Клуб владельцев корейских автомобилей

**R.C.T.F.** » 21 июл 2009, 17:04

Всем доброго дня. Kia sportage 1998 г.в.
Краткая предистория:
Порвался трос ручного тормоза на одном колесе,краткое время поездив,поставил машину на даче под навес.
Через неделю собрались ехать в гаи,машина буксует левым колесом,правое неподвижно...видимо колодка прикипела...
На следующий день отец как то сделал колесо,но когда выехал в город,тормоза пропали,вся тормозуха вытекла на заднее правое колесо....
Друзья сказали что скорей всего выбило прокладки на цилиндре и можно обойтись ремкомплектом.
Позвонил в магазин насчет рем.компл. мне сказали что для спортажей не бывает т.к. сзади барабаны и нужно менять сразу цилиндр..
ещё прочитал гдето что можно попробовать прокладки от волги или москвича :think:

Стоит ли заворачиваться на починку или всё таки прийдется покупать новый цилиндр?!

**LEOPOLD** » 21 июл 2009, 17:08

R.C.T.F. писал(а):придется покупать новый цилиндр

Ты сам себе ответил. Ремонтопригодность рабочего тормозного цилиндра на машине мохнатого года вызывает сильные сомнения...

**ВОВАН Питер** » 21 июл 2009, 17:13

Ремонтопригодность рабочего тормозного цилиндра на машине мохнатого года вызывает сильные сомнения...

+1

**Klerk** » 21 июл 2009, 17:49

Если есть где разобрать, то я бы снял для начала, а уже по результатам увиденного, принимал решение. :think:

Если пыльники не рваные, то скорее всего, с тормозным цилиндром ничего страшного не произошло и можно действительно обойтись заменой колечек, или что там у спортика.
Если же пыльники были рваные, то цилиндры, с большой долей вероятности, покрылись раковинами, поэтому однозначно - менять в сборе. :vip:

**ВОВАН Питер** » 21 июл 2009, 18:15

Тормоза не та вещь, на которой стоит проводить эксперименты.

:vip:

**Klerk** » 21 июл 2009, 18:24

Никто и не призывает к экспериментам, я лишь предлагаю провести диагностику, а уж потом принимать решение...

Я ведь правильно понял, в мой адрес реплика была...