Можно-ли определить реальный пробег?

...Уважаемые! Я в курсе,что при компьютерной диагостике Россейских Авто,компьютер может показать реальный пробег автомобиля на момент диагностики,не взирая показаниям одометра! Так,"попадались" многие водители гос.машин,списывающих горючее,за счет увеличения показаний одометра! Вопрос в другом, существует-ли какой-нибудь переносной аппарат ,способный выполнить ту же самую задачу,например, при покупке авто? Если он существует,то какова его универсальность (проверка любого ТС),ну и есстественно где его можно "посщупать" или приобрести? Кто что знает-поделитесь???

Добавлено спустя 10 часов 17 минут 44 секунды:
...Видимо такого агрегата в природе нету али никто не сталкивался???

Гошик, есть стоит около 8К, помимо этого нужен софт, если нужен на раз, проще ехать в знающим людям

проще ехать в знающим людям

... хорошо конечно,ежели таковые имеются,а интересно...из "клубней",кто-нибуть реально этой штукой владеет???

Я в курсе,что при компьютерной диагостике Россейских Авто,компьютер может показать реальный пробег автомобиля на момент диагностики,не взирая показаниям одометра! Так,"попадались" многие водители гос.машин,списывающих горючее,за счет увеличения показаний одометра! Вопрос в другом, существует-ли какой-нибудь переносной аппарат ,способный выполнить ту же самую задачу,например, при покупке авто? Если он существует,то какова его универсальность (проверка любого ТС),ну и есстественно где его можно "посщупать" или приобрести? Кто что знает-поделитесь???

ИМХО: на ОООчень небольшой часть ВАЗов и ГАЗов есть функция (которая должна быть ещё и "включена") определения реального пробега. И её тоже можно измнить)))
Аппарат, который сможет определить реальный пробег для определённой группы авто и определённого года выпуска конечно же есть и стоит он не 8килорублей (как тут кто-то указал), а на много дороже (половина нового ВАЗа).
Вот зачем многим нужен реальный пробег? Типа знать сколько остаётся до капремонта? Или вы думаете, что если 5-тилентнее авто с пробегом 60тык меньше будет ломаться, чем с пробегом в 100тык? Вообще, замена многих запчастей должна быть не только по километражу, но и по времяни (пример — "резинки" в ходовой)
Опять ИМХО: не станут вам на диагностике за просто так говорить сколько авто прошло (ну если пару сотен накинете))). Не нужная для вас эта информация

Не нужная для вас эта информация

…Была-бы абсолютно не нужной,не писали-бы в объявах,не спрашивали-бы покупатели. Есть 10-летние авто,с пробегом 25 тыщ.(например,мой отец),а есть люди за год 30-ку наматывают. Уверен ,что эти две машины будут совершенно в одинаковом техническом состоянии

… хорошо конечно,ежели таковые имеются,а интересно…из "клубней",кто-нибуть реально этой штукой владеет???

Михаил aka StoneAK

Михаил aka StoneAK

…Спасибо ,учту! Скорее всего в марте рвану за машиной в ваши края! У нас КАРЕНСов …тю-тю

Если разговор идёт за каренс, то (утверждать не стану, но) сомневаюсь, что у них можно посмотеть реальный пробег в ЭБУ как минимум до 2009гв

Добавлено спустя 17 минут 50 секунд:
Re: Можно-ли определить реальный пробег?

Не нужная для вас эта информация

…Была-бы абсолютно не нужной,не писали-бы в объявах,не спрашивали-бы покупатели. Есть 10-летние авто,с пробегом 25 тыщ.(например,мой отец),а есть люди за год 30-ку наматывают. Уверен ,что эти две машины будут совершенно в одинаковом техническом состоянии

Вот так сматывают, а при продаже начинают рассказывать, как у них эта машина просто в гараже 10 лет простояла с 25тыщ пробега))) Счас ведь почти у всех авто есть сервисные книжки, в которых можно всё узнать о "жизни" авто. А если вы собираетесь брать 5-ти и более летнее авто, то не всё ли равно какой там пробег 80 или 140тык? Хотя для вас я так понимаю это принципиально.

Вот так сматывают, а при продаже начинают рассказывать,

…Да не столь это принципиально,сколько хотелось-бы знать,что изначально представляет из себя продавец! Если попадется на вранье, то какое может быть дальнейшее доверие к человеку ну и соответственно к автомобилю!

Основная масса людей сбрасывает 20-40тык с 5-лтнего авто, кроче ставятв районе 100тык. ИМХО: примерно один из трёх продающих не изменяет показания одометра. А если человек является вторым, а то и третьим владельцем, то на показания одометра — можно вобще забить)))
Заезжаете с авто к знакомому мотористу — он смотрит движку (чтоб ничё не сучало и не свистело), к слесарям на подъёмник (состояние ходовой — чё надо будет поменять) и если вас устраивает внешний вид авто и рассказ сервисменов — становитесь обладателем — чё заморачиваться п пробегу
А вот для АКП, конечно, прбег- это очень существенно (хотя у многих б/у авто "проблмки" с коробкой — без этого никуда)))).

Заезжаете с авто к знакомому мотористу — он смотрит движку (чтоб ничё не сучало и не свистело), к слесарям на подъёмник (состояние ходовой — чё надо будет поменять) и если вас устраивает внешний вид авто и рассказ сервисменов — становитесь обладателем — чё заморачиваться п пробегу

…Вообще-то,автомобиль,находящийся в данный момент,в моем владении,является 12-м по счету! Причем,новых-никогда не было!Так что,какой-никакой опыт приобретения имеется!

Да не столь это принципиально,сколько хотелось-бы знать,что изначально представляет из себя продавец! Если попадется на вранье, то какое может быть дальнейшее доверие к человеку ну и соответственно к автомобилю!

Согласен на все 100!!! Всегда при покупке б/у для себя или друзей первым делом смотрю на личность продавца, если вызывает доверие, то начинаю осматривать авто.Тьфу-тьфу много раз, пока проколов не было.

Гошик, Конкретный совет: предполагаемый год выпуска покупаемого авто тебе известен наверняка, в вашем городе может не быть хорошего авторизованного сервиса КИА, в таком случае просто позвони в любой хороший сервис в Москве или Питере(список сервисов и телефоны есть на офсайте КИА) и спроси, можно ли сосчитать с "мозгов" реальный пробег авто. Другой совет: на форуме есть как минимум два работника офсервисов КИА (enigmatic и kia-piter, например), хорошие адекватные парни, найди их в списке форумчан, напиши в личку, думаю, что они наверняка помогут!

Не парься особо, если пробег переписывают, то делают это как правило не лохи и переписывают во всех точках. Точки встречаются в модуле света (LCM), в ключе (KEY), замке зажигания (ZMK), иммобилайзере (EWS) и в блоке упрвления (BCU).
Например в БМВ у каких моделей 1 точка, а у других 4 точки. Например у Х5 с 1999 по середину 2001 было сразу не скажешь сколько точек. Бывало на одинаковых моделях количество точек разное.
Думаю у Carens 1 точка в процессоре спидометра.
Так что реальный пробег это величина расчетная по вторичным признакам
Тем более у тебя есть Carens, значит знаешь как изнашиваются тормозные диски, накладки на педалях, натирается руль, ручка КПП. На сколько "просиживается" сиденье водителя и пассажира. Это надо смотреть если есть подозрение, что машина была служебной или в такси. Если вам в уши льют, что на машине девушка в супермаркет ездила за помадой, можно спросить нафига она тогда за помадой с собой столько народу возила.
Осмотрите внимательно свою машину и все встанет на свои места. Смотать пробег дешевле всего, заменить вторичные признаки как правило экономически не смысла.

[KRIONIKA]

Уверен ,что эти две машины будут совершенно в одинаковом техническом состоянии

такое только в сказке возможно. Машину можно убить очень быстро и продавать ее с маленьким пробегом. Так что пробег — далеко не показатель.

Так что пробег — далеко не показатель.

Все же это исключение, а не правило. Сейчас есть конторы спецов по предпродажной подготовки, так они любой пробег на твоих глазах сматывают. По их словам на любую машину. Но я их услугами не пользовался, поэтому пишу только со слов тех, кто это делал.

Насколько мне известно в ЭБУ есть нестираемая область памяти, которую могут прочитать спецы офдилера, думаю, там и можно узнать реальный пробег. А так называемые "спецы" раньше с помощью дрели сматывали показания одометра, теперь — просто тупо меняют показания на электронном дисплее одометра. Один раз пользовался услугами, но, вы не поверите, для того, чтобы вернуть реальные показания после покупки, они были смотаны для того, чтобы меньше платить на таможне. И делали это не трогая ЭБУ!

Вот ещё по ходу такой вопрос созрел
На VW Variant 94 г.в при пробеге около 300 тык ,одометр скинул все показания на 0 Вот просто интересно ,это глюк или так и задумано на Немцах

Вот просто интересно ,это глюк или так и задумано на Немцах

Задумано! После этого рубежа надо отправлять машину на свалку

нестираемая область памяти,

Такой области памяти не существует иначе пришлось бы еще оборудование для нее мудрить с пол машины. Есть энергонезависимая, т.е. аналог флешки. Если закрыть доступ к записи ячеек на чипе памяти, то и машина туда нечего не запишет. А если она пишет, то и другие запишут.

И делали это не трогая ЭБУ

А зачем ЭБУ то трогать, пусть себе спокойно живет в коробочке, для этого есть разъем через который и настраивается все. В очень редких случаях приходится менять микросхемы, но это относится к управлению двигателем, где данные заданы жестко. И то их не меняют а перепрошивают. Хотя во многих тюнинг ателье это впаривают как специальную микруху.

На VW Variant 94 г.в при пробеге около 300 тык ,одометр скинул все показания на 0

Главное, чтобы в минус считать не начал, а то потом заставят доплатить