неудачная прокачка сцепы(((

вообщем,поменял сцепу,а она как хватала в верху педали так и хватает,не айс...решил прокачать...
качаю качаю...и тут послышался воздух....сначало обрадовался думал клево)нашел косяк)))
НО я его так и не смог выкачать!качал целый час!бачок полный тормозухи-жидкость не уходит!педаль как надувная!качает исключительно воздух!

в чем трабла???

[DJEM]

а как ты прокачивал?
накачал , открыл , нажал снова закрыл?

Я на сефушки качал вдвоем один накачивает педаль потом давит я откручиваю трубку рабочего цилинра и так пару раз.

накачал педаль , положил на неё кирпич , пошел с рабочего воздух спустил , закрыл прокачку...... и так до тех пор , пока воздух не уйдет. если не качается - скорее всего главному ёк.

в чем трабла

Регулировку педали надо сделать с помощью штока.

простите что долго отвечал...
ответы по порядку...
качал вдвоем...методом вытеснения...раз 5-6 на педаль, потом ее зажимаем у пола и второй человек сливает через трубочку в баночку (все по мурзилке)
раз на третий, послышался воздух) вот) а на пятый - шестой - пошел один сплошной воздух... и собственно за последующие 40 минут прокачки и с закручиванием сливного краника и без-толку ноль! жидкость в бачке ни на грамм больше не ушла! хотя в бачке ее почти MAX

регулировку пробовал до прокачивания-не помогло,отсюда и решился на прокачку)т.к. хватала в самом верху уже, особенно на оборотах;)

как я понимаю чето разбирать-проверять смысла нет?надо сразу менять?так?а что именно? "главный" или "рабочий"?или и тот и тот?и может еще чего за одно?и как их прокачивать после замены чтоб подобного не произошло?

Какие-то нихарошие у тебя чудеса происходят … Слушай, а ты пробовал просто тормоза прокачать?
Здесь похоже. Надеваешь прозрачную трубочку на штуцер. Желательно если с ниппелем будет. Суешь оную в баночку. Штуцер не забудь открутить. И давишь на педальку.
Или у тебя другая какая система?

и как их прокачивать после замены чтоб подобного не произошло?

как обычно . тебе уже отписались по этому поводу. есть действенное средство - изготовь переходник типа крышки на бачок , что бы через него можно было накачать давление. Обычно хватает насоса , совсем уж хорошо будет компрессор. вполне хватает давления в 0.8 чтоб даже мертвого главного прокачать.

тормоза качал не раз,ведь спектра это далеко не первая машина(на спектре тормоза сам дважды прокачивал и раз сцепу тоже сам, это второй был))сцепа, согласен, качается также)должна во всяком случае...но чето видимо не срослось)
с давлением пока не особо вижу смысла...надо сначало понять откуда система качает воздух и почему не проходит жидкость?...ведь последнее должно при открытом кранике просто литься(капать)

.ведь последнее должно при открытом кранике просто литься(капать)

эт далеко не всегда.

почему не проходит жидкость?

главный цилиндр мозг тебе выносит.

тормоза качал не раз,ведь спектра это далеко не первая машина(на спектре тормоза сам дважды прокачивал и раз сцепу тоже сам, это второй был))сцепа, согласен, качается также)должна во всяком случае...но чето видимо не срослось)
с давлением пока не особо вижу смысла...надо сначало понять откуда система качает воздух и почему не проходит жидкость?...ведь последнее должно при открытом кранике просто литься(капать)

Одно канечна плохо, ездить с таким нельзя.
Однако посмотри по схеме, там по идее все же визуально должно быть видно. Хотя бы с фонариком.
Я купил, рублей за 15-20, такую прозрачную трубочку с ниппелем на конце. И теперь прокачиваю тормоза не прибегая к помощи. Очень полезная штучка.

вообщем жду окончания праздников...а там закажу и поменяю и главный и рабочий)чтоб наверняка;)
потом отпишусь)
PS уже почувствовал все прелести жизни без машины)))

а там закажу и поменяю и главный и рабочий

вот уж действительно делать нефиг вместо манжет цилиндры менять

че за манжеты???не понял?
ну а че делать то?смотреть чтоли?

В цилиндрах кроме манжеты выходить нечему из строя. Правда когда большой срок эксплуатации, то могут и поршеньки заиметь овальность. Может ломаться пржини, но очень редко. Может забиваться отвеостие перепуска жидкости в корпус цилиндра. Если ГЦС оборудован клапаном возможно залипание клапана. Наиболее частая болезнь-распухание манжет, когда левая тормозуха или не совместимая...тогда цилиндрик не возращается в исходное положение и перекрывает отверстие-жидкость с бачка не поступает. Обычно манжет в главном 2 , в рабочем 1-2. Все остальное сталь(поршеньки алюминийй-сплавы)
В твоем случае проверить главный осмолом внутренностей.
Вообще то это элементарная работа тормозника. Совету снять и отдать на переборку, он сам все поставит или попросит купить. При наличии знаний элементарных технических спокойно можно сделать и самому. Хорошие советчики в гаражах, волгари, жигулисты этим часто занимаются

полазил по магазинам...внутренности только под заказ...от 8 дней...
а целиком цилиндры можно и в наличии найти...
у меня нет столько времени ждать( так что придется разоряться)

а целиком цилиндры можно и в наличии найти..

покупай главный и будет тебе счастье.

у меня нет столько времени ждать( так что придется разоряться)

есть другой вариант-покупаешь главный цилидр сцепления и заказываешь манжеты к старому. Потом либо отбиваешь часть денег, продав восстановленный цилиндр или имеешь запасной.

ну эт посмотрим...)-может отдам старый кому,только кому он нужен?)))а у меня гаража нет,потому хранить негде...
вообщем запчастей в наличии не нашел(
сегодня один магазин предложил главный цилиндр за 4,5 в наличии)на что был откровенно послан в понятном направлении)
а так же в наличии попадались от 1800р, но считаю что это дорого,потому не рассматриваю...
заказал в экзисте,обещали послезавтра привезти...ждемс...


у меня вообщем такой вопрос возник...
а может чего с самой цепой?ее просто поменяли только за день до этого случая...вот и думаю-может у мастера руки кривые?
и еще напрягает некая неуверенность в том, что цилиндры поставлю, а работать по прежнему ничего не будет(Возможно ли такое при худшем раскладе???

бачок полный тормозухи-жидкость не уходит!

Разобрать/промыть/собрать шток главного цилиндра?

Вроде сталкивался с таким, но было давно и на нашем Москвиче. Детали не запомнил, но возможно где-то там...