[Cerato] Как вылечить свист при торможении???

remun
если вы обслуживаете вашу машину в официальном автосервисе, а не у дяде в гараже, то согласно мануалу по прохождению ТО вам обязаны были заменить колодки 9000км назад при прохождении ТО2 и сравнивать Жигули и КИА не надо .КИА повыше будет . Много было Жигулей и не разу передние колодки больше 25 тыщ не выхаживали.

[Bang]

remun
Индикатор износа иногда отгнивает и отваливается раньше, чем успевает выполнить свою основную функцию - поскрипеть.
Так что выкрутить колесо и посмотреть визуально на степень износа.

Имею такую же проблему, причём скрипит в основном, когда на улице мокро. у кого ни спрашивал - списывают на грязь. В итоге забил, сделал музыку громче. А на ТО пусть разбираются - пробег ещё мал чтобы говорить про замену колодок.

Да просто надо ставить нормальные колодки, а не шлак по 10-15 баксов...
Хотя может быть и кривая установка колодок, и перекошеный суппорт.

У меня свиста нет. Но при очень низкой скорости и легком торможении слышны спецефицеские звуки колодок. Не скрип, не свист. Проведите чистым пальцем по корпусу блока питания компа, сильно надавливая его. Получится звук "гребенки". Такого плана с тормозами, только очень тихо. Возможно, это даже не сами колодки, а передающаяся вибрация на другие элементы машины. У меня этот эффект от погоды не зависит.

> Да просто надо ставить нормальные колодки, а не шлак по 10-15 баксов...

Ты о чем? Обсуждаемая "проблема" на новых тачках с относительно небольшим пробегом.

слышны спецефицеские звуки колодок. Не скрип, не свист. Проведите чистым пальцем по корпусу блока питания компа, сильно надавливая его. Получится звук "гребенки".

Аналогично! В сервисе сказали не париться, - это мол когда торнмоз плавно отпускаешь - получается что колодка к диску прижата с усилием (типа как палец к БП), но диск уже начал крутиться, отсюда и звук. Короче это не баг а фича