Клуб владельцев корейских автомобилей

**Dronrus** » 12 фев 2007, 16:54

Niente
не злись, машины нет рядом, вечером посмотрю

**O.P.** » 12 фев 2007, 17:10

O.P. писал(а):...Вроде бы (но за это не поручусь) на каких-то автомобилях есть автоматическая регулировка тросика ручника.

Вот, нашёл, если кому интересно:
"Даже за натяжение троса ручного тормоза не надо платить — он самоподтягивающийся."
Речь идёт о Ниссан Альмера:
http://www.autoreview.ru/new_site/year2 ... mera/1.htm

Niente писал(а):
O.P. писал(а):Вроде бы (но за это не поручусь) на каких-то автомобилях есть автоматическая регулировка тросика ручника.

Вы имеете в виду - автоматическая регулировка "развала" колодок в барабанных тормозах? ("храповичком")?

Возможно... Но на Церате задние дисковые... Как там-то? Суппорта-то...

О "закручивающихся " поршнях не слыхали?

**Niente** » 12 фев 2007, 18:20

Сапсан Лев Юрьевич писал(а):О "закручивающихся " поршнях не слыхали?

Честно сказать - нет

(я не имею отношения к автосервису, я простой пользователь).

Однако подобно автору топика - у меня машина с пробегом 11 тыс.км и ручник тянется до конца, не достигая должного (в моем представлении) усилия.
Вполне возможно в сабже следовало бы определить, о чём речь: о регулировке самого рычага стояночного тормоза или о регулировке задних тормозов (?)

Насколько я понял, и у автора топика, и у меня - претензии как раз к рычагу. Понятно, что тестов на удержание машины на склоне я не проводил...

Но на первой Церате у меня ручник был "нормальный" - в меру тугой, "на 5 щелчков".

Думаю, - в подлокотнике как раз регулировка усилия рычага.

Поправьте меня, если не в ту степь пошел мыслью.

При установке новых тормозных колодок рычаг регулируется на "5 щелчков", по мере износа, при каждом поднимании рычага регулировочный винт "раскручивается" раздвигая колодки до касания с барабаном. Т.е. Ход ручки не должен изменяться. Если ручник "не держит", значит регулировочный винт не крутится, требуется ремонт, обычно винт не крутится из-за попадания на резьбу продукта износа колодок и они требуют замены. На Церато при дисковых задних тормозах, стояночный тормоз бывает барабанный и бывает с закручивающимися по резьбе поршнями. Но суть таже - колодки подводятся к диску или барабану принудительно-автоматически

Сайт · **sova555** » 12 фев 2007, 20:31

В мануале написано: "Ход 7-8 щелчков с силой затяжки 196Н".
(стр. 7/25 Уход за авто...)
Нужно будет завтра посчитать. А то я обычно нажимаю кнопку с торца и до упора вверх.

Вопрос: откуда взялись 5 щелчков? :think:

**Niente** » 12 фев 2007, 20:43

sova555 писал(а):Вопрос: откуда взялись 5 щелчков?

Ну, я фигурально выразился.

В моем нынешнем случае - "все щелчки", т.е. ручник оттягивается до упора, до "после зубьев"...

Вот и думаю... "Кто виноват, что делать"...

sova555 писал(а):В мануале написано: "Ход 7-8 щелчков с силой затяжки 196Н".
(стр. 7/25 Уход за авто...)
Нужно будет завтра посчитать. А то я обычно нажимаю кнопку с торца и до упора вверх.

Вопрос: откуда взялись 5 щелчков?

Это же так, фигурально

их что кто-то на самом деле считает?

Добавлено спустя 7 минут 25 секунд:

Niente писал(а):
sova555 писал(а):Вопрос: откуда взялись 5 щелчков?

Ну, я фигурально выразился.

В моем нынешнем случае - "все щелчки", т.е. ручник оттягивается до упора, до "после зубьев"...

Вот и думаю... "Кто виноват, что делать"...

Думаю просто "опустить" ручку, довольно опасно. Трос ведь растянуться не может? Значит что-то не в порядке.

**Dronrus** » 13 фев 2007, 10:58

вчера нашел эту гайку и подтянул да 5 щелчков, больше не смог неудобно....

**ВОВАН Питер** » 15 фев 2007, 01:59

Такс а мне вот интерестно :think:

у меня на моей сефии как это делаеться с ницу или можно тоже как то разобрать? :think:

**Димыч** » 15 фев 2007, 02:30

ВОВАН Питер
Смотри или в тоннеле, если нет- тогда снизу. То что регулируется- это 100%

**mintelross** » 16 фев 2007, 17:39

если заднии тормоза дисковые то ничего регулировать не нужно

**DJEM** » 16 фев 2007, 18:38

ВОВАН Питер писал(а):Такс а мне вот интерестно у меня на моей сефии как это делаеться с ницу или можно тоже как то разобрать?

У тебя снимается резинка в котой проходит ручник и прям паралельно ручнику винт регулировки ))

**Димыч** » 16 фев 2007, 18:51

mintelross писал(а):если заднии тормоза дисковые то ничего регулировать не нужно

А мы тут, типа ерундой занимаемся?

**Dronrus** » 16 фев 2007, 19:20

mintelross писал(а):если заднии тормоза дисковые то ничего регулировать не нужно

надо! я свои подтянул!

**ВОВАН Питер** » 16 фев 2007, 21:21

DJEMА схемку не скинешь если конечно есть? :Heppy:

Добавлено спустя 36 секунд:

У меня тоже дисковае так что регулировать надо.

**Timur116** » 14 ноя 2009, 13:23

У меня ручник стал плохо держать когда я на нем проехался. Подходило время поменять колодки и я их поменял, за одно попросил ручник сделать. Там же в сервисе мне подтянули его, но результат мне не нравится.. стал тугой, но 6 щелчков можно сделать. При троганьи колеса не крутятся если только сильно его дернуть.

Мне сказали и потом я сам увидел, что у меня тросы как бы разной длины. когда ручник тянеш корзинка в которой они держатся перекашивается. До того как я на нем проехался его было легко отжимать (даже люфт приличный был) но держал хорошо. Мне сказали что троса могли растянуться и их надо менять. В то же время сказали пока поездить подергать может лучше станет, но мне это как то не нравится..

Что можно сделать? Может ли быть проблема на другом конце тросов?

Клуб владельцев корейских автомобилей

Подтяжка ручника на Церато

Re: Подтяжка ручника на Церато

Кто сейчас на конференции