самостоятельно заменить сайлент-блоки на рио1.

Посмотрел в каталоге экзиста, что шаровая опора идет вместе с рычагом. Нужно ли снимать рычаг полностью для замены сайлент-блоков (там всего три резинки) ? Получится ли сначала снять поперечную тягу, потом открутить болт рычага, затем поставить новые резинки ? Или не все так просто ? Никогда не менял шаровые... и вообще трудно их менять ? Спасибо за помощь...

[5x5]

не экономь там , где экономить ненужно - меняй рычаг целиком

У меня на Дайхатсу была конструкция аналогичная - сайлент можно было поменять не откручивая шаровую, но открутить ее вообще-то несложно - одна гайка. Есть смысл таки менять рычаг целиком, обычно к моменту замены резинки шаровая никакая, а цена рычага в сборе невелика. Ну разве что действительно шаровая еще хорошая, а на сайлент, скажем, тормозуха пролилась. Тады да, есть резон.