот и я думаю как так может быть :think:

**МихаилТ** » 13 апр 2007, 16:06

Vl@d
посмотришь ОТПИШИ

**Vl@d** » 13 апр 2007, 20:13

МихаилТ
lyustvi
ну если я туда смотрел то все шланги стоят,дальше по трубкам идут до стойки и там обрываются.
вот фотки
http://foto.rambler.ru/users/demashevvlad/3/P1010018/

**Алхимик** » 13 апр 2007, 23:43

Vl@d

Автоматы у тебя. А при переключении рычага раздатки в 2Н, как и положено, машина переходит на задний привод. Но если не сдавать назад, то муфты не размыкаются и уже передние колеса крутят все остальное до раздатки. Вот тут http://wwwboards.auto.ru/kia/8802.html в свое время обсуждалось...
В общем то особо ничего страшного. Износ только больше. Но имхо лучше уж метров пять назад проехаться. Особых проблем с этим нет (да и неособых тоже).

Клуб владельцев корейских автомобилей

Нужен совет по работе полного привода на Sportage!

Кто сейчас на конференции