Клуб владельцев корейских автомобилей

**MaxSamara** » 26 дек 2006, 12:21

в моем случае на одном хабе было так, поднимаешь колеса, крутишь его и в результате треск с убитого хаба, прошу товарища подержать колесо другое ессно и блокирую кардан. крутим колесо не блокирует шрус, то есть без нагрузки вроде как все работает а под нагрузкой фиг. извините если мудрена написал.

**Svarog** » 26 дек 2006, 12:27

"тр-р-р-р" слышишь при включенном передке или нет? если при выключенном, то накрылся электромагнитный клапан который открывает вакуум. он не полностью закрывается и пытается на ходу подключить ПП (обычно через некоторое время слышится удар "БУМ"). попробуй снять с него шланги проехать.

**Pasik** » 26 дек 2006, 12:30

Svarog
трр слышится не при включенном передке.
муфта заклинена и сосси не соси - этому вакуумнику ни чего не сделать!

**AGT** » 26 дек 2006, 13:36

Pasik
Могу предложить заведомо не трещащие вакуумные муфты, на которых ездил в заблокированном состоянии пока не поставил ручные AVM. Естественно безвоздмезно.
Во всяком случае вариант с муфтой хотя-бы можно будет откинуть.

**Pasik** » 26 дек 2006, 13:43

AGT
Большое спасибо! Буду иметь ввиду!

В любом случае займусь машиной только после НГ.....

**kostetik** » 27 дек 2006, 21:23

Опять вариант тр-трррр
ослабло или сломалось стопорное кольцо шруса,то что не даёт приводу уйти в нуть ступицы и теперь шлицы вала недостают до шицев заблокированной муфты...надо просто снять мувту и вытянуть привод наружу и нормально застопорить кольцом.

**Pasik** » 28 дек 2006, 09:58

ага......
я вот тоже об этом подумал....
потом напишу.....

**Landsknecht** » 28 дек 2006, 10:57

kostetik писал(а):Опять вариант тр-трррр
ослабло или сломалось стопорное кольцо шруса

Наконец-то я был первый!!!

Landsknecht писал(а):А стопорное кольцо ШРУСа точно на месте?
А то он может елозить - тогда и "тр-р-р-р-р" будет периодически, и иллюзия ПП будет сохраняться, т.к. он то в зацепе с муфтой, а то нет. Свободный ход довольно большой там.

**Pasik** » 28 дек 2006, 11:01

после НГ ......

**kostetik** » 28 дек 2006, 20:51

Landsknecht писал(а):
Наконец-то я был первый!!!

да и не притендую,я только продублировал....
а то пошли какие то мысли про сломанные муфты...
так что решил подстраховаться

это не моя мысль,я только разместил обьяву.

**AGT** » 29 дек 2006, 10:59

OFF: это не его мысль -он только разместил объяву!

**Pasik** » 13 янв 2007, 11:55

Все! Больше не хрустит!

Сегодня разобрал ступицы.
С правой стороны ИП почти небыло, все ролики из подшипника высыпались и переломались на 2-3 части!!!
В общем были заменены ИП, ступичные подшипники и сальник ИП с обоих сторон.
Время затраченное на замену: 3,5 часа правая сторона, 1,5 часа левая.

Клуб владельцев корейских автомобилей

Sportage - хруст справа спереди.

Кто сейчас на конференции