Клуб владельцев корейских автомобилей

**so_stajem** » 24 янв 2008, 15:42

Пошарь в форуме. В "Трансмиссии " была темка недавно про гранаты, стоп кольца.

**КСИ** » 25 янв 2008, 10:38

пошарил.. но что-то ничего не нашел :cry:

только ещё больше вопросов появилось:
1. Реально ли купить отдельно внешнюю гранату?
2. Велика ли сложность поменять её самому? (руки вроде откуда надо растут)
3. И как же всё таки фиксаруецца внутренняя граната? где стопорное кольцо и как к нему подобрацца чтоб снять шрус полностью?
:bye:

**Artur** » 26 янв 2008, 20:59

В самом начале темы, Mike482 выложил мануал + ссылку на файл в ворде. Так вот,от рисунков осталось одно название, а ссылка уже судя по всему не рабочая.
Как это не банально прозвучит - проблема с передком.. и мануальчик пришолся бы очень кстати.
Если сохранился у кого этот файл был бы примного благодарен..

**МихаилТ** » 26 янв 2008, 22:52

Artur писал(а):В самом начале темы, Mike482 выложил мануал + ссылку на файл в ворде. Так вот,от рисунков осталось одно название, а ссылка уже судя по всему не рабочая.
Как это не банально прозвучит - проблема с передком.. и мануальчик пришолся бы очень кстати.
Если сохранился у кого этот файл был бы примного благодарен..

да ладно, неможет быть...... :think:

**Artur** » 27 янв 2008, 00:27

В общем симптомы практически те же, что у других - ехал(с ПП без пониженной), забуксовал, удар, как будто наехал на камень.. И как наверное вы уже догадались, ПП после этого не включается.

Собираемся с отцом на неделе разбирать. Нашел мануал по разбору вакуумов, но предпочтительнее все-таки по автоматам

**МихаилТ** » 27 янв 2008, 11:10

Artur
если у тебя автоматы, и после БУМа передка нету, надо менять трехшиповик.Отдельно непродается.Готовь денюшки, и если нехочешь "ручки" то покупай УСИЛЕННЫЙ АВТОМАТ :vip:

КСИ
1) Реально
2) заменить реально, при помощи "болгарки" - НЕВОПРОС
3)Внутренюю гранату снимаем путем упора "гвоздодера"(рычаг).Во что упирать, зависит от конструкции.....

**Artur** » 27 янв 2008, 19:56

Все же пощупаем сначала механизм..
А так стоит ли заказывать на экзисте? Или есть какая-то разумная альтернатива?
И есть ли шанс получить от них муфты не китайского происхождения?

**МихаилТ** » 27 янв 2008, 20:54

Artur
на экзисте я муфты не заказывал :think:

.попробуй поищи по ИНЕТ магазинам.... :think:

**Artur** » 27 янв 2008, 21:22

Спасибо за ответы.

**КСИ** » 28 янв 2008, 00:19

МихаилТ писал(а):КСИ
1) Реально
2) заменить реально, при помощи "болгарки" - НЕВОПРОС
3)Внутренюю гранату снимаем путем упора "гвоздодера"(рычаг).Во что упирать, зависит от конструкции.....

вот читаю и думаю:
вы смеётесь? вам лень тратить время на глупые вопросы? или вы просто не знаете?

..а вроде ник звучал гордо..

**Mike482** » 28 янв 2008, 10:34

доброе утро.
еще раз проверил. статейка лежит в этой ветке на первой странице со всеми картинками. ссылка на файлик тож есть и рабочая.
Arturу отправляю файлик на мыльницу.
если у кого еще не читается - пишите, отправлю по поште.

**МихаилТ** » 28 янв 2008, 10:43

КСИ писал(а):
МихаилТ писал(а):КСИ
1) Реально
2) заменить реально, при помощи "болгарки" - НЕВОПРОС
3)Внутренюю гранату снимаем путем упора "гвоздодера"(рычаг).Во что упирать, зависит от конструкции.....

вот читаю и думаю:
вы смеётесь? вам лень тратить время на глупые вопросы? или вы просто не знаете?

..а вроде ник звучал гордо..

даже не думал смеятьс :ooi:

1. Реально ли купить отдельно внешнюю гранату?

1)Реально, цена сего девайся порядка 1600р.

2. Велика ли сложность поменять её самому? (руки вроде откуда надо растут)

2) заменить реально, при помощи "болгарки" - НЕВОПРОС, можно канешно и при помощи кувалды, но если шрус под замену, я бы его аккуратно отболгарил, непопортя вал привода(это что касается снятия).Одевается проще, новая граната "забивается"(без фанатизма) или запресовывается на привод.

3. И как же всё таки фиксаруецца внутренняя граната? где стопорное кольцо и как к нему подобрацца чтоб снять шрус полностью?

3)Внутренюю гранату снимаем путем упора "гвоздодера"(рычаг).Во что упирать, зависит от конструкции "гвоздодера".И она вместе со стопорным кольцом "выйдет"

ПыСы смотри личку[/quote]

**Vl@d** » 28 янв 2008, 11:20

МихаилТ писал(а):Цитата:
1. Реально ли купить отдельно внешнюю гранату?

1)Реально, цена сего девайся порядка 1600р.

Миш , а ты ничего не путаеш с ценой? наружняя идет только с палкой и цена около 6000 р , ну покрайней мере у нас в москве

МихаилТ писал(а):Цитата:
2. Велика ли сложность поменять её самому? (руки вроде откуда надо растут)

2) заменить реально, при помощи "болгарки" - НЕВОПРОС, можно канешно и при помощи кувалды, но если шрус под замену, я бы его аккуратно отболгарил, непопортя вал привода(это что касается снятия).Одевается проще, новая граната "забивается"(без фанатизма) или запресовывается на привод.

а зачем там что то болгарить? :udiv:

я сам туда не лазил еще, поподробней можно? там что все так серьезно что нужна болгарка?

**МихаилТ** » 28 янв 2008, 13:08

Vl@d
у нас по 1600 и без палки

а по поводу разборки, чтобы сохранить стопорную канавку....я бы болгарил.....
ПыСы ты бы в спортаж-кулб.ком глянул, тама обсуждалось по поводу снятия наружной гранаты

**Vl@d** » 28 янв 2008, 13:17

МихаилТ писал(а):у нас по 1600 и без палки

а может у тебя еще и номерок ее хде-то завалялся ?

МихаилТ писал(а):ПыСы ты бы в спортаж-кулб.ком глянул, тама обсуждалось по поводу снятия наружной гранаты

ща гляну

**Artur** » 28 янв 2008, 18:08

Спасибо Mike482.

МихаилТ, все оказалось так, как вы и сказали - разлетелся трехшиповик. Взяли муфту: оригинальный автомат за 2200(вроде не так дорого), т.к. в наличии другого не было, а ПП нужен завтра..

Полазил по сугробам, машина едет куда не повернешь :roul:

И все же иногда появляются удары.. Но надеюсь это вылечится заменой ИП?

Кстати, у ответной части не было одного усика. Ма приложили ее к муфте,посмотрели.. и сошлись на том, что механизм от этого не много потерял. Или все же?

**МихаилТ** » 28 янв 2008, 19:16

Artur

Или все же?

И все же иногда появляются удары..

я думаю примерно так :think:

А вообще, если хочешь быть уверен в передке то как МИНИМУМ УСИЛЕННЫЕ автоматы, а воопче канешна "ручки".

**uaz330301** » 24 июн 2008, 09:05

Вот такой прикол!
На Спортяге 1995 года выпуска через пол года после переделки муфт под ручное включение переднего моста посредством трёх болтиков на "6", при очередном весеннем тех. уходе (типа промыть, помазать), появилась шальная мыслишка (как потом оказалось) - нафига мне в ступице торчит ответная часть обгонной муфты, ведь включается вручную, ну и воплотил её (мыслишку) в жизнь и вытащил её (ответку) нафиг. Через две недели (1200 км пробега), иду на обгон "шохи", скорость около 90 км/ч, попадаю в небольшую ямку левым передним колесом, "ХРУСЬ", переднее левое колесо соответственно отваливается, чую, что еду как-то не так, а именно на тормозном диске, ну машину удалось удержать на дороге и остановиться на встречной обочине, благо машин встречных не было т.к. 8:50 утра.
Как оказалось, раскрутилась стопорная шайба внешнего подшипника ступицы, развалился на 5 частей внешний конусный подшипник ступицы, ну и настроение тоже куда-то укатилось... До города 45 км, машина на 3х колесах....весело.... Звоню друзьям, говорю VIN, описываю проблему, прошу купить внешний (маленький) подшипник ступицы, через 2 часа привозят - внутренний (большой), ругаюсь, собираем осколки развалившегося родного подшипника, едем опять в город.... В магазине оказывается, что дали тот подшипник, какой надо по каталогу, а у меня в ступице стоят пошипники от KIA "RIO" :think:

(удалось прочитать часть номера на осколках развалившегося). Привезли, померили, подошел, собрали, поехали на работу......
Дома вечером разбираю опять передок, оказывается стопорную гайку подшипников ступицы держит внутренними усиками ответная часть обгонной муфты (усики заходят в проточки стопорной гайки и корпуса ступицы), хотя во всех мануалах и на фотографиях форума там должна быть шайба с отверстиями и стопориться двумя болтами.

**so_stajem** » 24 июн 2008, 16:19

uaz330301 писал(а):и остановиться на встречной обочине,

Отдуши рад, что так обошлось.!!!!

**uaz330301** » 25 июн 2008, 06:14

so_stajem писал(а):Отдуши рад, что так обошлось.!!!!

Я тоже

Клуб владельцев корейских автомобилей

Починяем передний привод Спортяги (+)

Re: Починяем передний привод Спортяги (+)

Re: Починяем передний привод Спортяги (+)

Re: Починяем передний привод Спортяги (+)

Кто сейчас на конференции