Клуб владельцев корейских автомобилей

**common rail** » 04 мар 2007, 19:33

Пожалуйста, подскажите допустимый радиальный люфт маховика на Соренто. В мануале вааще ничего не нашла...

**avtoprofi168** » 04 мар 2007, 19:57

и не найдешь, так как его не должно быть

**common rail** » 04 мар 2007, 20:24

Тем не менее на новом он составляет порядка 20 мм без особого усилия. Я при весе 50 кг его свободно проварачиваю.
А если его не должно быть, где это написано?

**Andrej** » 04 мар 2007, 20:31

common rail
Существует продольный ход коленвала, естественно с маховиком вместе, а радиального быть вообще не должно :vip:

common rail писал(а):Тем не менее на новом он составляет порядка 20 мм без особого усилия. Я при весе 50 кг его свободно проварачиваю.

Судя по твоему второму посту, ты вообще не понимаешь что спрашиваешь :udiv:

Бывает...... :z)

**common rail** » 04 мар 2007, 20:50

Большое спасибо за отзывы, может, конечно, я чего то не понимаю, но передо мной лежит в коробке новенький маховик и одна его часть относительно другой (та часть, которая работает непосредственно со сцеплением, она вращается относительно той части, которая работает непосредственно со стартером) на 20 мм. Как объяснить это по другому я не знаю, хотя мне кажется, что все должны понять

**avtoprofi168** » 04 мар 2007, 21:28

common rail писал(а): и одна его часть относительно другой

не осилил

**Andrej** » 04 мар 2007, 21:58

avtoprofi168 писал(а):не осилил

Видимо речь идет о зубчатом венце.........., но почему он вдруг ожил :think:

**avtoprofi168** » 04 мар 2007, 23:28

Andrej писал(а):но почему он вдруг ожил

и почему на 20мм :think:

**Devil999** » 04 мар 2007, 23:35

common rail
для упращения понимания может фотки выложить?
и стрелочками с номерами обозначить основные части
потом пояснить по возможности

Я так понял, что у него венец не приварен! :ooi:

**Андрюха** » 05 мар 2007, 11:20

Сапсан Лев Юрьевич писал(а):Я так понял, что у него венец не приварен!

А он и не должен быть приварен. Он держится за счёт горячего прессования. :vip:

**5x5** » 05 мар 2007, 12:42

там маховик не сложновыключеный, и есть допуски только по торцевому биению(0,2 мм максимум)
то, о чем Вы пишите - скорее всего брак - так быть недолжно просто по определению

Андрюха писал(а):
Сапсан Лев Юрьевич писал(а):Я так понял, что у него венец не приварен!

А он и не должен быть приварен. Он держится за счёт горячего прессования.

Это Вы про ТАЗики говорите?

**common rail** » 05 мар 2007, 21:49

Взяла посмотреть второй маховик... там ситуация такая же...
Может кто в магазине з/ч работает и посмотрит при его наличии???

**avtoprofi168** » 05 мар 2007, 22:02

common rail
Заитриговала маховиком, сфоткай его.

**Andrej** » 05 мар 2007, 22:12

Здается мне , что речь идет не о маховике, а о корзине сцепления, отсюда и ход в 20 мм при усилии в 50 кг :roll:

Не пинайте ногами.....

**common rail** » 06 мар 2007, 15:43

Andrej писал(а):Здается мне , что речь идет не о маховике, а о корзине сцепления, отсюда и ход в 20 мм при усилии в 50 кг Не пинайте ногами.....

Я хоть и девушка, но КОРЗИНУ СЦЕПЛЕНИЯ от маховика отличить могу.
Придется фотки выложить...

**avtoprofi168** » 06 мар 2007, 17:34

common rail писал(а):но КОРЗИНУ СЦЕПЛЕНИЯ от маховика отличить могу

грамотные пошли нынче девушки, палец в рот не клади

, однако нет корзины сцепления, а есть ведомый диск сцепления.

**5x5** » 06 мар 2007, 22:33

имхо, она и ведомый диск сцепления сможет отличить от маховика.
вопрос то не в этом

**Bang** » 06 мар 2007, 22:53

Дайте даме картинку с экзиста и пусть скажет за каким нумером деталько крутиццо.
Только и делов.
А то вдруг выяснится что она еще и фотки вставлять умеет. А я уже женат и мне второй раз влюбляццо нельзя :z)

Клуб владельцев корейских автомобилей

Маховик

Маховик

Кто сейчас на конференции