СпортИДЖ вне ДОРОГ!

[МихаилТ]

Доброго времени суток!
Вопрос собственно возник после прочтения МАНУАЛА и вот этого http://photofile.ru/users/vnedorog/2339945/41412091/#mainImageLink
в мануале написано, что нельзя ездить по глубокой воде(т.е. если вода доходит до подшипников ступицы),черевато "ПОСЕЩЕНИЕМ ДИЛЛЕРА КИА" на предмет замены подшипника ступицы(примерно так,счас мануала под рукой нет) .
Второй вопрос касается САПУНА(я так понимаю в заднем мосту ОН ДОЛЖОН БЫТЬ), что надо сделать. что бы вода не попала в ЗАДНИЙ мост?

ну сапун то закрыт колпачком, далеко не уверен что он герметично закрывает мост правда, но от кратковременного ныряния наверное спасет уж точно. у других серьезных жипов кстати тоже сапуны есть и ниче по говнам с водой гоняют.

[МихаилТ]

MaxSamara

он герметично закрывает мост правда

насколько я знаю сапун для того и служит что связать внутреннюю полость моста с атмосферой(о как загнул ),какая там герметичность???

Добавлено спустя 2 минуты 47 секунд:

nemo
Ок.
единственно не совсем понял

путем стыковки с медными трубками...

???

Добавлено спустя 1 минуту 37 секунд:

nemo
Да, и от заднего моста ТОЖ в подкапотное тянуть????

ещё воздухозаборник, вентилятор, отключение массы, дороботка гениратора...

Лифт подвески и боди-лифт, лебедки, жесткие бамперы и защиты порогов, большие колеса, блокировки, продажа Спортижа, постройка прототипа, уход из бизнеса и из семьи...

[МихаилТ]

nemo
Все понялллл,ПАСИБА
Быкоf

МихаилТ

Продай Спортаж, купи УАЗ. Или Шеви-Ниву-Трофи (в последнем Off Road Drive хорошая статья о сравнении ее и стандартной Шнивы)
Думаю, многие через такой зуд прошли. Я удержался. Туда, где надо - проезжаю. Основная цель все ж таки рыбалка. Целенаправленно грязь месить не для меня. Хотя денек в какой-нить "школе 4х4" с удовольствием бы провел. Есть еще чему учиться.

В свое время во внедорожной конфе на авто.ру спрашивал, что можно считать внедорожником. Народ ответил, что внедорожник - это человек. От марки авто практически не зависит. Мудро. Перекликается со старой истиной, что проходимость машины на 50% зависит от водителя, на 25% - от резины. И только оставшиеся 25% приходятся на все остальное.

Да, кстати. Эта тема уже есть. На кой клоны плодить?

[МихаилТ]

Алхимик

Продай Спортаж

отдам за 450т, БЕРИНЕДУМАЙ

Думаю, многие через такой зуд прошли.

чейто злой ты сегодня

В ХАММЕРе все сапуны соеденены между собой пластиковыми трубочками (типа как на омывателе) и выведены в воздушный фильтр!

вариант трубок от капельниц,чреват на сильном бездорожьи..хамер одно а подготовленый уаз другое, пластик в говнах срывается на раз и все вы с открытыми сапунами...

и все вы с открытыми сапунами...

Все итак с открытыми сапунами...

МихаилТ
А что есть планы плавать как yaren?







Но постройка монстрохода выльется тебе в сумму могущую превысить

450т, БЕРИНЕДУМАЙ

Такого например:



З.Ы. Кто тут модер? Пренесите эту тему в "Sportage на бездорожье" плз...

[МихаилТ]

Уважаемый Landsknecht!

А что есть планы плавать как yaren?

да НЕТУ У МНУ таких планов(пока,по крайней мере).Дело в том, что

в мануале написано, что нельзя ездить по глубокой воде

. У меня Sportage чуть меньше месяца, на Н.Г. планируется выезд под славный город Псков,с целью наловить МОГО РЫБОВ ,к моему ОГРОМНОМУ сожалению АВТОСТРАДА подходит не ко свем водоемам,куда бы я хотел подъехать ,иногда надо и (какой кашмаррррр) по ЛУЖИЦЕ проехать.А в связи с НОНЕШНЕЙ погодой вода не везде ТВЕРДАЯ.
Вот в связи с ВЫШЕИЗЛОЖЕННЫМ я и спросил(фууууу вроде ФСЕ).

иногда надо и (какой кашмаррррр) по ЛУЖИЦЕ проехать

Ехай тогда просто и не парься. Я немало ползал на Спортаге неподготовленной(только резина 235/75) по всяким разным лужам и грязям, и ничего не случалось. На Гранде главное про задний свес помнить. Особливо на родных колёсах...

[МихаилТ]

Landsknecht

по всяким разным лужам и грязям,

Меня больше волнует ,ну скажем преодоление брода.Т.Е. НЕДОЛГОВРЕМЕННОЕ прибывание заднего моста под водой

Меня больше волнует

Ну если недолго, и не глубоко...
Тока как справедливо было замечено - не лезь с "горячим" мостом в воду, сразу после езды - покури пару часиков сначала у брода...
Энто тебе всёже не УАЗ, а корейско-российская по... машина...

[МихаилТ]

Landsknecht

покури пару часиков

вроде разобрался, с ВАШЕЙ помощью(имеется ВВИДУ не только Landsknecht но и все кто откликнулся)
ВСЕХ С НАСТУПАЮЩИМ НОВЫМ ГОДОМ!!!!

э хо-хонюшки-хо-хо))
немного мат.части...
1. сапуны предназначены, не для сообщения с атмосферой,а для удаления избытка давления...
2. нормальное положение сапуна закрыт.,тоесть с атмосферой нет связи,а вот когда появляется избыток давления от нагрева,то клапанок приподнимается и сбрасывает "пар"
3.сапуны как правила встречаются двух типов с клапаном в виде шарика и в виде простого колпачка...
Наш вариант второй,роль клапана играет колпачек который закреплет на небольшом штуцере...обычно колпачек сидит на трубке под своим весом и тем самым достигается какая ни какая герметизация...
При проезде брода колпачек сапун сидит на месте закрывая отверстие...от воды мост охлаждается=>разряжение и колпачек присасывается к отверстию штуцера сильнее..
конечно такая кострукция не всемогуща и при длительном нахождении в воде всетаки пропускает жидкость...
особенно если сапуны не проверять, не чистить их, они очень быстро закисают (зазоры между колпачком и трубкой засоряются и сапун открыт всегда)...
надо просто проверить, рукой взяться за колпачек и проверить его подвижность вверх-низ,и слегка крутиться из стороны в сторону(чуть-чуть)
тогда можно быть уверенным что при проезде лужи или брода,за те 15-30секунд погружения вода не натечет через него...

Добавлено спустя 14 минут 24 секунды:

А теперь почему не рекомендуется выносить пластиковыми трубками...
при насадки трубочки на сапун колпачек удаляется (читай клапана нет) и на его место одевают трубку но на тяжелом бездорожье трубку отрывает просто в лет(веткой )и все открытое отверстие для воды...
так что если следить за стандартными сапунами то они себя нормально оправдывают ...
и ненадо студить мосты перед бродом)))
Спортяга как никто из джипов готов к броду,легко проезжаются глубиной до двери и чуть выше главное не торопиться и не поднимать перед собой волну, чтоб до воздухана не добралась...
проводка высоковольтная вся убрана...брызг минимально(вязко-мувта нато и стоит там а не электро вентилятор) чтобы при вьезде в воду лопасти останавливались...
так что вперед! но без фанатизма

Добавлено спустя 45 секунд:

ой мама скока буковок !!!

5 баллов kostetik за пост!!!!

[VladPowers]

З.Ы. Кто тут модер? Пренесите эту тему в "Sportage на бездорожье" плз...

Дим, их объеденить чтоли?

А в Шеви-Нива "Трофи" сделано вот так:
____________________________________

"...Но воды боится не только двигатель – агрегаты трансмиссии тоже нуждаются в защите. Серийные сапуны стоят слишком низко да и спасут скорее от брызг, а не от сплошного потока. Вместо них в картеры агрегатов ввернули штуцеры и подсоединили шланги, концы которых вывели наверх, под капот. На роль клапана подошел компенсационный бачок главного цилиндра сцепления, благо в крышке есть подходящая мембрана..."
____________________________________

А, вроде и ничего себе...

[МихаилТ]

kostetik
Пасиба. Все отчень понятненько