Починяем передний привод Спортяги (+)

У меня сломалась ручная муфта, точнее перестала блокировать.
Я убит и растроен, у нас везде лед и снега по колено не убранного. Теперь на каждом перекрестке шлифую.
Произошло это кстати, когда ехал на полном приводе в крутую гору, и снега там быломного мокрого, она вышла из зацепления и все, в горку я не заехал.

MMX
Никого не слушай!автоматы это лучший компромис между удобством и надежностью.
Чуть нагреваться они должны, а колпаки у меня тоже на автоматы не влезли.
Надо искать колпаки с машин до 2000 года.Найдешь-мне свистни, а я на твою долю найду при случае.

Помогите опять беда.
попытаюсь подробно описать проблему.
Машина 2000 года муфты автоматы, 3 месяца назад поставил новые муфты и ответные части. Зимой п/п включал всего 5-7 раз. и только 1 когда ехал со скоростью 40-60 км. около 40 минут, а все остальное время только для того чтобы выехать или заехать с целью парковки.
Так вот в чем сам вопрос. Три дня назад приехал к дому на п/п и оставил его включеным на всю ночь, утром вышел завел и выехал, потом как положено назад двигаюсь (с отключеным п/п) и слышу как в муфтах что то щелкает, потом небольшой удар и тишина.
Ладно проглатил. Приезжаю наработу, по пути пробовал несколько раз включать и отключать, все ОК, тишина, за исключением положенного легкого щелчка при отключении.
Вечером сажусь и не трогая рычаг раздадтки, т.е. на только заднем мосту начинаю ехать и опять тот же зву и потом ударчик и тишина. На следующий день опять и только при начале движения, после стоянки более 3-5 часов. Что это муфты? Может разобрать да смазать, а может еще какие нибудь мысли есть. Ручные ставить не хочу, а вот усиленные это какие, есть ли фотка чтобы сравнить, но это лирика. Помогите по моей проблеме, ато платил сумашедгие деньги, а хватило только на 3 месяца

ато платил сумашедгие деньги, а хватило только на 3 месяца

Ну... Чо сказать... Сам решение принял - сам расхлёбываешь...
Больше ничо тебе не скажу - всё уже сказано...

Landsknecht
Как ты заказывал в субботу приезжал мужик, шумит подшипник правой задней полуоси . Вот и задние мосты начались

Димсиль
У меня была похожая фигня,только без щелчков.Если передок работает,то не парься.
Я тоже раз в две недели при выезде со стоянки чувствую пружинящий ударчик,(типа легкий бздынь),тоже свежие автоматы (ок. 2,5 мес.)
Проверь на всякий случай люфт колеса при вывешенной морде(ступичный подшипник или шаровые (нижние) примерно так начинают умирать,но только начинают) и посмотри аммортизаторы.Я с ними давно маюсь и чувствую,что могут они "подклинивать" особенно после моек и в тепло-мороз.Ударчик похож,как будто ветку переехал?

Господа!
Я при переборке ступиц не обнаружил у себя игольчатых подшипников похоже вместо них стоят простые пластиковые втулки.. так бывает или это какая-то самодельщина? и если это заводское исполнение, то оно хорошо или плохо? и если плохо - то реально сделать хорошо?

Димсиль

На ручном переключении я нашёл дифект и исправил всё дело было в стопорном кольце и шайбой под ним у тебя ани есть?!

ещё вопрос - как добиться герметичности в ступицах? У меня вакуумные муфты.. сальники поменяны, муфты на герметике и всё равно слышно что где-то идет подсос воздуха.. передок соответственно не включается... подсос воздуха слышен на обоих колесах.
или может у меня слабовато разрежение?

[МихаилТ]

КСИ
Первым буду (буду краток)

слышно что где-то идет подсос воздуха.. передок соответственно не включается...

у приятеля таже фихня,машина 2003г. Кореец.Год назад он мне кричал, что НИКОГДА НЕОТКАЖЕТСЯ ОТ ВАКУУМА.Эту зиму ездил с ВАКУУМОМ но без ПЕРЕДКА (благо живет на Украине -зима там мягкая была).А скока денехххх он ужо потратиллллл, чтобы ВАКУУМ найти Звонит неделю назад, говорит "купи мне Миша автоматы усиленные".Да, замечу по говнам он вааааще не ездит

Миш купи ему ручные - и пусть по гуанам ездит. Хотя вроде в авторушной профильной были люди которые не один год гоняли на вакууме и вроде как довольны. ИМХО вакуум лотерея.

[МихаилТ]

MaxSamara

ИМХО вакуум лотерея.

ага, безвыигрышная
Этот мне тож кричал, что вакуум ГУД Включаешь на скорости 60, выключаешь УДОБНО и проблем у него с вакуумом тож небыло(с его слов тогда ) ОСЕНЬЮ включаю ВЕСНОЙ выключаю только как оказалось, за это время он только МУВТ 3 комплекта поменял а теперь ВАКУУУУУМ ищет ААААааа моя ПЛАКАТЬ.....

я вот не пойму на украине то снега нефига нет, где там на полном приводе гонять, я в самаре то за эту зиму раза 3 включал, да и то один раз када 10-ку на веревке пер до сервиса, кстати для спорта десятка болтающаяся сзади на веревочке вообще незаметна, как будто ее нет

[МихаилТ]

MaxSamara
Да неее,снега бывает много.г.Сумы рядом Брянская область

Господа!
Я при переборке ступиц не обнаружил у себя игольчатых подшипников похоже вместо них стоят простые пластиковые втулки.. так бывает или это какая-то самодельщина? и если это заводское исполнение, то оно хорошо или плохо? и если плохо - то реально сделать хорошо?

хотелось бы всё таки услышать мнения спецов

про заводские втулки не слышал, втулки ИМХО лучше игольчатого, скорее всего они не пластиковые а фторопластовые, если ШРУС НЕ люфтит в них сильно, то оставь и ниче не трогай.

[МихаилТ]

КСИ
ежели тутышние спецы молчат, спроси тут
http://sportage-club.com/

Landsknecht(усиленно молчит, зажимая рот ладошкой):

про заводские втулки не слышал, втулки ИМХО лучше игольчатого, скорее всего они не пластиковые а фторопластовые, если ШРУС НЕ люфтит в них сильно, то оставь и ниче не трогай.

да нет.. не люфтит вроде... вот как это выглядит
http://fishband.ru/register_images/d09e ... 496a7f.jpg

мда, судя по фото очень похоже на фторопласт. водичка там тоже присутствовала, по ходу сальник пропускал судя по пятнам коррозии. ИМХО мой рекомендации, все смазать синей смазкой Мобил (это та которая с молибденом и несмываемая водой) собрать в обратном порядке и радоваться жизни, то есть работой полного привода и отсутствием хруста.