Клуб владельцев корейских автомобилей

**kniper** » 10 июн 2008, 08:42

Доброго, теплого :pst:

утра одноклубники. :roul:

Итак все проверено, левая и правая подвески в норме, все резинки и узлы в исправности :vip:

. Кругов 20 нарезал по гаражам, стучкитак и присутствовали, но почемуто с левой стороны. Остановившись, решил покрутить руль, люфт в рулевом небольшой присутствует, однако при качании рейки через пыльник она не стучит, как стучала до подтяжки в конце прошлого года. Итак при повороте руля влево почти до упора и немного обратно в одном из положений руля слышно очень отчетливый стук при повороте руля вправо этого стука нет. Ребята, что рейку под замену? Вернее рулевой механизм или можно что-то подшаманить? Подскажите, кто имел опыт ремонта рулевой, заколебали эти стучки. Я так немогу как говорят некоторые "Хороший стук наружу выйдет"

**НикВас** » 10 июн 2008, 09:00

kniper писал(а): так немогу как говорят некоторые "Хороший стук наружу выйдет

Если чётко определился состуком рейки, то два пути его решения - либо ремонт, либо замена на новую. Надо отталкиваться от стоимости.

**kniper** » 10 июн 2008, 09:11

Никола
В том то и дело, что новая в сборе стоит 8900руб, а по-отдельности только рейка и валик уже 8300 :ooi:

.

Никола писал(а):Если чётко определился состуком рейки

Рулевая, больше не чему, вернее все остальное новое :vip:

, а рейку в конце года подтягивал (зимой не ездил), в этом году доехал до сход-развала (тишина), еще поездил и она опять разболталась, сколько можно ее подтягивать??? После подтяжки туже становится руль, пропадают стуки, но это не надолго :cry:

**НикВас** » 10 июн 2008, 09:31

kniper писал(а): После подтяжки туже становится руль, пропадают стуки, но это не надолго

Это решение проблемы, но на не долго.

**kniper** » 10 июн 2008, 09:36

Никола
А процедура демонтажа-монтажа сложна? Нюансы есть?

**kniper** » 15 июн 2008, 00:38

Стук от наружного ШРУСа, ревизия ничего не дала :cry:

**dalm4** » 15 июн 2008, 00:54

kniper я тебе ещё полгода назад писал, что стуки могут быть от шрусов. Ты не верил. У меня это появилось после замены наружних.
Сейчас обращаю твоё внимание, что если поменяешь наружний шрус на неоригинал, застучит внутренний. Оригиналов отдельно нет.

**kniper** » 15 июн 2008, 01:12

dalm4 писал(а):Оригиналов отдельно нет.

А в сборе???

**dalm4** » 15 июн 2008, 01:31

kniper писал(а):
dalm4 писал(а):Оригиналов отдельно нет.

А в сборе???

В сборе привод без проблем. Я думаю в этом и трабл. Если привод в каталоге идёт в сборе, то после установки неоригинальной гранаты, получаешь это западло-подстукивание на неровностях.

**kniper** » 15 июн 2008, 01:33

Посмотрим. Спокойной ночи всем!!!

**kniper** » 23 июн 2008, 11:46

Основную причину долбежа я нашел :roul:

. Когда ремонтировали передную подвеску с другом (он был в яме), окончательную протяжку болтов и гаек проводят на сдомкраченном авто, так вот эта "редиска", нехороший человек протянул все, а проболты заднего салентблока забыл :mad: