MaxSamara » 15 ноя 2007, 16:41
заливное отверствие как правило на корпусе КПП. подлезть можно снизу, открутить винт и засунуть туда мезинец, тока не глубоко, а то застрянети придется ШОЙГУ вызывать, а у него щас дел по горло, выборы на носу. а тут ты со своей каропкой. ну вот значит, сунул туда слегка изогнутый мезинец, пошвырял чувствуешь масло там есть, закручиваешь и катаешься, если масла не нащупал, то доливаешь через эту же дырку, пока на голову не полььется, закручиваешь и все ок!
С уважением.
Максим