Клуб владельцев корейских автомобилей

**Дядя Федор** » 26 янв 2013, 13:39

я не знаком с данн проблемой. Ни разу в жизни не менял. На жигулях только

**Bellissima** » 26 янв 2013, 13:41

NetCom писал(а):- Вы меняли вообще масло в акпп на своих машинаках и если меняли на каком пробеге ?

а чего сервисная книжка говорит по этому поводу?

**gavruysha** » 26 янв 2013, 13:41

Да,через 40-50 тык.

**sotyi** » 26 янв 2013, 13:44

Дядя Федор писал(а):На жигулях только

Тут вроде про АКПП..
Менял у себя на 90т.км., сам, методом вытеснения старого новым. До этого не знаю, менял ли предыдущий хозяин или нет..

**БИЧ** » 26 янв 2013, 13:45

NetCom писал(а):Вы меняли вообще масло в акпп на своих машинаках и если меняли на каком пробеге ?

Менял строго по регламенту сервисной книжки (ни чаще, ни реже). Каких либо положительных/отрицательных моментов не заметил.

Далее следует текст, не относящийся к тематике данного обсуждения:
Хотя… На классических гидротрансформаторах отметил одну закономерность (АКПП на Peugeot и на KIA): если уровень масла слегка больше рекомендуемого, то наблюдается едва заметная задержка в переключении передач. Если же уровень масла находится на разрешенном минимуме, то скорострельность увеличивается. *

* — на истину не претендую (т.е. объяснить не могу), т.к. это просто личные наблюдения.

**Andromedich™** » 26 янв 2013, 13:48

Я все жизнь на механике… Так что упал.. отжался.. А вот у жены в Бэ170 меняли на СТО в порядке общего ТО …
200 км конечно перебор по моему. Видно ему придется проливать через коробку три а то и четыре обьма масла. В идеале с последующей сменой после небольшого пробега. Врятли будет хуже. Ну вымоет новое масло кокс из щелей.. не критично думаю.

**sotyi** » 26 янв 2013, 13:49

БИЧ писал(а):Если же уровень масла находится на разрешенном минимуме, то скорострельность увеличивается.

Сейчас уровень на минимуме. Тоже переключается быстро.
Кстати. После замены жидкости никаких изменений не заметил.

**Дядя Федор** » 26 янв 2013, 13:51

sotyi писал(а):Тут вроде про АКПП..

уппс

**NetCom** » 26 янв 2013, 13:59

**gavruysha** » 26 янв 2013, 14:10

NetCom, жидкость была тёмной,ибо помимо своей основной задачи еще и моющими свойствами обладает.
Интересно,что сподвигло товарища заморочится заменой?Не корректная работа коробки?

**Bellissima** » 26 янв 2013, 14:10

NetCom писал(а):если брать к примеру форд…то там вроде как не обслуживаемая акпп, т.е на весь период. ОДнако народ меняет.

у меня в мануале написано, что в условиях тяжелой эксплуатации автомобиля (а читай все российские дороги попадают под эту оговорку

) рекомендована замена жидкости автоматической коробки передач каждые 90 тыс км

**NetCom** » 26 янв 2013, 14:24

**sotyi** » 26 янв 2013, 14:28

NetCom писал(а):опиши процедуру

И на этом форуме (Sportage KM) и на Туксоновском процедура замены описана не раз. Я себе скачал для памятки в Word, но не получается тут выложить.
Нашёл ссылку: http://www.tucson-club.ru/forum/showpos … tcount=382

**NetCom** » 26 янв 2013, 14:31

**БИЧ** » 26 янв 2013, 14:38

NetCom писал(а):Мастер сказал что можно смело доливать….. А вдруг перельет ?

Банальный отсос (трубочка от капельницы, 60-ти кубовый медицинский шприц и маслозаливная горловина АКПП — это все что понадобится) еще никто не отменял! :z)

NetCom писал(а):на что мастер ему сказал так… лучше продай машину

Мастера поменять проще, чем машину! Кстати, это даже не ИМХО!

Добавлено спустя 6 минут 10 секунд:

NetCom писал(а):В этой теме можно выложить фото с щупа масла и получить советы "а стоит ли менять"

Вряд ли диагноз будет полным, т.к.:
1. Цветопередача монитора вносит иногда офигенные коррективы
2. Монитор с колонками запах не передает
3. Нельзя потереть масло в пальцах, чтобы понять о наличии (отсутствии) вкраплений (взвесей) в масле.

Добавлено спустя 2 минуты 35 секунд:

NetCom писал(а):сделал голосовалку

Там главного пункта не хватает: меняю согласно регламента смены масла в трансмиссии, т.е. строго по сервисной книжке

gavruysha писал(а):жидкость была тёмной,ибо помимо своей основной задачи еще и моющими свойствами обладает.

Не обладает. Потемневшее масло — признак гари. Что, в свою очередь, признак приближающегося ремонта.

Добавлено спустя 1 минуту 51 секунду:

Andromedich™ писал(а):Ну вымоет новое масло кокс из щелей..

Какой еще кокс?? О чем ты? Это ж не двигатель, здесь ничего не сгорает.

Далее следует текст, не относящийся к тематике данного обсуждения:
Или вы кокс в коробке через таможню таскаете? :udiv:

Добавлено спустя 43 секунды:

sotyi писал(а):Кстати. После замены жидкости никаких изменений не заметил.

Их и не должно быть

**кузька** » 26 янв 2013, 17:11

NetCom писал(а):- Вы меняли вообще масло в акпп на своих машинаках и если меняли на каком пробеге ?

да
через 50-60т.км примерно в связи с тяжелыми условиями эксплуатации
масло исключительно только такое, какое полагается данной коробке (написано в мурзилках)